@ndrey писал(а):В связи с тем, что замок багажника у меня нового типа - отпирается кнопкой, принял решение не открывать багажник дистанционно, а установить электрический замок отпирания замка багажника, чтобы не пользоваться ключем. Собственно писать особо не о чем, все и так уже подробно разжевали. Прилагаю фотоотчет с описанием.
Вопрос - к внутренней стороне отверстия, в котором вы закрепили активатор, приварен кронштейн хитрой формы, видимо для крепления фирменного активатора. В нем пробито квадратное отверстие, в которое должен встать жигулевский дюбель.
Не пытались ли вы крепить активатор к этому кронштейну?
Я вообще так не заморачивался: поставил кнопку в салон и настроил сигналку на отпирание багажника с брелка, закрыл ключом замок (нажатием на личинку багажник не открывается) и ключ не использую для отпирания вообще. при этом багажник всегда закрыт, кроме того появилась возможность открывать багажник при заведенной машине!!!(например, во время прогрева)
Oleg 8 писал(а):Подскажите пожалуйста чайнику, первый раз в электрике ковыряюсь провода какой толщины на активатор тащить надо? Протащил 0,5 мм - подойдут?
если это сечение, то подойдут, а если диаметр, то мало.
vvi писал(а):Прваильно ли я понимаю алгоритм работы такой кнопки, если не правильно - поправьте. ... Кто-нибудь ставил? Всё так?
У меня кнопкой из салона замок не приоткрывается, а открывается полностью. Так-же имеется кнопка багажника на пульте сигналки(Шер-Хан).
Считаю, открытие КРЫШКИ багажника с кнопки или пульта опасно для заднего стекла, знакомому ветром закинуло приоткрытую крышку и адью! Уж лучше ручками. А замок пусть открывается.
Matroskin писал(а): знакомому ветром закинуло приоткрытую крышку и адью!
Адью чего? Стекло разбилось? Не верю, так как крышка не достаёт до него, отбойники петель упираются в заднюю полку. И при открытии багажника он лишь приоткрывается, образуя маленькую щель. Для полного открытия нужно приложить усилие, причём снизу вверх. У Вашего знакомого ветер поддувает из под днища машины?
3dmax писал(а): И при открытии багажника он лишь приоткрывается, образуя маленькую щель. Для полного открытия нужно приложить усилие, причём снизу вверх.
+1 А если крышка взлетает при полном штиле- ослабь пружины
Не пора ли темы разделить на
Замок багажника нового образца с кнопкой открывания и
Замок багажника старого образца Из общих решений для тем только прокладка проводки и способы подключения актюатора.
Все остальное имеет весьма существенное различие.
А смысл? С таким же успехом можно темы и по цветам машины ещё поделить. Старый ромбик-новый. Есть язычок на замке-нету. И т.д. Вон сколько тем надо будет создать про замок багажника.
Matroskin писал(а): знакомому ветром закинуло приоткрытую крышку и адью!
Стекло разбилось? Не верю, так как крышка не достаёт до него, отбойники петель упираются в заднюю полку. И при открытии багажника он лишь приоткрывается, образуя маленькую щель. Для полного открытия нужно приложить усилие, причём снизу вверх. У Вашего знакомого ветер поддувает из под днища машины?
Х.З., как, но достала до стекла, а ветер был нехилый, да и нажал кнопку не остановившись полностью, инерции хватило на первое движение, а ветер помог, когда потом смотрели, то обнаружили, что петли погнуты, а когда это произошло, до или после не знаю.
