Клуб автолюбителей Рено Логан

**Konstantin26** » 26 июн 2007, 11:13

здесь уже кто то писал про вопрос Армянскому радио,можно ли разогнать запорожец до 300км\ч, можно если сбросить его с горы Арарат

**rost_beef** » 26 июн 2007, 11:13

[mactep].geo какие колесья у тебя стоят?[mactep].geo

**pandre** » 26 июн 2007, 11:15

Зфгд_ШШ писал(а):
pandre писал(а):...По трассе у меня при 160 на 5 пер 4500.Причем 160 набирает легко, а потом с трудом.Парусность большая.Начинает водить машину.

А мне от трассы надо только одно - чтобы мгновенный расход был меньше 7 литров. Отсюда и обороты - ровно 3000 и скорость - ровно 110 по спидометру. А если кто торопится - мне пох, пускай торопится, главное чтобы у меня был мгновенный расход меньше 7 литров

А я ехать 10-12 часов подряд не могу в таком режиме.Вот думаю, куда торплюсь.Поеду потихоньку.Потом часа через четыре так надоедает.Что начинаешь топить, где только можно.Так что мне тоже пох - если кто не торопиться, главное быстрее доехать.Для меня 2 лишних литра на 100 км не проблема.

**Lars** » 26 июн 2007, 11:15

[mactep].geo писал(а):
Konstantin26 писал(а):видимо через пару страниц Логан 1,4 поедет не 180 а все 200,а про 1,6 даже трудно представить.

Давайте не будем вводить людей в заблуждение, 200 км в час он точно не поедет, я пробовал -180 максимум из максимумов для 1.4. У меня кстати есть фотка на телефоне, я сфоткал -когда ночью один раз набрал искл=омую скорость, но предоставить на форуме не могу так как не знаю как это сделать.

Konstantin шутил.....причем смешно :lol:

. То был юмор, а не заблуждение

.

**[mactep].geo** » 26 июн 2007, 11:16

Konstantin26 писал(а):здесь уже кто то писал про вопрос Армянскому радио,можно ли разогнать запорожец до 300км\ч, можно если сбросить его с горы Арарат

Все участки при достижении 180-ти удавались исключительно на прямых...

rost_beef писал(а):какие колесья у тебя стоят?

Этот вопрос надо задовать в личку -так как он фактически личного характера. 14 штапованные 185-65 Амтел.

**Sergren** » 26 июн 2007, 11:23

А я, честно говоря, вообще не люблю ездить больше 150 км/час. Это желание у меня пропало, когда я на Нексии ночью в дождь пилил 160 км в час по области. Но до 150 Логан управляется легко. Что выше - мне как-то не интересно. Пусть Логан хоть до 200

разгоняется - как-то начхать.

**Зфгд_ШШ** » 26 июн 2007, 11:26

pandre писал(а):...Для меня 2 лишних литра на 100 км не проблема.

Если в месяц наезд более 2000 км, то два лишних литра... процессинг... это 40 литров в месяц. Минус (или плюс) одна заправка.

**MTB** » 26 июн 2007, 11:56

Гм..... тема плавно перешла в обсуждения динамики и максимальной скорости :lol:

2 [mactep].geo вам не кажется, что это слишком круто - по дорогам общего пользования, 180 по спидометру и как понимаю постоянно :?:

Рядом с такими гонщегами как то неуютно.....

**[mactep].geo** » 26 июн 2007, 12:04

MTB писал(а):Гм..... тема плавно перешла в обсуждения динамики и максимальной скорости
2 [mactep].geo вам не кажется, что это слишком круто - по дорогам общего пользования, 180 по спидометру и как понимаю постоянно Рядом с такими гонщегами как то неуютно.....

Постоянно, яж сказал что 180-т только ради эксперимента и только 5 раз за полгода. Больше проверять не буду так как все себе уже доказал. Постоянно 130-ть. ну при обгонах "быстрых" Логанов конечно приходиться и повышать, но ведь из так мало.....

