|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 23:28 Подорожание ЛоганаМодераторы: Администраторы, Модераторы
По словам менеджера цену повышает завод. Есть конечно надежда, что на машины июньской поставки (мой случай) цены не будут увеличены, но, как сказал менеджер, Фрамос пока молчит по этому вопросу. Короче и отпуск в июле- коту под хвост, и это подорожание... Полное расстройство, но вариантов пока нет. Китайца, иранца и таз не хочу, а на остальное средств не хватает, если только БУ. Да еще и 9-ку свою поспешил продать. Дааа...!
1. Нормальные отношения завод - дилер - покупатель должны строиться на такой основе: покупатель заключает договор с дилером на поставку конкретной машины (через 2-4-6-8 месяцев, не важно). На момент заключения договора цена фиксируется, в том числе завод обязуется поставить автомобиль с таким-то ВИНом именно этому покупателю по оговоренной цене. За это покупатель обязуется одолжить дилеру/заводу какую-то сумму денег, долларов этак 500, безпроцентно. Я только так себе представляю цивилизованную схему покупки автомобиля в условиях дефицита. 2. В соседней ветке товарищ распинался про то, что за 15 тыщ у него есть куча вариантов, помимо Логана. Надеюсь, он нам подскажет, какая у нас имеется альтернатива на этот счет. 3. Нахожусь в аналогичной ситуации: продал своего предыдущего Логана (причем боялся, что не успею). Теперь вот уже месяц хожу пешком, и точно не известно, сколько еще придется.
Сегодня ездил на Лацетти, хорошая машина и не хуже Престижа. Цена одинаковая 14350 хеч. Если Логан будет стоить 15000, то нахрен он нужен. Я хоть и заказал себе Престиж, но пока дружу с головой. Поставте, например Шкоду актавия тур и Престиж. Могу сказать, что за 15000 тон возьму актавию, но не логан с его экономией во всем. Фрамос просто охренел, какое там повышение цен, пусть машины научиться собирать в срок. Жаль, нет статистики, сколько народу отказались от ожидания Логана в течение трех месяцев и заказали себе другие машины. Я вот, например уже почти отношусь к ним. Прождав почти четыре месяца этот Престиж, если мне еще дилер скажет что, поднялась цена, то пошел он в ОПУ вместе с горячей линией Рено и Фрамосом. Почему Фрамос поднимает цены, но тут можно предположить, что завод не способен производить достаточно машин и на рынке дефицит. Но, подняв цены, Логан забирается в класс. С а уж там ему точно не место. Можете теперь меня придать Анафеме за то что я так сказал про Логан. Но ЛОган за 14000 должен быть в наличии всегда. Например, форд за 18000 можно купить хоть сейчас.
А именно так всё и есть. По крайней мере честные дилеры заключают с покупателем именно такой договор, такой же был и у меня. Фиксированная цена на день заключения договора, и повышение цен в дальнейшем меня уже не касалось. Поэтому я не понимаю чего так ноют о подорожании те, кто заказал престиж ещё в апреле-мае? ВЫ договор то свой смотрели? Если в нём указано, что при повышении цен заводом конечная цена тоже изменится, то пенять надо на себя и только на себя. Пенять за то, что САМИ согласились заключить такой договор. Какие теперь претензии к Автофрамосу?
Я например ною потому, что бюджетный авто для развивающихся стран догнал по цене машины совсем другого класса, и за эти деньги уже не хочется закрывать глаза на все "мелкие недостатки", присущие Логану, а с вами наверное составляли договор в индивидуальном порядке.
Согласен полностью.
Кстати, как салон может гарантировать фиксированную цену, если завод поднимает её? Выходит салон должен торговать себе в убыток? Вот если бы договор заключался с заводом, а не с салоном, то можно было бы требовать фиксации цены, а салон всего лишь посредник. ИМХО.
Все приведенные Вами машины - не конкуренты Логану. Китайские машины рассматривать даже не хочу, почитайте хотя бы краш-тест Амулета в недавнем Авторевю. Samand - безнадежно устаревшая модель. Символ - теснее и дороже, гораздо дороже Престижа. Фиеста - мини для девушек Фокус - опять же тесный и гораздо дороже Престижа. Фьюжн - в принципе неплохой вариант, но опять же очень и очень маленький и тесный. Гетц - это для людей не выше 160 см ростом Акцент - опять же тесный, плюс кореец (дизайн корейцев лично мне не нравится, длинный нос и короткая корма) Алмера классик - опять же кореец, опять же тесный, в достойной комплектации стоит гораздо дороже Престижа Лиану ждать придется до весны следующего года. Фабия - опять же супер-мини Лансер 9-го поколения сходит со сцены, 10-е начинается с цены 17990 - это конкурент Престижу ? Господа, прошу Вас, не надо обманывать хотя бы самих себя. Конкурентом Логану в диапазоне до 20 тыс является всего одна машина - КИА Черато, которая в достойной комплектации стоит 500 штук. В ней просторно, у нее хорошее качество отделки, она сделана с прицелом на Европу, хотя корейские черты в ней все-таки проскальзывают. Но если Вы считаете, что 360 тыс и 500 тыс рублей - это одно и то же, то тогда да, не стОит стоять в очереди за Престижами.
RealM_CF не буду спорить, могу сказать, что я ездил недавно с другом рост у него 230 см. Так вот в шкоде он сидит очень комфортно и голова до потолка не дастает. Сегодня ездил в Лачетти и салон у нее не меньше чем у логана и сзади очень комфортно пасажирам. Сам себя уже настроил на ее покупку. Честно говоря, надоело ждать Логан, да еще и цену опять поднимают. Вобще охренели, затянули производство кинули клиентов теперь очередной подарок, цены.
Насчет Шкоды не знаю, не сидел в ней и не ездил, но не тянет она на семейную машину, на мой взгляд. Лачетти, в принципе неплохой выбор. Но опять же цена: http://km4-chevrolet.ru/chv_lacettis_compl Лачетти с двигателем 1.6 в минимальной комплектации стоит 15750 + 330 металлик. Выходит 16080, если по курсу 26, то 418 тыс. Логан Престиж с АБС пока еще стОит 360. Но не забывайте самого главного. В Логане подвеска - это же просто сказка. В Лачетти Вы получите такую же ?
Вы читайте, что Вы подписываете. Договор Ваш с салоном, что написано, то и выполняйте, надо обговаривать условия. У салона есть маржа, которую он зарабатывает, продавая авто. Так что убытка у него не будет. Волнует убыточность салонов, доплатите им за хорошее обслуживание. Не надо приплетать завод. Даже по гарантии отвечает салон (по закону и производитель, но это в суде), ему Вы предъявляете "косяки" в машине.
Вернуться в Покупаем Логан, Обсуждение дилеров Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7 |
