Не, ну че заморачиваться из-за шильдика.
Если вы перед покупкой попросите менеджера не клеить шильдик, думаю вам не откажут.
Из-за такой ерунды терять покупателя не станут. Салонов-то полно слава богу.
Гоша писал(а):Если вы перед покупкой попросите менеджера не клеить шильдик, думаю вам не откажут. Из-за такой ерунды терять покупателя не станут. Салонов-то полно слава богу.
Так были случаи, просили не клеить, всё равно клеили. Некоторые манагеры потом говорили, что просто забыли. Некоторые честно признавались, что это политика компании и не приклеить нельзя.
Lars писал(а):Я, если честно, не совсем поняла Вашу мысль про "посредника" в данном случае. Образно говоря, салон действительно неким образом посредник, но чисто филосовски, а по документам, он - владелец.
Совершенно верно. И у меня в ПТС то же. Салон выкупил машину и продал её мне.
Гоша писал(а):Если вы перед покупкой попросите менеджера не клеить шильдик, думаю вам не откажут. Из-за такой ерунды терять покупателя не станут. Салонов-то полно слава богу.
Так были случаи, просили не клеить, всё равно клеили. Некоторые манагеры потом говорили, что просто забыли. Некоторые честно признавались, что это политика компании и не приклеить нельзя.
Дык вот тогда нужно осмотрев машину заявить что отказываетесь от покупки! Но - до подписания договора о купле-продаже!
Политика видите ли у них... В этом случае - это уже свинство.
Гоша писал(а):Если вы перед покупкой попросите менеджера не клеить шильдик, думаю вам не откажут. Из-за такой ерунды терять покупателя не станут. Салонов-то полно слава богу.
Так были случаи, просили не клеить, всё равно клеили. Некоторые манагеры потом говорили, что просто забыли. Некоторые честно признавались, что это политика компании и не приклеить нельзя.
Ясно .
Но с этим тоже можно бороться. Машина просто НЕ принимается по Акту и салон берется измором. Почти любая маркетинговая политика может быть обломана на законных основаниях. Тут главное их за горло брать и не дать им шанса вздохнуть.
Закон о защите прав потребителей в момент приема товара еще никто не отменял.
Манагеры это знают и на открытый конфликт не пойдут.
Вот сколько живу - столько думаю, почему у нас все так ? Достало, чесссное слово . Чтобы нормально жить надо знать 10-20 законов и правильно их применять иначе тебя обязательно где-нибудь фейсом об тейбл....
Lars писал(а):Но с этим тоже можно бороться. Машина просто НЕ принимается по Акту
Уважаемая Ларс, а что это даст? Ну отдерут они шильдик, так я и сам его могу отодрать за две минуты. Раздражает то не наличие шильдика, а наплевательское отношение к клиенту.
Lars писал(а):Но с этим тоже можно бороться. Машина просто НЕ принимается по Акту
Уважаемая Ларс, а что это даст? Ну отдерут они шильдик, так я и сам его могу отодрать за две минуты. Раздражает то не наличие шильдика, а наплевательское отношение к клиенту.
Формально говоря, если ВСЕ будут НЕ принимать машины из-за этого шильдика, рано или поздно дилер перестанет творить безобразие.
145ый покупатель получит машину чистой.
Я, вот, лично не могу отодрать шильдик, мне страшно, что испорчу машину, так для меня ЭТО вариант получить нужный мне результат на законных основаниях. Каждому - свое .
Наплевательское отношение - это у нас менталитет.....ничего не попишешь...
Lars писал(а):Но с этим тоже можно бороться. Машина просто НЕ принимается по Акту
Уважаемая Ларс, а что это даст? Ну отдерут они шильдик, так я и сам его могу отодрать за две минуты. Раздражает то не наличие шильдика, а наплевательское отношение к клиенту.
Формально говоря, если ВСЕ будут НЕ принимать машины из-за этого шильдика, рано или поздно дилер перестанет творить безобразие. 145ый покупатель получит машину чистой.
Я, вот, лично не могу отодрать шильдик, мне страшно, что испорчу машину, так для меня ЭТО вариант получить нужный мне результат на законных основаниях. Каждому - свое .
Наплевательское отношение - это у нас менталитет.....ничего не попишешь...
Вот сейчас лопачу Консультант Плюс на эту тему. Вопрос возникает интересный. Если при приемке машины (или при заказе) это обговорено, то проблем быть не должно. Снимайте однозначно или платите. После - уже сложнее. (Это если переводить в формальную юридическую плоскость). Да, дилер был в определенный момент собственником авто. ПТС это подтверждает. Соотвественно, имел право хоть весь борт исписать своими реквизитами, ессно, без призывов "Купи". При этом в акте приемки покупатель согласился, что претензий к внешнему виду не имеет (вчера свой специально смотрел). Т.е. согласился на наличие уже рекламы на своем авто и таким образом заключил сделку с дилером. Дальше возникает уже целый ворох вопросов. Если доводить маразм до абсолюта, то могут прицепиться и налоговая и антимономопольные службы, причем именно к владельцу. Отсюда вывод - признавать сделку недействительной, а уж как оспоримую или как ничтожную - еще не решил. Во как
Captain писал(а):Дальше возникает уже целый ворох вопросов. Если доводить маразм до абсолюта, то могут прицепиться и налоговая и антимономопольные службы, причем именно к владельцу. Отсюда вывод - признавать сделку недействительной, а уж как оспоримую или как ничтожную - еще не решил. Во как
На каком основании прицепится ????? Поподробнее....пжста.
Антимонопольная тут в данном случае причем?
Позволю заметить, что Вы совершаете ошибку (уж просите ).
Вы говорите Реклама, а название салона на машине -- НЕ реклама согласно ниже указанному определению, это просто "значки". Нанесение оных - есть законное действие владельца. Если последующий владелец их не снял, так это его проблема.
Смотрим закон:
"4. Размещение на транспортных средствах отличительных знаков, указывающих на их принадлежность каким-либо лицам, не является рекламой."
Lars писал(а):На каком основании прицепится ????? Поподробнее....пжста. Антимонопольная тут в данном случае причем?
Статья 33. Полномочия антимонопольного органа на осуществление государственного контроля в сфере рекламы
1. Антимонопольный орган осуществляет в пределах своих полномочий государственный контроль за соблюдением законодательства Российской Федерации о рекламе, в том числе: 1) предупреждает, выявляет и пресекает нарушения физическими или юридическими лицами законодательства Российской Федерации о рекламе; 2) возбуждает и рассматривает дела по признакам нарушения законодательства Российской Федерации о рекламе. 2. Антимонопольный орган вправе: 1) выдавать рекламодателям, рекламопроизводителям, рекламораспространителям обязательные для исполнения предписания о прекращении нарушения законодательства Российской Федерации о рекламе; 3) предъявлять в суд или арбитражный суд иски о запрете распространения рекламы, осуществляемого с нарушением законодательства Российской Федерации о рекламе; 7) применять меры ответственности в соответствии с законодательством Российской Федерации об административных правонарушениях;
Позволю заметить, что Вы совершаете ошибку (уж просите ).
Вы говорите Реклама, а название салона на машине -- НЕ реклама согласно ниже указанному определению, это просто "значки". Нанесение оных - есть законное действие владельца. Если последующий владелец их не снял, так это его проблема.
Смотрим закон: "4. Размещение на транспортных средствах отличительных знаков, указывающих на их принадлежность каким-либо лицам, не является рекламой." Абсолютно так. Именно на принадлежность. Ежели машина принадлежит мне, то шильдик салона, которому она не принадлежит - уже реклама
.
? Достало, чесссное слово 
. Чтобы нормально жить надо знать 10-20 законов и правильно их применять иначе тебя обязательно где-нибудь фейсом об тейбл....
).
. Только признать сделку недействительной не получится.....
