qwerty123 писал(а):Акценте по спидометру 200 км/ч - то это и есть РЕАЛЬНЫЕ 180 км/ч - которые и меряют все журналы у Акцента.
Врядли. Это как минимум означало бы, что мой Акцент какой-то не такой, в сравнении с журнальными. Ибо как то же они их разгоняют на 4й до 180. А на 185 по спидометру у меня на тахометре ~6200 и срабатывает отсечка. Поэтому, мне кажется, я в праве считать свои 185 реальными 180. Тем более по ощущениям это просто до хрена, я на такой эксперимент только ради науки решился. Ну его нафиг так ездить, и в общем-то в жизни мне эта максималка вообще пофиг. Главное динамика на скоростях 110-140.
Кстати, откуда инфа про длину динамометрической трассы ? Мне отвечали на этот вопрос в форуме Акцент-клуба, но чтото найти не могу. Не факт конечно, что и там данные были достоверны.
Акцентовод Про 200 км/ч - это я к примеру написал.
Про динамометрическую дорогу - 100% помню, что в какой-то статье Авторевю было написано, что для разгона до максимальной скорости "такой-то" машины не хватило 5 км. динамометрической дороги дмитровского полигона.
у нас это обозначает, что двигатель начал выдавать полную мощность, близкую к заявленной заводом, так как иногда этот момент не совпадает с окончанием обкатки.(Прошу прощения за сленг)