**Скиф** » 26 июн 2007, 12:05

[mactep].geo писал(а):Все участки при достижении 180-ти удавались исключительно на прямых...

Под гору с попутного ветра. :lol:

Понятно что вы не в повороте так разгоняетесь, и более скоростные машины даже в плавных поворотах так не разгоняют. Не хотел бы я смотреть как Логан на 180-ти в поворот входить будет, он и на 140 уже страшноватенько смотриться в повороте, бо кренит его как микроавтобус. Против физики не попрёшь - подвеска мягкая, кузов высокий, машина лёгкая.

PS. И как вы не боитесь так летать на машине, которая совсем для этого не предназначена...

**rost_beef** » 26 июн 2007, 12:08

Хорошо на трассе в Логане! Где-то я прочитал, по-моему, в этих форумах, что у водителей Логана развивается комплекс,типа:"Логан-тоже машина!". И начинают доказывать тазам всяким, что совецкая машина-не машина. Например,я.
Но ведь мои доводы подкреплены реальностью! А развитие этих коплексофф провоцирует отечественный производитель и много-много коммерческой и соц рекламы, основной темой которой является мысль:"Логан-для дачнегов и глубоко засемейленных мужчин". Но, почему-то, никто не берет во внимание то, как Логан ездит и рулится!
Кроме этого, владельцами Логана становятся, как правило(но не берусь утверждать)бывшие владельцы авто более низкого класса,верно? Вот и получив доступ к большим возможностям-наслаждаются.
Только пристегиваться надо.. И уметь ездить, закончив какие-нибудь курсы. Это все к теме "Логан на трассе"

**Скиф** » 26 июн 2007, 12:14

rost_beef писал(а):Хорошо на трассе в Логане!

А с чего бы было плохо? :lol:

Вполне комфортная машина, только вот когда начинают рассказывать про то, что это гоночный болид, становится даже не смешно, а грустно... Крейсерская скорость Логана 120 км\ч - на этой скорости у него наиболее комфортная управляемость, не шумно и безопасно...

**Gorec** » 26 июн 2007, 12:21

Скиф писал(а):
rost_beef писал(а):Хорошо на трассе в Логане!
А с чего бы было плохо? Вполне комфортная машина, только вот когда начинают рассказывать про то, что это гоночный болид, становится даже не смашно, а грустно... Крейсерская скорость Логана 120 км\ч - на этой скорости у него наиболее комфортная управляемость, не шумно и безопасно...

Абсолютно согласен. Пробовал 150 и выше. Кайф уже не тот. Шумы аэродинамические усиливаются. Двигатель воет. Да и глиссировать начинает. А вот до 120 все очень даже прилично. Да и выше то куда. Дороги у нас не те.

**Лёшик** » 26 июн 2007, 12:33

Абсолютно согласен. Пробовал 150 и выше. Кайф уже не тот. Шумы аэродинамические усиливаются. Двигатель воет. Да и глиссировать начинает. А вот до 120 все очень даже прилично. Да и выше то куда. Дороги у нас не те.

А у меня те :lol:

и иногда хочется (зависит от загружиности) и на педальку нажать и ехать 140-150. Иногда 160, вот быстрей зараза не идет хоть двумя ногами дави на педаль :lol:

если только не под бугор

**[mactep].geo** » 26 июн 2007, 12:38

Лёшик писал(а): вот быстрей зараза не идет хоть двумя ногами дави на педаль если только не под бугор

Сожалею, что Вам все-таки дали ,по всей видимости ,бракованный Логан. Моя зараз идет столько сколько нужно.

Вне зависимости от горки, не горки и так далее. Между прочим когда у меня в салоен 5 человек и я выезжаю на первой передачи на горку на Варшавке перед выездом за Мкад - на этой горке меня редкая машина догонит - до 120-ти разн=гоняюсь в горку- а дальше она просто заканчивается и идет вниз - а там радар. поэтому снижаю до 90-та.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Логан на трассе

Кто сейчас на конференции