Anonymous писал(а):... Вам же русским языком говорят - 200 р. и 15 мин. работы. И вообще, мне кажется, это не та тема, где стоит "ломать копья". Или за 200р. удавимся?
Тем же русским: 225 рублей и 30 мин. Ну не могу я за 15 мин снять и поставить два колеса и еще брызговики прикрутить. А как же покурить, подумать, пива хлебнуть, еще раз покурить и семь раз померять7 Не, процесс должен удовольствие доставлять.
А насчет удавиться - речь не о том. Отдав 12019 USD за аппарат, еще 8,7 USD я как нибудь осилю (и большинство других тоже). Я же не требую от АФ коврики в салон и чехлы на сиденья, хотя они дороже. Но надувание щек "Рено" по поводу приоритета безопасности в их гаджетах должно сопровождаться адекватными мерами. А то регулировка ремня по высоте есть, а на брызговиках жабы французские сэкономили. Причем закон все таки не нарушили. Так и регулировку ремней закон не требует. "В чем сила, брат. Сила - в ньютонах". Так и здесь. Поставьте на заводе копеечный девайс. И народу будет приятно, а главное, полезно.
Captain писал(а):... Поставьте на заводе копеечный девайс. И народу будет приятно, а главное, полезно.
До вас этот плач по поводу "копеечной экономии" начинался уже N+1 раз. Если совокупить всю "копеечную экономию", на которую жаловались, то сумма обычно переваливает несколько тысяч зеленых.
Зфгд_ШШ писал(а):До вас этот плач по поводу "копеечной экономии" начинался уже N+1 раз. Если совокупить всю "копеечную экономию", на которую жаловались, то сумма обычно переваливает несколько тысяч зеленых.
Злой Вы, Зфгд_ШШ Или племянник К.Гона За всех не отвечаю. Но элементы конструкции, напрямую отвечающие за безопасность, должны присутствовать. Иначе у "Рено" получается чисто пацанский подход, что даст ист нихт зер гут. Стекло затонировать, "театральный" свет и т.д. и т.п. А это уже не копейки.
Зфгд_ШШ писал(а):До вас этот плач по поводу "копеечной экономии" начинался уже N+1 раз. Если совокупить всю "копеечную экономию", на которую жаловались, то сумма обычно переваливает несколько тысяч зеленых.
Злой Вы, Зфгд_ШШ Или племянник К.Гона За всех не отвечаю. Но элементы конструкции, напрямую отвечающие за безопасность, должны присутствовать...
А что к этим элементам относить? ESP, Brake Assist, боковые подушки, подушки для коленей, что там еще конструктора придумали? Всего этого в Логане нет. А вот в евпропах и америках нет такого понятия, как брызговик на легковой машине - посмотрите на те тачилы, привезенные оттудова - они все без брызговиков.
Зато у нас нет половых швабр над колесами, которые были обязательны в Японии в 30-х годах.
По поводу экономии - кому подавай преднатяжители, кому средний трехточечный (мне лично он нужен), кому откидывающуюся спинку, кому газовые упоры багажника, кому регулировку паузы взмаха дворников. Каждая их этих вещей - копеечная, но собраные вместе они добавляют не одну тысячу к стоимости машины.