littlebig писал(а):а у меня пряма фобия уже
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 14:59 бьется токомМодераторы: Администраторы, Модераторы
Но у моего мужа, он военный, одежда из хлопка и шерстиКогда я смотрю на обивку сидений Логана, кажется, что это сшито из ментовских мундиров. (фактура ткани и особенно цвет)
Может это у одного меня такие вот ощущения... А военные с ментами наверное плохо уживаются, вот и бьет.
Re: Но у моего мужа, он военный, одежда из хлопка и шерсти
+1 и тысячу раз!!!
Re: бьется током
т.е вас спасет снимание брюк и вылезание из машины без них!!!!! А по теме - я, вылезая из машины, касаюсь !наружней! стороной руки до двери, щелкать щелкает, но не так болезненно. Видимо отталкивающий эффект (электрики знают) срабатывает. (позднее замечание конечно, но тока начал читать форум, может поможет кому)
Re: Но у моего мужа, он военный, одежда из хлопка и шерсти[quote="Аркадичч"]Когда я смотрю на обивку сидений Логана, кажется, что это сшито из ментовских мундиров. (фактура ткани и особенно цвет)
Может это у одного меня такие вот ощущения... А военные с ментами наверное плохо уживаются, вот и бьет. Вот я в прошлом и тот и другой.Дрался мой Поросенокчек часто и больно.
Re: Но у моего мужа, он военный, одежда из хлопка и шерсти
а зачем овечью шкуру? медвежий мех не помогает? хотя, от чесания в затылке огого какая электризация! погода суше - бьёт сильнее, влажно, дождь - не бьёт вообще. однозначно, надо антистатик (жидкий) или чехлы не из синтетики
бьёт наверно не сильно, может плюнуть на это дело и терпеть? потом гляди-того привыкнеш, а может и зависимость появится
а на заправках надо обязательно исключить возможность статического разряда, для этого можно при выходе из машины "разрядиться" на капот-дверь-крышу, но только не случайный разряд на крыжку топливного бака
Мне кажется ,что здесь много зависит от организма.Меня лупит даже в Ашане от тележки.Не видел чтоб окружающие шарахались там от своих колесниц с покупками как я .Аж неудобно .Некоторые даже косятся (можа парень нездоров-дёрганный).Пару раз пробивало через виниловую рукоятку(сорей всего дырочки).
Последний раз редактировалось Михаил71 02 авг 2007, 13:12, всего редактировалось 1 раз.
меня тоже океевские тележки бьют. Я даже понял почему. Кто-то изучал строение колёс этих тележек? Не знаю как у вас, а на Ладожской там есть эскалатор вниз, на парковку и колёса у тележек там сами блокируются попаданием на эскалатор. Так вот. Колёса там пластмассовые и при кручении труться о всякие металлические детали. Помню один раз взял тележку, а там в одном колесе застрял пакетик полиэтиленовый, так я не знал за что держаться, колёсико крутится и на тележку всё спускает. Надо держаться за металические части тележки, тогда бить не будет, вас также равномерно будет заряжать. Правда потом на весах или прилавке можно конкретно разрядиться! Статика блин! Наука!
Re: бьется током
Тоже так делаю. Помогает. Можно еще открыть дверь - взяться рукой за металлическую часть кузова или двери и после этого ступать на землю.
Значит так - сам не пробовал, но есть друг, которому верю (по профессии - сантехник, но мозгов - с избытком). 1) Говорит, что трубы в подвале (или где-то там) заземлены икогда земля отгнивает - они начинают БЕШЕНО ржаветь. 2) У него была девятка, так до момента, пока не оторвался антистатик - больших траблов с коррозией небыло, а потом - РЕЗКО пошла гнить (после отрыва антистатика). В химической физики или физической химии не силен Засим интересно, куда его прикручивать? P.S. До тросика - дочитал, но там непонятно - цел он или уже протерся и висит черти-где. На попе Логастика смотрел, но там мест не нашел, как и все, кто тут отметился (читал после). => Есть ли место, где можно прицепить, чтоб без ямы заменить и виден износ был. Joke: На защиту картера надо цепь вешать - износа не будет тысяч 60 =)))))))))
Антистатик - это заземление с большим сопротивленем и к защите труб имеет мало связи. В трубах идут токи утечки от электроприборов они гараздо больше и это эл-хим защита от коррозии. А в авто заряд копится на чехлах, когда двигаете частями тела, в основном это 5 точка, спина. Авто изолировано от земли, ведь стоит на резине. Проблема статики решается выбором более электропроводных чехлов, например из х/б или льна.
Где-то читал,что основная причина статики на авто-трение ремней о шкивы на двигле...посему рекомендовалось вешать антистатик непосредственно на двигатель...
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |