Ханыч писал(а):Так что скорость мастер гео в 175 км - это хорошо, если 160 есть реальных.
Примерно так и есть. От 175 можно смело отнимать 2 км, так как диаметр покрышки меньше. На такой скорости спидометр врёт где то на 12-15 км/час, значит реальная скорость была даже ниже максималки и равнялась 158-160 км/час. Однако Мастер гео нигде и не утверждал, что он разгонялся до 180 реальных, а утверждал, что разгонялся до 180 по спидометру. Если учитывать то, что я написал выше, то вполне возможно, что это так и есть. Так что что бы тут не говорили , но 1.4 разогнать по спидометру до 180 км/час вполне реально. А то читаеш посты и диву даёшься, кто то пишет, что из 1.6 не может больше 170 по спидометру выжать.
Без возвражений.
Единственное - на такой скорости спидометр врет на 15-20 км. Могу замерить на Логане супруги, как нибудь. Просто не помню точную цифру. Больше ста сорока по жпс вряд ли поедем, но и этих цифр достаточно:)
Могу дать несколько площадок.
По поводу 1,6 и ста шестидесяти. Эээ... при скорости по жпс 142 км (порядком за сто пятьдесят, не присматривался) запас еще чувствовался и сто восемьдесят по спидометру думаю выбрал бы вполне, не доходя до фанатизма типа горок и ветра в кормушку. Пробег 8000 км, 92 бензин, 15", фары, кондиционер, магнитола и гаджеты на зарядке.
Пока в логане впечатлило не то, что он способен до чего то там разогнаться и не динамика, про которую по прежнему ни одного хорошего слова сказать не могу (так себе динамика), а то, как его подвеска отработала длинную волну и АБС, которая в этих условиях два раза взвизгнула, но держала машину как по ниточке. Замедление, конечно, было довольно условным, но так и сцепление с дорогой тоже... типа было.. но задачу выполнила. Вот этот момент меня восхитил. В более простых условиях (скорость была меньше) зубила ушла в поле сей секунд, даже клювом щелкнуть не успел, не то, что испугаться. Правда, ушла на ровном киле и даже мордой не зарылась. И когда я жал на тормоз, я уже в уме (де жа вю) чувство полета испытал.... и поняв, что машина держит дорогу.. оооо.... да хер с ней, с динамикой и максималкой:)
Повторять сей трюк не рекомендую, здесь немалая толика везения
на 120 таких эффектов не замечено (приборная скорость).
[quote="egorlike"]
нехило. не понятно зачем только. спортивный болид все равно не получиться [/quotе]
Безусловно. Не получится. На самом деле, вбухать 5000$ в нексию, получим более злую машину, чем тюнингованый логан.
НО... просто интерес и балдеж ездить на такой машине, сделанной под себя.
А простой Логан просто нравится......
Вот эта ссылка http://fishki.net/comment.php?id=23911 - про гонки БМВ с Мерседесом немножко не в тему, но следующий комментарий подталкивает меня запостить её где только можно ...:
Подумайте над одной деталью: кто или что, какая неведомая сила надоумила "товарисчей" на мерине врубить на трассе сотовый телефон на запись видео? Ну зачем, вы бы стали 2 минуты с заднего сиденья снимать голову водилы? Фатализьм...кто-то ТАМ вел свою съемку последних минут жизни...
Смотрите это видео почаще и давайте смотреть остальным. Оно не зря оставлено...
Yava писал(а):Вот эта ссылка http://fishki.net/comment.php?id=23911 - про гонки БМВ с Мерседесом немножко не в тему, но следующий комментарий подталкивает меня запостить её где только можно ...: Подумайте над одной деталью: кто или что, какая неведомая сила надоумила "товарисчей" на мерине врубить на трассе сотовый телефон на запись видео? Ну зачем, вы бы стали 2 минуты с заднего сиденья снимать голову водилы? Фатализьм...кто-то ТАМ вел свою съемку последних минут жизни...
Смотрите это видео почаще и давайте смотреть остальным. Оно не зря оставлено...
никакой мистики. бойцы на мерсе решили положить стрелку и снимали это. Бэха решила, что она тоже не хуже.. с известным результатом.
Уменя 1.4 . Рано утром на ленинградке до закрытия тонеля на соколе япробовал логана на максималку . 165 дальше не стал даже пробовать. Чего мне не посебе как то было.
А вообще по трассе на дачу еду 110 -120 до 140 про обгонах. На 110 -120 идет хорошо ине принужденно а вот ехать 90 как по правилам у меня не получаеться он сам разгоняеться.
