Клуб автолюбителей Рено Логан

**Zhen Q** » 05 июл 2007, 15:33

Boing747 писал(а):но на красивых авто, типа тюнингованной по кругу 10-ки- погремушки, накатался, буду ездить на некрасивом Логане

Согласен тут с вами :lol:

по поводу десятки, НО я не говорил, что Логан не красивый впринципе, я сказал, что мне его внешность не нравится, моей жене, моим друзьям. Есть люди, как вы, которые говорят то же про Лань ... Не беда, какнибудь переживем, веть выбирали машины мы основываясь на своих предпочтениях, а не умозаключениях дяди Васи.

**StanislavV** » 05 июл 2007, 16:46

Zhen Q писал(а):Ksunda писал(а):Нет у Ланоса индивидуальности

А у Логана ее слишком много

А что мало? Вам завидно наверно, поэтому и не видите?

Обка....ть Лань как Вы ее называете не хочу, нормальная машина за свои деньги, но дизайна идивидуального у нее нет и близко, раз об этом разговор. Хрен ее отличишь сразу, от всего остального очень "красивого" с точки зрения рядового обывателя, со вкусами сформированными желанием приобрести иномарку в юности, или молодости. (то есть не так давно, в прошлом веке

) Допишу волшебное: ИМХО.

**Zhen Q** » 06 июл 2007, 07:46

StanislavV писал(а):дизайна идивидуального у нее нет и близко, раз об этом разговор

Так и не спорю, а то что у Логана много индивидуальности - так всегда и везде в любой толпе этот авто выделяется :wink:

, своими формами, нисчем не спуташь уж....
ЗЫ При покупке Ланоса задумывался о Логане, но по причине его внешности он отпал, ибо машина приобреталась для обучения супруги вождению и ее голос был решающий (правда в данном случае я не спрорил :wink:

)

**Ksunda** » 06 июл 2007, 08:13

Zhen Q писал(а): и ее голос был решающий (правда в данном случае я не спрорил )

То же в отношении Логана

**StanislavV** » 06 июл 2007, 08:44

Ksunda писал(а):
Zhen Q писал(а): и ее голос был решающий (правда в данном случае я не спрорил )

То же в отношении Логана

Голос моей половины был не решающий, но я его учел и был он в пользу Логана, а не Ланоса.

**morsh** » 06 июл 2007, 09:01

Zhen Q писал(а):Не беда, какнибудь переживем, веть выбирали машины мы основываясь на своих предпочтениях, а не умозаключениях дяди Васи.

+1
Каждому свое. У каждого свои вкусы в жанрах кино, музыки, архитектуры и т.д. и т.п. Если бы все люди одиннаково мыслили - не интерессно жить было бы (ИМХО).

Так и в машинах. Кому то больше нравяться более угловатые формы Логана, кому более гладкие Ланоса.

По моему мнению объективное сравнение бюджетных машин - это сравнение по тех.характеристикам. Хотя и тут есть свой субъективизм - кому то нужен большой багажник, кому то нет и т.д.......Все равно ТХ еще можно пообсуждать, а оценка дизайна - это уже сугубо индивидуально. ИМХО

**StanislavV** » 06 июл 2007, 09:11

morsh писал(а):
Zhen Q писал(а):Не беда, какнибудь переживем, веть выбирали машины мы основываясь на своих предпочтениях, а не умозаключениях дяди Васи.

+1
Каждому свое. У каждого свои вкусы в жанрах кино, музыки, архитектуры и т.д. и т.п. Если бы все люди одиннаково мыслили - не интерессно жить было бы (ИМХО).

Так и в машинах. Кому то больше нравяться более угловатые формы Логана, кому более гладкие Ланоса.

По моему мнению объективное сравнение бюджетных машин - это сравнение по тех.характеристикам. Хотя и тут есть свой субъективизм - кому то нужен большой багажник, кому то нет и т.д.......Все равно ТХ еще можно пообсуждать, а оценка дизайна - это уже сугубо индивидуально. ИМХО

Чего их вообще сравнивать, выбирайте по росту и весу как пиджак. До 180рост, вес до 90 в Ланос, кто больше в Логан

**morsh** » 06 июл 2007, 09:18

StanislavV писал(а):Чего их вообще сравнивать, выбирайте по росту и весу как пиджак. До 180рост, вес до 90 в Ланос, кто больше в Логан

Ага. Мож опрос сделать по габаритам водителей логанов и вычислить средний рост и вес

(прям как средняя температура в больнице). На форуме ланосоводов тоже. А потом сравнить.

