Борт. комп. на Привеледжах - миф или реальность?

[FallingLeaf]

Что, собственно, представляет собой стандартный БК как на Привеледжах?
Если он интегрирован в систему управления, то не является ли его отсутствие вопросом простого добавления дополнительной перемычки, подключения дисплея или какой другой простой и незатратной опрерации?
Частично это навеяно возможностью включения очистителей одновременно с омывателями путем добавления одной (!) перемычки. Вторая причина думать так - наличие всех пиктограм БК на дисплее любого логана (кто не верит, присмотритесь хорошенько к верхней части на солнечном свете).
Кто-нибудь уже пробовал посмотреть в этом направлении? Нет ли у наших украинских/румынских коллег подобного опыта? Ссылки приветствуются.

[AntonLemon]

Если посмотреть на функционал нашего бортового компьютера, то становится понятно, что все цифры которые он выдает получены с двух датчиков - датчика "спидометра" и датчика "впрыска".
Поскольку первый есть во всех комплектациях, то остается выяснить наличие на "непривеледжах" второго датчика. (скорее всего он тоже есть).
Соответственно, наличе БК определяется какой-то электрической составляющей, которую легко доставить в случае отсутствия.

[Pirex]

Соответственно, наличе БК определяется какой-то электрической составляющей, которую легко доставить в случае отсутствия.

... а так же правого подрулевого переключателя с кнопкой в торце.

[AntonLemon]

Правда, необходимо отметить, что:
"Внесение изменений в конструкцию автомобиля запрещено заводом изготовителем." (даже в случае если вы установите "родной" БК)

СтОит ли БК потери гарантии на электрику?

[Pirex]

наличие всех пиктограм БК на дисплее любого логана (кто не верит, присмотритесь хорошенько к верхней части на солнечном свете)

А наш LOGAN и в USA будет поставляться? Собранный в стране их 3-го мира (Гондурас напр. ).
А то с чего бы на дисплее рядом с "km" незадействованные мили?

[FallingLeaf]

>А то с чего бы на дисплее рядом с "km" незадействованные мили?
Не рассматривал, что там "m" или "ml"? Если просто "m", то это скорее всего метры для режима суточного пробега.

>СтОит ли БК потери гарантии на электрику?
Вон в Москве подключают эту злосчастную перемычку у дилеров БЕЗ потери гарантии, так что про гарантию это дело темное, если там пару проводов кинуть, то думаю можно договориться, а если пол блока переворотить, то вряд ли.

И вообще, давайте отделять котлеты от мух ((с) ВВП). На данном этапе меня интересует принципиальная возможность и необходимые действия. Конкретные методы достижения и формальные возможности с удовольствием пообсуждаю в другой ветке

[санек]

панель приборов (она интегрирована с маршрутным компьютером) на Privilege отличается даже внешне, так что меня нисколько не удивит, если и внутри они разные, т.е. "серая" не содержит схемы компьютера.
рспиновку разъёмов панели мне найти не удалось, так что узнать приходит ли туда K-line или сигналы от датчиков пока выяснить нет возможнсти.
панель неразборная, меняется целиком, т.ч. засунуть свой БК на штатное место - задача не тривиальная.
в Dialogys-е указано, что панели бывают двух типов, а UCH, вроде как, четырёх. причём на Ex и Ex+ они, похоже, разные, хотя таблица функциональности ничего серьёзного в различиях не показывает...

[FallingLeaf]

Хм... меня также нисколько не удивит, если они внутри будут одинаковые.

как уже было сказано, количество информации указывает на то, что K-Line не задействована.

Ну что ж... будем ждать пока кто-нить отважится разобрать панель

[санек]

hint: надо найти на панели контакт от кнопки компьютера с подрулевого и попробовать его на "серой" панели задействовать
потому я и сокрушаюсь, что распиновку не найти.

[ШТАБ]

Что, собственно, представляет собой стандартный БК как на Привеледжах?
.

Добрый день, Уважаемый FallingLeaf

Наша компания занимается производством бортовых компьютеров на иномарки и автомобили ВАЗ - www.stabb.ru. Сейчас мы начали разработку бортового компьютера с функциями диагностики на Logan. Не согласились бы Вы принять участие в настройке и испытаниях наших изделий.
Если Вас заинтересовало наше предложение, свяжитесь , пожалуйста, с нами: tron@stabb.ru

[Beorn]

Наша компания занимается производством бортовых компьютеров на иномарки и автомобили ВАЗ - www.stabb.ru.

Я пытался поискать, но не нашел - куда в Логане ставить компьютер. Можно вместо штатного экрана, но тогда слишком много переделок в машине и информации на него надо всю штатную дублировать. Да и ЖКИ прийдется заказывать специальный...
Вот в зеркале, модель Версия 71 http://stabb.ru/ver_71.html мне понравилась, только не забудьте:
1) В Логане все приборы с оранжевой подсветкой.
2) Зеркало панорамное? Без сильных искажений по краям? Интересует почему Вы встраиваете индикатор компьютера в правый край зеркала? Вроде именно в правой части зеркала отображается едущий справа автомобиль, а вот в левой части панорамного водитель видит свою мордашку.
3) Ближайшая диагностическая колодка в Логане находиться в бардачке. В самой его глубине под заглушкой. Хотя можно и в другом месте подключиться.
4) Датчик количества топлива в Логане нелинейный. При дискретности индикатора 5 литров у залитого под горловину бака удается проехать километров 150-200, пока исчезнет первое деление. Возможно это нелинейность индикатора на табло, а не самого датчика топлива, но требуются исследования.
5) Хорошо-бы сделать как в компьютере для Хундай - датчик температуры за бортом. Да и датчик температуры в салоне не помешал-бы.

P.S. "Уменьшение яркости индикатора при включенных габаритных огнях" - прям как в Логане сделано

[Stephan]

А, может в качестве БК можно Pocket PC использовать? Деньги те же, а функциональность, IMHO можно и поболее накрутить.

[Beorn]

А, может в качестве БК можно Pocket PC использовать? Деньги те же, а функциональность, IMHO можно и поболее накрутить.

Пытался поискать програмки - не нашел. Есть варианты для Палмов - для снятия диагностической информации с памяти компа, но там ставят диагностическую колодку с интерфейсом RS232. А таких палмов и в продаже наверное нет.
У меня стоял простенький недорогой автомобильный Aser N35. Показывал скорость с дискретой до 0.1км/ч, пройденный путь, направление движения, карту местности, координаты, положение над уровнем моря и прочую чепуху. Большего с него врядли можно получить. Разве что музыку крутить и фильмы смотреть