Ханыч писал(а):Единственное - на такой скорости спидометр врет на 15-20 км
Тоже не совсем в тему. Была цель поставлена - сколько держать на спидометре, чтобы не попасть на превышение разрешенной скорости. Участки прямые, достаточно длинные, открытуе сверху. Я рулю, пассажир смотрит GPS. По спидометру 55 - GPS 49. По спидометру 80 - GPS 71. По спидометру 110 - GPS 99.
Ханыч писал(а):Единственное - на такой скорости спидометр врет на 15-20 км
Тоже не совсем в тему. Была цель поставлена - сколько держать на спидометре, чтобы не попасть на превышение разрешенной скорости. Участки прямые, достаточно длинные, открытуе сверху. Я рулю, пассажир смотрит GPS. По спидометру 55 - GPS 49. По спидометру 80 - GPS 71. По спидометру 110 - GPS 99.
аналогично с той же целью. при разрешенной 90 по спидометру можно идти 105-110.
в зависимости от машины и резины спидометры врут на 8-12 процентов.
для логана на 15" родной резине на приборной в 100 км по жпс - 91,7. хм.. ну глаз не алмаз, считаем 91-92 км. превышение до 10 км не наказывают, отсюда танцуем.
прошел обкатку, решил посмотреть на что способен 1,4
И так в машине 4 человека.. Разгон до 140 без проблем, очень уверенно, далее мееедленно до 160... машина адекватна и управляема даже при разъезде с фурами... больше 160 разогнать не удалось, т.к. дорога была не очень и с поворотами, ну думаю 165-170 пошла бы и это с 4!! человеками на борту я доволен...
Купил себе пыжика 206 1.6 110 л\с. Решил его сразу использовать - поехал на Селигер, Ржев, Руза. И наконец мечта всего моего дества - поездка в Питер на своей машине. Туда поехал ночью, скорость 90 км\ч, больше ехать фуры не дают. Обратно поехал, все видно, фур поменьше еду километров 140. Вдруг взяди мне мограют. Смотрю Логан. Думаю - ничего себе, как так, у него 90 у меня 110. Прибавил газку. 155 км/ч. Опять взади Логан Моргает фарами, мол чего тут еле едешь, дай дорогу машинам побыстрее. НУ перестроился в правый ряд, пропускаю. Он пролетает мимо. В логане 5 человек!!!! От меня он удалялся на приличной скорости (у меня 150 + его примерно 30 примерно 180 ). Это был привиледж с 1.6 двигателем. Меньше чем за 5 секунд он скрылся в точку. Сам на Логане экспрешн с двигателем 1.4 выжимал 190 по спидометру, на новориге. Мешают другие машины. Так что есть из чего сделать выводы.
Сергей Юрманов писал(а):Так что есть из чего сделать выводы.
Рассказываю как этот трюк проходит у меня, с моими 1.4!
Догоняешь любую машину с высоким самомнением и начинаешь, это самомнение потихоньку опускать - там ситуация такая же как и с тобой, только я не моргаю, я просто встаю чуть левее и и "упираюсь" в его бампер. Далее происходит его увеличение скорости до 150-160 км в час (так как пропускать Логан-это не в его статусе!!), мои действия все так же в бампер с включением ближнего с регулировкой фар в зеркало впереди стоящего!
Обычно после этого он пропускает, я на бреющим по спидометру 165-170-ть прохожу, исчезаю минуты через 2 из его видимости и отпускаю педаль газа! Потому что жалко бензин. Но я так больше не делаю, теперь максимальная скорость моего Логана постепенно снижается ради безопасности дорожного движения!
А потом тебя догоняет другой Логан иначинает твое саммнение опускать - встает чуть левее, упираеться в бампер, происходит увелечение твоей скорости (как же, другой Логан не лучше моего), тот все тоже с дальнем светом тебе светит, ты уступаешь вправо, он уходит в точку.
Сергей Юрманов писал(а):А потом тебя догоняет другой Логан иначинает твое саммнение опускать - встает чуть левее, упираеться в бампер, происходит увелечение твоей скорости (как же, другой Логан не лучше моего), тот все тоже с дальнем светом тебе светит, ты уступаешь вправо, он уходит в точку.
Знаешь, как я давно мечтаю встретить именно ТАКОЙ Логан???? И нет его, а я все жду, и места я себе не нахожу....
[/quotе]
...:
идиоты...
я доволен...
С двигателем 1.4