Господа!
Извиняюсь за вмешательство, я тут как бы посторонний (у меня Меган 2 седан), но вот какая мысль...
Во первых, не верю я в то, чтобы кузова окрашивались так халтурно - Рено знает не только как делать авты, но и как продавать их. Зачем автофрамосу делать себе харакири некачественной окраской?
Во вторых... когда я читал о подготовке сборочного производства - видел упоминание о том, что установочная партия логанов, собранная для ускоренных испытаний - окрашивалась по упрощенной технологии.
Вот и напрашивается мысль - не из установочной ли партии попали в продажу те логаны, которые начали ржаветь? Если это так - фрамос обязан заменить их без звука!
А чтобы это как-то проверить - было бы интересно выяснить точные даты производства тех экземпляров, к которым есть претенхзии - и выложить эти даты в эту тему...
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 20:00 Начала цвестиМодераторы: Администраторы, Модераторы
Выложил фотки. Смотрите:
http://forum.logan.ru/album/index.php?cat=10144 Там много фоток. Многие из того что сделал - не получились. Такие точки у меня по всей машине, на крыльях и дверях, крыше и т.д. В том числе изнутри, под уплотнениями, т.е. там, где МЕХ. ПОВРЕЖДЕНИЯ исключены.
На счет вздутий- может это не вздутия а засохшие капли краски, типа когда пистолет плюет? У меня такое было на восмерке. Когда вздутие- пальцем нажмаешь, оно проминается, когда капля то нет. Кстати, если у вас есть повреждения лкп в местах, которые недоступны песку и камешкам с улицы, то мне кажется есть предмет разговора о гарантии.
Не может ли быть, что вышеуказанные пятнышки (каковые имеются, кстати и у меня) являются деффектом окраса? Может быть они есть и на новых автомобилях? Проверьте пожалуйса, учитывая их необычайно малый размер их сразу заметить очень не просто.
Лично мне кажется, что это и есть дефект окраски. Учитывая, что кузова красят в ручную....вполне возможно. У меня таких пузырей пока не найдено но,... получив свой авто я сразу заметил, что покраска на двери со стороны водиделя явно отличается от всего другого. (Явно плохо отпалирована). Когда узнал, что Автофрамос красит в ручную с этим смерился. Все таки должен же быть у Логана хоть какой то недостаток 
Я всё понимаю, для владельца это серьезно очень.
Но блин - как же вы всех тут напугали!!!!!  ((
Вчера обсмотрела свою ласточку, чуть ли не с лупой - при ярком солнце сразу же после мойки и сушки. НИЧЕГО ПОДОБНОГО НЕ ОБНАРУЖИЛА Ау, остальные владельцы! Успокойте меня, себя и других многочисленных обладателей Логанов Если бы это был массовый недостаток - имхо, об этом бы уже отписалось достаточное количество хозяев /как с той же злополучной крышей у Меганов/. А так - ... даже у хороших производителей бывает брак. Редко, но случается. «Человеческий фактор», бл…. /censored/. И не разводите плз панику _________________________ DACIA Logan 1,4, цвет «голубая лагуна» /в России кажется такой цвет пока не делают/, пробег 7 тыс.км., бегает с 3 ноября 2005 г., живёт просто на улице под окном, всю зиму и до сих пор попадает левым боком под пескоразбрасыватель со стабильным срабатыванием сигнализации /паркуюсь на горке/. Мой первый автомобиль, я - чайник с кучей мелких детей зы. Надеюсь - с вашими неприятностями разберутся и устранят брак по гарантии зыы. Кстати, подскажите плз - чем можно защитить пороги? И от собственных каблуков, и - главное - от детских ног? У кого есть мелкие дети, должны знать - КАК они "самопогружаются" и карабкаются в машину на заднее сиденье ))))
Слоем прозрачного лака(того,которым "металлик" покрывают)и периодически его "обновлять". Если эстетика неважна-то малярным скотчем соответствующей ширины можно полоски наклеить защитные.При закрытых дверях видно не будет. А потом дети подрастут и Вы каблуки смЕните на менее травмоопасные для краски.... 
Насчет паники: писал уже, у вас Дача, красят в Румынии,так сказать, на заводе-производителе, у нас- Рено, красят в Москве, на автосборочном предприятии. Насчет порогов: можно покрасить антигравием, черным или серым, если волнует эстетичность, антигравий можно покрасить в цвет машины, что я и сделаю себе когда будет тепло. Последний раз редактировалось glavspec 09 мар 2006, 11:52, всего редактировалось 1 раз.
начала цвести
Разочарование. Сегодня машине 3 месяца, пробег почти 9 тыс.км. Осмотрел чисто вымытый автомобиль при ярком солнечном свете. Обнаружил 2 скола краски, каждый - менее 1 мм, давность неизвестна (раньше не приглядывался), первый - на верхней части рамки лобового стекла около 1,5 см от резинки, второй - на передней двери, в верхней части рамки стекла. На серебристом металлике прекрасно видно рыжие пятна вокруг обоих, диаметром около 1 см. каждое. Вздутий краски нет. Пятна, надо сказать, стерлись замшевой перчаткой, но на самих сколах желтизна осталась. Сомнения развеял осмотр крышки багажника. Дело в том, что я мою машину сам - есть возможность на работе, и при мытье крышки и заднего бампера иногда случайно задеваю пластмассовой частью щетки крышку. Так вот, там на краске несколько царапин, и на них в некоторых местах однозначная ржа... И не стирается ничем... Я мыл ТАЗ-2111 таким образом 3 года - краска царапалась, но ничего не ржавело, если царапал глубоко - был виден белый грунт. Мне все равно, какова технология окраски Логана и кто это делает. Моя машина точно не из установочной партии. Я хорошо понимаю, что коррозия в местах повреждения ЛКП - не гарантийный случай, это хорошо прописано в мануале. Но я не хочу, чтобы автомобиль, называющийся Renault, ржавел подобным образом и с такой скоростью. Тем более, что в остальном я им доволен...Сегодня я впервые всерьез пожалел, что не стал ждать FF II...
У Вас Дачия, у нас Рено. Может, в этом дело? Дачия делает машины и на европейский рынок, Автофрамос - только для нас.
В субботу заметил у себя сзади на крышке багажника, справа от шильдика Рено и на самом конце багажника (ровно под шильдиком) два скола, прямо до металла, очень маленькие. (Если бы не рыжие разводы вокруг них и не увидел бы.) У меня теперь вопрос, может кто подскажет чем лучше обработать эти пятна, чтобы остановить процесс ржавения, и можно ли найти краску чтобы потом это безобразие закрасить (цвет серебристый металлик). Я имею ввиду родную краску. Да, и может кто скажет, где написан номер краски у машины?
Мда, печально это все... У меня оторвали шильдик на крышки богажника еще осенью, недавно помыл машину и обнаружил на месте шильдика ржавое пятнышко. Видимо когда отрывали поцарапали. И вот теперь пошла ржавчина. Это конечно фигня, тем более шильдик на место поставлю и не заметно будет, но сам факт удивителен. Как же они красят машины, если они так гниют? Начинаю задумываться о продаже....
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |
