Тем не менее Логанов в этих странах выпускается больше,чем в России.Естественное желание конструкторов нагородить по минимуму цены.А для остальных-выпустить Престиж.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 16:26 Законность отсутствия брызговиковМодераторы: Администраторы, Модераторы
Я вот тоже сильно сомневаюсь,что эфиопам нужны в пустыне задние брызговики,а им же и индо-пакистанцам-ремни безопасности и подголовники.Вряд ли они ими пользуются хотя бы раз в жизни.И регулятор паузы дворников наверное не нужен.Если только-в сезон дождей...Я уж молчу про АБС.
Тем не менее Логанов в этих странах выпускается больше,чем в России.Естественное желание конструкторов нагородить по минимуму цены.А для остальных-выпустить Престиж.
Ну раз модератор велят, то куды бечь? Все ИМХО: Логан позиционирован как дешевая машина для "бедных" стран. 1 Отсюда специфические потребительские свойства - приспособленность к не лучшим дорогам - есть; определенная упрощенность конструкции - есть; вместительность - есть; надежность - нет. 2. Комфорт как конструктивная особенность - удобство посадки, вентиляция, обзорность (хотя справа проблемки) - есть Комфорт (как наличие всяких разных прибамбасов) -для данного сегмента вторичен, но элементы на любителя есть (конд, ЭСП, ЦЗ, ЭЗ, и т.д.) 3. Безопасность должна быть в любом авто. Рено для этого много делает. в т.ч. и в Логане (ПБ, АВС, зоны деформации и много чего). Но не все. Причем, что обидно - остаются буквально мелочи. Примеры: а) скрипящие дворники (или меняй, или включай через раз). При этом длительность паузы менять хорошо, но не обязательно. Главное, что б функцию свою выполняли. б) отсутствие брызговиков. Вы мне не будете рассказывать, что у нас щебня и грязи не бывает на дорогах? в) низкое положение педали газа, Ну и ряд других мелких косяков. Так вот - мой (ИМХО) вывод. В отдельных моментах РЕНО именно из-за копеечного жлобства уходит от своей же концепции и идет концепцией чисто пацанского авто (что впрочем, в Росси популярно). Сколько стоит окрашенный бампер? И сколько стоит задний брызговик? Сей факт моей любви к Рено не добавляет. Правда, подозреваю, что оно без моей любви проживет. просьба - 3фгд__шш мой IP не давайте - вдруг вычислит и будеть бить.
От какой ещё концепции? Это Вы рено навязали такую концепцию, а концепцию самого Renault мы не знаем. Коллега Павел же прекрасно обьяснил, что всегда будут люди которым что то не хватает в машине. Вам брызговиков не хватает, а мне подсветки капота, к примеру. Копеечная деталь ведь, правда? Ну и далее по тексту.... И называть АФ козлом только потому, что он производит машину в которой не хватает чего то, что нужно именно Вам - это , как минимум, несправедливо.
Не знаю, как у вас с надежностью, а у моей машины за два года - ни одной поломки, не смотря на эксплуатацию в жесточайших условиях мегаполиса. Надежнее - только лом. Так что у меня надежность - есть.
А какое ,простите,отношение имеет низкая педаль газа к безопасности??? 
Научить-как за 3 сек(с открытым капотом)сделать "высокую педаль"? Здесь уже неоднократно об этом писали.И вовсе не всем она нужна высокой...У Вас,как уже отмечали коллеги,очень специфические требования к конструкции и удобствам машины. Я тоже считаю,что брызговики задние обязательно должны быть.Но откуда французам об этих наших с Вами пожеланиях должно быть известно? И какое отношение Афрамос имеет к конструкции Х90???Он только СОБИРАЕТ авто.....Зачем же их обзывать? У Оки (народный авто)кстати тоже нет задних брызговиков с завода... 
Вы это серъезно?
Я о чем пишу - о вещах, необходимых ИМХО по минимуму, и самое главное, могущих оказать негативное воздействие на других участников дорожного дижения.
Изложил свою точку зения. На мой взгляд, справедливую. Ежели кто не согласен, я че против? Все равно в данном ценовом сегменте конкурента Логану и рядом нет. Но мог быть и лучше. Без больших затрат.
Здесь намекают на проводок за 10 центов. Поясню-в чем суть дела.Вы видимо присоединились к форуму чуть позже.... У Симбола и Логана разница в алгоритме работы дворников при тяге рычага на себя.У Симбола одновременно начинанает работать омыватель(раньше щеток).,у Логана этого алгоритма нет.Разница-в отсутствии проводка в жгуте длиной 50 см. На мой вопрос французу-представителю Афрамоса на слете Логановодов под Владимиром в апреле 2006 года:"Почему нет проводка?" последовал бесхитростный ответ:Мы собираемся выпустить 10 млн Логанов,проводок стоит 10 центов-Это ж какие УБЫТКИ????!!!" Вот Вам и весь подход французов к удешевлению авто.
Ну, ептыть. Счаз со всеми старожилами пересобачусь. Про езду с запавшей педалью газа читали здесь? Это что, не безопасность? За это не козлами надо звать, а бить подсвечниками. Учить переставлять не надо - уже переставил. Это, что правильно? По списку: Переставить педаль газа; Поменять дворники; Повесить брызговики; Перенести прикуриватель; Изменить усилие пружин багажника... Что дальше? Так, на самом деле и до сравнения с Окой дойти можно. Тему надежности даже обсуждать не хочу. Если у уважаемого 3ФГД__ШШ не ломается - замечательно. У многих не ломается. А у многих ломается. Опять не согласны? Причем АФ? Вы машину чьего производства купили? А где они будут узнавать чаяния народа - их проблемы. Хотя бы здесь.
Мне вот в этой истории одно интересно
 .
Я билась за то, чтобы Новый Раздел открыли -- за чем ?
Чтобы конструкцию Логана обсуждать, концепцию Рено, ломается или нет и объемы продаж  ? И это то в юридических вопросах......
Есть же тема "неисправности Логана". Чем не нравится?
А это уже не дискуссия. Давайте я спрошу, сколько процентов не ломается. И что? Ответите 100%? Тогда я отвечу - 100%. Ув.3фгд__шш!! Вы в форуме дольше меня. Или у нас настройки разные и Вы не видите соотвествующих тем или Вы в данном случае совершенно необъективны. И поймите. Я не утверждаю, что Логан полный отстой. Иначе бы сам не взял. Утверждаю: проблемы с качеством есть. И товарищу, у которого ОЖ в цилиндры уходит или товарищу у которого через 14 ткм загудел подшипник или товарищу у которого чудесным образом в гараже лопнуло стекло или.... или...процент исправных машин интересен мало.
Добрый день! Абсолютно с Вами согласен. Юридический аспект мне ясен. А про супер-пупер авто и супер-пупер завод - место в других темах.
Не могу с Вами не согласиться .
Не было смысла ломать копья - при покупке Логана (без задних брызговиков естественно) в салоне мне сразу сказали: ГАИ (ГИБДД) Вы не пройдёте...
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |
А то и поплатиться можно!
