Догоняешь любую машину с высоким самомнением и начинаешь, это самомнение потихоньку опускать - там ситуация такая же как и с тобой, только я не моргаю, я просто встаю чуть левее и и "упираюсь" в его бампер.
Встретив такого "поджепника" пару раз моргну правым повротником, мол будет возможность пропущу, и слегка ЛЕВОЙ ногой нажимаю на тормоз, чтобы человек поотстал немного.
Вообще "поджепничество" не от большого ума! В голову не приходит, что человеку впереди может понадобиться экстренно тормозить?
Господа "поджепники", может скажите каково время между тем как нажал водитель впередиидущего авто на тормоз, и до того как НАЧАЛ тормозить позади идущий авто?
Сколько за это время проходит вто на скорости даже 120 км/ч.?
Сравним с дистанцией Вами поодерживаемой!
Да, и еще, укажите тормозной путь со 100 км/ч. и со 150 км/ч.
А потом оцените, на основе получинных данных Ваши действия!
Господа "поджепники", может скажите каково время между тем как нажал водитель впередиидущего авто на тормоз, и до того как НАЧАЛ тормозить позади идущий авто?
Догоняешь любую машину с высоким самомнением и начинаешь, это самомнение потихоньку опускать - там ситуация такая же как и с тобой, только я не моргаю, я просто встаю чуть левее и и "упираюсь" в его бампер.
Встретив такого "поджепника" пару раз моргну правым повротником, мол будет возможность пропущу, и слегка ЛЕВОЙ ногой нажимаю на тормоз, чтобы человек поотстал немного. Вообще "поджепничество" не от большого ума! В голову не приходит, что человеку впереди может понадобиться экстренно тормозить? Господа "поджепники", может скажите каково время между тем как нажал водитель впередиидущего авто на тормоз, и до того как НАЧАЛ тормозить позади идущий авто? Сколько за это время проходит вто на скорости даже 120 км/ч.? Сравним с дистанцией Вами поодерживаемой! Да, и еще, укажите тормозной путь со 100 км/ч. и со 150 км/ч. А потом оцените, на основе получинных данных Ваши действия!
+1! Абс. согласен. Бывает едешь 130 а сзади на таком расстоянии идет машина что ее фар не видно - только лобовуха. Так ладно какая ниб крутая тачка у которой куча систем и которая просто не даст ей въехать в мой багажник, так "висят" девятки и другие лица которые стремятся опустить впереди идущую машину до своего низенького уровня самооценки, а может они просто обгонять не умеют? Впрочем пару нажатий на тормоз до загорания лампочки немного увеличивает дистанция... а вообще золотое правило 3D - дай дорогу малышу пусть поиграется в гонки и почувствует себя крутым дядькой
Господа "поджепники", может скажите каково время между тем как нажал водитель впередиидущего авто на тормоз, и до того как НАЧАЛ тормозить позади идущий авто?
Довонагол писал(а): а вообще золотое правило 3D - дай дорогу малышу пусть поиграется в гонки и почувствует себя крутым дядькой
Правильный ответ!!
Сергей Юрманов писал(а):Это Вы к кому обращаетесь?
Это он ко мне и ко всем таким же как я обращается!
bill писал(а):Господа "поджепники", может скажите каково время между тем как нажал водитель впередиидущего авто на тормоз, и до того как НАЧАЛ тормозить позади идущий авто? Сколько за это время проходит вто на скорости даже 120 км/ч.? Сравним с дистанцией Вами поодерживаемой! Да, и еще, укажите тормозной путь со 100 км/ч. и со 150 км/ч.
Блин я ту начал расчеты, а поотм вспомнил, что я этим уже не занимаюсь, но все равно спасибо за математичесую загадку, обязательно ее задам знакомому Бауманцу!
На дороге надо быть наиболее адекватным. В разных ситуациях по разному. Например 150 км/ч не самоцель - главное живым доехать побыстрее. Но тут тема я как понимаю о максимальной скорости, в отношении Логана
[mactep].geo,
странно, что Вы таких вещей не знаете - а потом, наверное, считаете , что водить хорошо умеете...
к сожалению это не так, тех, кто так делает можно охарактеризовать как "ездюк", но ни как не водитель, и даже не как "наездник...
Такое можно устраивать только на закрытых для соревнования трассах...
p.s.
А посчитать всеже стоит, много нового узнаете, о том к чему может привести такая манера езды...
bill писал(а):[mactep].geo, странно, что Вы таких вещей не знаете - а потом, наверное, считаете , что водить хорошо умеете... к сожалению это не так, тех, кто так делает можно охарактеризовать как "ездюк", но ни как не водитель, и даже не как "наездник... Такое можно устраивать только на закрытых для соревнования трассах...
Уважаемый Билл! Обладаю не таким высокоразвитым интеллектом я так и не смог все равно понять "о каких вещах я не знаю"!!!
