|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 06:08 Странное поведение тормозовМодераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 42
• Страница 1 из 3 • 1, 2, 3
Странное поведение тормозовПроблема в следующем: изменяется переодически длина хода педали необходимого для торможения, то есть ход педали тормоза может быть коротким примерно несколько сантиметров, а может увеличится, так что надо давить почти до упора (где то 2/3 хода педали). Был в сервисе - разводят руками, подтянули ручник, изменений практически нет. Договорились, когда приеду на ТО (у меня скоро ТО-3), будут разбираться. Эффективность тормозов не упала, но разный ход педали напрягает. Заметил, что если ехать по ровной трассе - начинается длинный ход педали, проедешь по кочкам - может появиться короткий. Может уже кто то сталкивался с такой проблемой? Помогите плиз.
Если в задних барабанах классическая для Рено система самоподведения задних колодок (бендикс или гирлинг) с флажком и храповиком,то возможно собрали ее неправильно.ПКМ симтомы налицо.Проверить так ли это,не снимая барабанов довольно просто,на заведенной,но стоящей машине,ручник отпущен - плавно нажимаем на тормоз - ход педали большой,а вот если несколько раз нажимать на педаль с интервалом около 1 сек - то ход уменьшается и становится небольшим и постоянным,если педаль оставить в покое,а потом нажать плавно секунд через 30 - опять будет большой ход.Тогда значит,что самоподведение задних колодок не работает.
А может и работает! Когда есть воздух в контурах тормозной системы, симптомы те же! Возможно, стоит прокачать тормоза...
Кстати может и воздух,а вот колдун и самоподведение задних колодок - это две абсолютно разных системы.
Посетил сервис - прокачали тормоза, регулировали колдун, подтянули ручник, не помогло. Ответ который получил - тормоза исправны, так как "они же у вас полностью не пропали и подтеков тормозухи нет и вообще у вас же не бентли". Позвонил на горячую линию - первый вопрос, а зачем вы нам позвонили - автофрамос занимается производством автомобилей, а обслуживанием дилеры. В конечном итоге мне заявили, если дилер считает автомобиль исправным - значит так оно и есть. Вот такая история получается. Ездить в принципе можно, но постоянно подстраиваться под изменяемый ход педали как то тяжко
Пробег, я так понимаю, ~45000км? Какой износ тормозных колодок (передних)? Не меняли еще (колодки)? Как направляющие суппорта ходят? Пыльники на них не повреждены?
Было такое у меня тоже, после замены (передних) колодок все стало нормально, сейчас износ 50% и опять начинает меняться, длинна хода педали тормоза.
Кстати, тоже заметил что "Горячая линия" начала "огрызаться" если вопросы не только продажи касаются. Типа какого..... их беспокоят. Первые симптомы того что совковый менталитет прорастает на нашем непаханном поле.
Если есть биение - кривой, плохо отбалансированный колёсный диск или поведённый (кривой) тормозной диск - зазор между колодками и торм. диском в движении увеличивается и ход педали тормоза - тоже. Но при торможении это должно чувствоваться - появляются вибрации на педали.
Должно чувствоваться, но не обязательно. В следствий перегрева тормозных дисков может появиться небольшое биение, глазом его не видно.
Сообщений: 42
• Страница 1 из 3 • 1, 2, 3
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |