Такой сюрприз за 33тыс км пробега. Логан 1,6 экспр. Вышел на обгон на шоссе, вдавил педаль газа в пол, отпустил газ, а он не сбрасывается, обороты растут, скорость за 120. Переключился на нейтраль, обороты по тахометру за 6000, съехал на обочину, выключил двигатель. Смотрю, это не коврик, (он фирменный,не мешает) петаль газа находится в утопленном состоянии, понажимал, не возвращается. Открыл капот, подергал за все что в районе педали газа, тк непонятно где этот тросик, все куда-то под двигатель уходит.
Педаль встала нормально. Завелся, все пришло в норму, но дальше уже резко газ до пола не выжимал.
Впечатления, мягко говоря неприятные. У меня стаж водительский больше 10 лет на Вазиках, такого не было. Вот, думаю, человек без
опыта в такой ситуации может и неправильно среагировать.
Заклинивающий на полную газ - это не дело. Скажете-не надо резко давить педаль в пол, возможно, но часто на обгоне это бывает необходимо.
Надо смазать тросик- шприцом закачать под рубашку немного смазки жиденькой. А вообще советую к дилеру сгонять на замену по гарантии. Давить газ можно смело- клинить не должно. Это брак!!!
AlexSPB писал(а):...Открыл капот, подергал за все что в районе педали газа, тк непонятно где этот тросик, все куда-то под двигатель уходит...
10 лет на тазиках и не найти тросик газа, идущий НАД аккумулятором к
заслонке Это надо уметь. А двигатель бы не пошел в разнос - на 6000 сработала бы отсечка. Кстати, на этом можно погореть - нажал педаль в пол, выскочил за обороты и тут раз - и двигатель потух.
AlexSPB писал(а):...Открыл капот, подергал за все что в районе педали газа, тк непонятно где этот тросик, все куда-то под двигатель уходит...
10 лет на тазиках и не найти тросик газа, идущий НАД аккумулятором к заслонке Это надо уметь. А двигатель бы не пошел в разнос - на 6000 сработала бы отсечка. Кстати, на этом можно погореть - нажал педаль в пол, выскочил за обороты и тут раз - и двигатель потух.
Вашу критику про не знание положения тросика газа в логане принимаю. Так потому и не знал что кроме жидкости омывателя особо не было надобности капот открывать. Но это не отменяет проблемы.
А на счет Вазиков, не беспокойтесь, устройство отечественного автопрома изучил, впору автослесарем подрабатывать
Бояним... И модератор боянит... И Зфгд_ШШ в боянисты заделался! Следующий слёт боянистов проводим в этой теме
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=497 Концерт окончен, всем спасибо, все свободны!