Если речь идет о поджепничестве, то ПОВТОРЮ я этим занимался раньше, и я не где не говорил, что это делать хорошо. Наоборот сделать так,чтобы это не создавало аварийной ситуации практически невозможно, однако у меня все случаи прошлого поджопничества оставили неизгладимый юмористический оттенок.
А вот кто водит хорошо - так это моя старшая сестра, а так ...только учусь! Лет может через двадцать я Вам уважаемый Билл и отвечу,что научился водить.....
А вот кто водит хорошо - так это моя старшая сестра, а так ...только учусь! Лет может через двадцать я Вам уважаемый Билл и отвечу,что научился водить.....
Может именно поэтому
однако у меня все случаи прошлого поджопничества оставили неизгладимый юмористический оттенок.
Каково время между тем как нажал водитель впередиидущего авто на тормоз, и до того как НАЧАЛ тормозить позади идущий авто?
Время от 0,5 до 1 секунды, складывается из времени срабатывания лампочек «стопов», времени реакции водителя, времени действий водителя для начала торможения и времени срабатывания тормозной системы.
Сколько за это время проходит авто на скорости даже 120 км/ч.?
ЗА это время авто проходит от 16,5 до 33 метров.
Сравним с дистанцией Вами поддерживаемой!
Поддерживаемая при «пождепничестве» дистанция может быть в 10!!! раз меньше чем расстояние преодолеваемая авто на 120 км/ч. за 0,5 секунды!!!
Да, и еще, укажите тормозной путь со 100 км/ч. и со 150 км/ч.
Тормозной путь (не считая времени до начала торможения) на сухом асфальте, Логана с АБС со 100 км/ч. около 45 метров, без АБС около 50 м.
При скорости 150 км/ч., с АБС около 100 метров, без АБС около 110 метров. (Величина тормозного пути растет пропорционально квадрату скорости).
bill писал(а):Тормозной путь (не считая времени до начала торможения) на сухом асфальте, Логана с АБС со 100 км/ч. около 45 метров, без АБС около 50 м.
Ну не знаю не знаю, а вот я один раз оттормозился со 120-ти до 0 за 30 метров, правда в задницу 6-ке , но у меня правда тогда в салоне было еще 3 мужика. Но и повреждения были незначительны -фара и бампер помят. Т.е если бы небыло 6-ки, то метров 35-ть максимум был бы тормозной путь! Замеряли путь по следу от колес.
[mactep].geo писал(а): Ну не знаю не знаю, а вот я один раз оттормозился со 120-ти до 0 за 30 метров, правда в задницу 6-ке...
Просто фантастика, уважаемый [mactep].geo. Если верить тому, что написано здесь,
Если в 30-х годах экстренное торможение Mercedes Nurburg в 85 метров со скорости 100 км/ч считалось отличным показателем, то на сегодняшний день подобные цифры уже никуда не годятся. По мнению автоэкспертов, предельной границей для современных серийных автомобилей всех классов и типов на сегодня должен стать тормозной путь не более 40 м. Для справки: тормозной путь VW Golf Conti составляет сегодня 29,44 м.
bill писал(а):Тормозной путь (не считая времени до начала торможения) на сухом асфальте, Логана с АБС со 100 км/ч. около 45 метров, без АБС около 50 м.
Ну не знаю не знаю, а вот я один раз оттормозился со 120-ти до 0 за 30 метров, правда в задницу 6-ке , но у меня правда тогда в салоне было еще 3 мужика. Но и повреждения были незначительны -фара и бампер помят. Т.е если бы небыло 6-ки, то метров 35-ть максимум был бы тормозной путь! Замеряли путь по следу от колес.
Ну-ну, еще что расскажите...
Тормозной путь таких суперкаров как Ламброджини Галлардо, Ферари F430, Ауди R8, и Порше 911 Каррера S - со 100 км/ч. на полигоне, зафиксированный профессиональными измерительными комплеками, после неоднократных попыток, составлял 38-40 метров...
Нормальным показателем для машин бизнесс-класа и спорт каров является тормозной путь около 43-45 метров.
Может у страха глаза велики? раз со 120 из за 35 метров, или может спидометр врет, к примеру на 8% и скорость чуть ниже была? Да и томрозной путь по тормозному следу измеряли? А это значит что до того как колеса заблокировались, еще пара метров прошло.... в итоге получаем как раз искомые 35 метров, это для Логана с АБС торможение со скорости около 88 км/ч. (или 95 по спидометру), или без АБС 84 км/ч. (или 91 км/ч. по спидометру)....
Семён Семёнович,
пояснить про VW Golf Conti - я о понимаю про, что Вы говорите, и какя резина с какими датчиками там стоит, но многие могут этот авто за какую-то модификацию обычного Гольфа принять.
Впрочем пару нажатий на тормоз до загорания лампочки немного увеличивает дистанция... а вообще золотое правило 3D - дай дорогу малышу пусть поиграется в гонки и почувствует себя крутым дядькой 