**Зфгд_ШШ** » 06 июл 2007, 09:34

morsh писал(а):
Ага. Мож опрос сделать по габаритам водителей логанов и вычислить средний рост и вес (прям как средняя температура в больнице). На форуме ланосоводов тоже. А потом сравнить.

Полезней будет сделать гендерную выборку - какую машину предпочитает слабый поол :wink:

**Семён Семёнович** » 06 июл 2007, 09:49

morsh писал(а):...опрос сделать по габаритам водителей логанов и вычислить средний рост и вес ...

Напрасно иронизируете, уважаемый morsh. Я машину брал, исходя из возможности в неё поместится таким образом, чтоб она не превращалась из пятиместной в трёхместную. Да и хотелось по зиме садится в холодный салон и не снимать шапку

.

**Zhen Q** » 06 июл 2007, 09:50

StanislavV писал(а):Чего их вообще сравнивать, выбирайте по росту и весу как пиджак. До 180рост, вес до 90 в Ланос, кто больше в Логан

Вот не согласен, у меня рост 186 полноценных сантиметров, и вес 90 такихже килограмм. За рулем очень удобно, ничего не мешает, все подрукой, но одно НО есть - это неудобная посадка! Садится не очень удобно, приходится подгибать неестественно ноги. Но уш если уселся то удобство рабочего места водителя очень даже нечего ( сравнивать есть с чем - шевроле (олдсмобиль) алеро). До потолка ещо от макушки сантиметроф 5-6. Сиденье отодвигаю при этом не до самого финала, однако если сяду за собой то коленки будут упираться в спинку водителя. Пятеро размещаются в салоне нормально, если на заднем сиденье скажем три женщины а спереди ещщо мой товарисщ такойже комплекции. Но такая загрузка крайне редка и ей можно принебречь

**morsh** » 06 июл 2007, 09:56

Семён Семёнович писал(а):Напрасно иронизируете, уважаемый morsh. Я машину брал, исходя из возможности в неё поместится таким образом, чтоб она не превращалась из пятиместной в трёхместную. Да и хотелось по зиме садится в холодный салон и не снимать шапку .

Да я и не хотел иронизировать :roll:

. В принципе, мне на самом деле интересно было бы знать такую статистику. Ведь для многих (в т.ч. и для Вас и для меня), размер салона - один из определяющих факторов.

**StanislavV** » 06 июл 2007, 10:01

Zhen Q писал(а): однако если сяду за собой то коленки будут упираться в спинку водителя.

Так и я об этом, рост 184, сажусь на заднее сиденье, за креслом водителя и от моих коленей, до спинки переднего сиденья помещается почти два спичечных коробка (полтора) длинной стороной. Пропорции тела (ноги, тулови'ще) вроде нормальные.
Да и в дубленке, шапке попробуйте виснутся, и поездить в Ланосе, будет очень прикольно Вам, и пассажиру справа. Вот в этом все дело.

**Zhen Q** » 06 июл 2007, 10:23

StanislavV писал(а):Ланосе, будет очень прикольно и Вам и пассажиру справа. Вот в этом все и дело.

Так я сзади и не сижу никогда, зачем мне это? А вот проблеммы пассажиров остальных это только их проблеммы (для взрослых, тк для детей такой проблеммы нет априори) нефиг лесть :lol:

, а если уш едешь, то сиди и радуйся :wink:

. На практике в машине в основном тока 2 человека, поэтому считаю, что смысл в большем объеме салона стремится к 0.

**Семён Семёнович** » 06 июл 2007, 10:31

Zhen Q писал(а):Так я сзади и не сижу никогда...

Понятно, что, как правило, авто перевозит полтора человека, уважаемый Zhen Q. Но бывают "неприятные моменты", когда людей в салоне становится больше трех, вот тогда чувствовать коленку, упёртую в спину, как-то безрадостно

.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Chevrolet Lanos

Кто сейчас на конференции