Сидел, ездил не понравилось места врят ли больше чем в логане просто сидишь по вертикальней и потолок кажется выше еще очень пугает вариатор если застрять зимой очень не приятно (есть печальный опыт застревания на Мурано) стремно когда электронника его отрубает из-за перегрева а ты сидишь и думаешь на сколько денег ты попал и цена просто не адекватная
у нас в канаде начинают скоро продавать кашкая вместо х-трейла. Посмотрим что за зверь. Цена будет примерно 23к за базу и 30 в полной. На все модели ставиться 2.5 175 кобыл и вариатор. Механики к сожалению вообще не предусматриваеться . А какие цены на кашкая в россии
Kotofey писал(а):Мне он тоже нравился, пока я в нем не посидел и не проехался. Это называется на безрыбье и Кашкай рыба. С претензией на Ауди Q7. Недоделанная ауди
извиняйте кусемь разика в 3 дороже
имхо если человеку не нужен автомат, то кашкай -лучшее предложение в гольфклассе на сегодняшний момент до 25к(канкуренты, Лансер, Астра, Меган, Королла). Если будет 1,6 на афтамате - бомба вабщее, он в принципе и так бомба судя по очереди ВО ВСЕМ МИРЕ.
Никита писал(а):от 22 1,6 на палке передний привод до 35 2,0 вариатор полный привод в фарше кароч нас опять поимели
Причем по полной
Да, к тому же в Канаде 2,5 литра и 175 кобыл, а у нас 2 литра и 155 (?) кобыл. И это за 35 000 !!!! Конский ценник - очень громадный ценник. Несоизмеримо большой с потребительскими свойствами машины
Никита писал(а):от 22 1,6 на палке передний привод до 35 2,0 вариатор полный привод в фарше кароч нас опять поимели
Причем по полной Да, к тому же в Канаде 2,5 литра и 175 кобыл, а у нас 2 литра и 155 (?) кобыл. И это за 35 000 !!!! Конский ценник - очень громадный ценник. Несоизмеримо большой с потребительскими свойствами машины
и опять я несогласен по рнкам стран да. По конкретному рынку нашей страны -нет. Логан стоит 14 тыщ. Вы посмотрите на него есчо раз. 14000 долларов!!!!!! Очередь!!!!!( привет автовазу). А4 стоит от 40 более менее и 50 в нормальной комплектации. За седан Д-класса 50 тысяч долларов(привет грамотным маркетолагам ингольштадта и Ауди раша).Порвали премиум в клочья в продажами.. И так везде.
А портребительские свойства - а нет машины с такими же свойствами на рынке. Эксклюзив епта.
Найдите чо нибудь за 35 с вариатором(кто ездил тот поймет), высочайшим рейтингом евронкап, открытием авто без ключа, блютусом в салоне, неплохой кожей, электропримочками, системой стабилизации, камерой заднего вида, ксеноном, дисплеем 7 дюймов, клиренсом в 200 мм и полным приводом. Нашли-? В том-то и дело что нет. В те же деньги.
Тушкан - старый, архаичный афтамат, дезигн на любителя, кожа плохая, фарша мало, карея
Спортадж2 - то же.
ГрандВитара - никакое шасси,архаичный афтамат, не едет, фарша меньше, клиренс меньше.
Санта фе классик - старый, архаичный афтамат, наша сборка, дезигн сильно на любителя, фарша мало
Санг енг актион - дезигн, мало фарша, никакок шасси,
Как бы фсе
раф4, срв, ашрв, хтрейл - дороже сильно
кетайцы буэээээ.
как-то так
а мотор в 2,5 +3-4 штуки к цене - тогда бы уже в очередь на менеджеров в атосалон ниссан была
Никита писал(а):и опять я несогласен по рнкам стран да. По конкретному рынку нашей страны -нет. Логан стоит 14 тыщ. Вы посмотрите на него есчо раз. 14000 долларов!!!!!! Очередь!!!!!( привет автовазу). А4 стоит от 40 более менее и 50 в нормальной комплектации. За седан Д-класса 50 тысяч долларов(привет грамотным маркетолагам ингольштадта и Ауди раша).Порвали премиум в клочья в продажами.. И так везде.
А портребительские свойства - а нет машины с такими же свойствами на рынке. Эксклюзив епта. Найдите чо нибудь за 35 с вариатором(кто ездил тот поймет), высочайшим рейтингом евронкап, открытием авто без ключа, блютусом в салоне, неплохой кожей, электропримочками, системой стабилизации, камерой заднего вида, ксеноном, дисплеем 7 дюймов, клиренсом в 200 мм и полным приводом. Нашли-? В том-то и дело что нет. В те же деньги. Тушкан - старый, архаичный афтамат, дезигн на любителя, кожа плохая, фарша мало, карея Спортадж2 - то же. ГрандВитара - никакое шасси,архаичный афтамат, не едет, фарша меньше, клиренс меньше. Санта фе классик - старый, архаичный афтамат, наша сборка, дезигн сильно на любителя, фарша мало Санг енг актион - дезигн, мало фарша, никакок шасси, Как бы фсе раф4, срв, ашрв, хтрейл - дороже сильно кетайцы буэээээ. как-то так
Вон ты как с русским языком-то... Читать страшновато. А РАФ4 намного дороже, чем Кашкай? Или это так, трепонуть только в прямом эфире...?