Dым писал(а):...Обидно, что его регламентно будут менять только при 120тыс км... либо за доп плату... а у авто купленых до 01 июля 2006 года - раз в 30т. км.... и входит в стоимость ТО!
Стоит ли так убиваться - цена такого фильтра - 150 рублей в базарный день. Заменить - 1 минута с перекуром
ПостороннимW писал(а):И с каждым залезанием в бензобак идёт ещё попадалово на уплотнительную резинку в горловине бака. Поскольку она обминается и на новый лад уже не встаёт правильно и начинает травить бензин наружу.
А где эта резинка и как она начинает травить бензин наружу? Уровень топлива обычно все же пониже края заливной горловины...
Зфгд_ШШ писал(а):цена такого фильтра - 150 рублей в базарный день. Заменить - 1 минута с перекуром
щас посмотрел ветку про ТО-30, стоимость фильтра 450+ сколько будет стоить работа по замене? или Вы предлагаете мне приехать на ТО и сказать - сделайте мне ТО-30 + поменяйте топливный фильтр, и пусть он будет стоить 150р + минута работы?
Dым писал(а):...щас посмотрел ветку про ТО-30, стоимость фильтра 450+ сколько будет стоить работа по замене? или Вы предлагаете мне приехать на ТО и сказать - сделайте мне ТО-30 + поменяйте топливный фильтр, и пусть он будет стоить 150р + минута работы?
Вообще-то я предлагал не вам, а тому коллеге, которого цицировал Но если вас так интересует, что я советовал, то извольте - если вам не помяняют фильтр, то едите в автомагазин, покупаете фильтр за 150 рублей и сами, поддамкратив заднее правое колесо или заехав на яму, в течение 1 минуты с перекуром меняете этот злосчатсный фильтр . Курить советую подальше от машины
igor1209 писал(а):А врезать топливный фильтр самому ? Есть возможность на то место где он был ранее? Если по необходимости топливные магистрали заменить и сделать так как было раньше
Это элементарно - разрезаем топливопровод и вешаем фильтр, для верности двумя хомутами усиливаем места крепления, крепим к кузову и вот оно счастье.
Разделываем и вешаем, это и ежу понятно что такое можно сделать и повесить кстати фильтр намного лучше заводского, вопрос не в этом, вопрос в принципе: С какого такого перепугу я должен выкладывать шестьсот с лишнем зелёных за замену оного (если верить официальной инфе на сайте), в то време как мои собратья с лёгкостью это могут сделать сами и в любое удобное для них время! И ещё если его будут менять раз в 120 тыков то ещё не известно как там всё открутиться и отвинтится да и прокладки, как тут выше говорилось, скорее всего тоже придёться менять Ну а если уж говорить о его наличии в баке, то наверное он там всётаки есть, иначе бы с таким пробегом как у меня ( на сегодня 16134 км ) давно бы уже весь инжектор засрался напроч с нашим бензусом!!! Вот ещё бы на него взглянуть, руки конечно чешаться вскрыть бак, да пока разум перевешивает энто желание
Предлогаю следующую идею: скинуться рублей по 100 всем заинтерессованным в энтом вопросе, собрать энную сумму и предложить достойному собрату, который выложит реальные фотки фильтра из бака!!!
Машина новая, снизу фильтра нет, поднял сидушку заднюю, открыл большую черную крышку - там тоже нет. Хочу дальше залезть (открутить насос) посмотреть - залезу - сфоткаю!
_______________________________________________
TAF писал(а):Предлогаю следующую идею: скинуться рублей по 100 всем заинтерессованным в энтом вопросе, собрать энную сумму и предложить достойному собрату, который выложит реальные фотки фильтра из бака!!!
а может проще купить новый и прелюдно разобрать, попутно документируя все шаги фотками))) я думаю если кинуть клич там можно целый логан на разборку пустить)))
TAF писал(а):Разделываем и вешаем, это и ежу понятно что такое можно сделать и повесить кстати фильтр намного лучше заводского, вопрос не в этом, вопрос в принципе: С какого такого перепугу я должен выкладывать шестьсот с лишнем зелёных за замену оного (если верить официальной инфе на сайте)
Будьте так любезны, если Вас не затруднит, дайте мне ссылочку которая указывает на то, что стоимость ТО-120 равна 600 долларам.
Мои глаза нашли только то, что стоимость ТО равна 179 долларам, ну и плюс комплекс сервис, но это замена ремней и к бензонасосу отношения не имеет.
Семен Семеныч писал(а):а может проще купить новый и прелюдно разобрать, попутно документируя все шаги фотками))) ....
А зачем??? Я же на 6 стр. вывесил фото насоса с фильтром. Сомневаюсь, что Вы там что-то новое увидите.
Семен Семеныч писал(а):я думаю если кинуть клич там можно целый логан на разборку пустить)))
И опять Вы опоздали.... Уже разобрали.... и собрали... и сфоткали для нас всех - изд. Третий Рим (правда, с описками ) И даже эл. версия есть (я ссылку давал - 60 Мб)
Мысль пришла по данному вопросу!
Если бы вы разрабатывали автомобиль, где бы поставили фильтр тонкой очистки??? Я бы поставил его ДО бензонасоса, чтоб грязь чтоб в нем не накапливалась и чтобы за счет этого он [насос] жил дольше !!!
Вот и поставили до насоса (т.е. в баке) - двух зайцев убили разом: насос меньше загаживается и вильтр не расколется о камень.
ИМХО
______________________________________________________
Nick King писал(а):Мысль пришла по данному вопросу! Если бы вы разрабатывали автомобиль, где бы поставили фильтр тонкой очистки??? Я бы поставил его ДО бензонасоса, чтоб грязь чтоб в нем не накапливалась и чтобы за счет этого он [насос] жил дольше !!! Вот и поставили до насоса (т.е. в баке) - двух зайцев убили разом: насос меньше загаживается и вильтр не расколется о камень. ИМХО
В этом-то и вся загогулина....что фильтр из бака никто не убирал и фильтр этот грубой очистки. А весь сыр-бор и 8 стр. разговоров в том, что убрали фильтр тонкой очистки...