Captain писал(а):Счаз снова пойдет флудофлейм. С АВС надо брать, только с АВС. Однозначно.
Ну почему же. Можно и без. Только надо заранее знать на что идешь в любом случае, тчо бы потом вопросов не возникало.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 13:15 "Мягкие" тормоза (поздно схватывают).Модераторы: Администраторы, Модераторы
Ну почему же. Можно и без. Только надо заранее знать на что идешь в любом случае, тчо бы потом вопросов не возникало.
Короче если будете опять тереть о АБС или обсуждать "ватные и жидкие" тормоза Логана- я тему закрою... Давайте по существу далее!
По прошествии нескольких тысяч пробега тормоза и вправду становятся менее чуткими, - т.е. ранее незначительное прикосновение к педали тормоза приводило к интенсивному торможению, сейчас просто притупилась реакция педали на нажатие, однако это не привело к снижению эффективности тормозов. Неоправданно резкое торможение в потоке может привести к замене заднего бампера! При этом сохраняющаяся эффективность Логановских тормозов позволяет долго не менять передний бампер
Мне тоже так кажется, но я это списываю на привыкание, как собственно и к педали газа и сцепления.
Согласен с Nick_2141. Сначала даже пугался, что так резко схватывают, а после 1000 км, стали мягкими и привычными. Сейчас уже больше 5000 км, но все равно тормоза в норме. Я и по гололеду, и по дождю, и по сухому пробовал. Замечательно! А вот ручник стал держать хуже, то ли колодки, то ли тросик растянулся. Кто подскажет, до сервиса ни как не доехать?
И то и другое. Регулеровка должна быть где-то..
Снимите кожух ручника (тонель) и отрегулируйте, там все просто.... Как снимать тонель, можно глянуть тут: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=1311&start=0
Наблюдение.Недавно проходил техосмотр,заезжал на катки-передние колеса, потом задними торможу.Гаишник говорит-жми сильнее,ну я и нажал(не со всей силы конечно,но и ощутимо сильнее чем обычно).
Так вот,на следующий день поехал на машине и педаль тормоза показалась более жесткой
Первый честный техосмотр
Наверно притираюся, что-то подобное наблюдал, в самом начале, причем день на день не приходилось, еще были подозрения обувь одна и та же?
Не только может быть, но и должно быть. в задних барабанах стоит механизм регулировки зазоров между тормозными колодками и барабаном. Несколько раз сильно нажав на тормоз вы уменьшаете этот зазор. Удачи!
Спасибо за ответы.Интересовался потому,что лет десять назад ехал зимой на ваз-2108 и так нажал на тормоз со страху
Я бы посоветовал проверить вакумник, зазар между колодками и тормозными накладками на жескость педали никак не влияет. Вакумник проверить очень просто сядь в машину нажми легонько на педаль тормоза и запусти двигатель если педаль тормоза под воздействием сосдаваемого разряжения в двигателе провалилась дальше с вакумником все окей, а если нет то всего скорее порвана манжета.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |