Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 12 окт 2026, 19:50

Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Sergren » 26 апр 2026, 19:17

prmres писал(а):вот во что превратились шаровые за менее чем 20 ткм пробега:

Знакомая картина. На одном из рычагов Чебуратора под черным дерьмом была примерно такая же шаровая, как слева на фотографии. Ее удалось восстановить. Но она не стучала. На ваших рычагах, судя по вашим словам, вкладыши разбиты.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Sergren » 26 апр 2026, 19:34

Вот почему я и заостряю внимание на пыльнике и смазке по пыльником. Да потому что смазка не должна вызывать абразивный износ вкладыша, а пыльник не должен рваться как картонка. Иначе шаровая неизбежно очень быстро выйдет из строя. Я вот дошел уже до такой кондиции, что в любом случае снимаю пыльник с шаровой и пытаюсь его руками заставить треснуть или вообще порваться, ну то есть мну и растягиваю его в разных направлениях. Пыльник на шаровой опоре, установленной на автомобиле, претерпевает серьезную деформацию и должен ее спокойно выдерживать.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение prmres » 27 апр 2026, 11:12

Sergren писал(а): На ваших рычагах, судя по вашим словам, вкладыши разбиты.

да, палец болтается как карандаш в стакане
и смазки там даже следов не обнаруживается

а в правой на фото шаровой - водичка, которая там обнаружилась после снятия пыльника
prmres
Аватара пользователя

 
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 17 ноя 2025, 12:31
Откуда: замкадье

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Sergren » 27 апр 2026, 12:16

prmres писал(а):да, палец болтается как карандаш в стакане
и смазки там даже следов не обнаруживается

а в правой на фото шаровой - водичка, которая там обнаружилась после снятия пыльника

Безобразие, что уж там говорить. Стыд и позор производителям.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение McMurphy » 09 сен 2026, 20:59

Посоветуйте наконечники рулевой тяги. Последний раз менял в 2020 году, ставил sasic, отъездил на них 25 тысяч. Слышал, sasic сейчас стал хуже качеством или подделок много, так ли это?
Где лучше покупать экзист, автодок, Дикон-авто, озон-вайлдбериз :shock: ?
McMurphy
Аватара пользователя

 
Сообщения: 265
Зарегистрирован: 19 мар 2009, 10:58
Откуда: недалеко от москвы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение bazilio2 » 09 сен 2026, 21:28

Езжу на SWAG. Тысяч 120 проехал. периодически обновляю литол под пыльниками, иногда пыльники. Крайний раз ставил пыльники СЭВИ года три назад.
Изображение
Изображение
bazilio2

 
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 07 янв 2017, 18:57

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Sergren » 10 сен 2026, 13:57

McMurphy писал(а):Посоветуйте наконечники рулевой тяги. Последний раз менял в 2020 году, ставил sasic, отъездил на них 25 тысяч. Слышал, sasic сейчас стал хуже качеством или подделок много, так ли это?

Вот я как раз и попал в свое время на наконечники Sasic, которые у меня отбегали меньше 20 тыс. км. И купил я наконечники Кедр с номерами MK6001550442, MK6001550443. Служат мне уже 6,5 лет, пробег примерно 130 тыс. км.
McMurphy писал(а):Где лучше покупать экзист, автодок, Дикон-авто, озон-вайлдбериз :shock: ?

Вот это не подскажу, искать надо.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение prmres » 02 окт 2026, 13:34

McMurphy писал(а):Посоветуйте наконечники рулевой тяги. Последний раз менял в 2020 году, ставил sasic, отъездил на них 25 тысяч. Слышал, sasic сейчас стал хуже качеством или подделок много, так ли это?

Сасик никогда не ставил, году так в 2017-м поставил ASAM 30138 \ 30139, отходили 90 ткм и ходили бы дальше, но поменял просто до кучи, поскольку полез менять рычаги
около 3 лет назад поставил AS-Metal 17DC1000 \ 17DC1001 (заместо asam-ов), пробег на них тыщ 30 наверное, живые
McMurphy писал(а):Где лучше покупать экзист, автодок, Дикон-авто, озон-вайлдбериз :shock: ?

на ОЗОН-е прошлой зимой наткнулся на распродажу и купил рулнаки БЗАК 906353 \ 906354 по 500 рублей за штуку, поставил на них пыльники СЭВИ и заложил смазку ШРБ-4, лежат прозапас...
а вообще на маркетплейсах ощутимо дороже чем в том же EMEX-е, EMEX есть у меня в городе, в нём и закупаюсь по необходимости

Так же хорошо ходят рулнаки и шаровые ТРЕК, на них весьма добротные пыльники и смазка ШРБ-4 с завода в достаточнои количестве
пара наконечников в официальном магазине ТРЕК на ОЗОН-е стоит 2100р.: https://ozon.ru/t/dw5jAf2
prmres
Аватара пользователя

 
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 17 ноя 2025, 12:31
Откуда: замкадье

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Андре-Л » 03 окт 2026, 20:02

Защита картера крепится у всех на родных болтах или у кого то на размер больше нарезаны резьбы .
Может кто в курсе, какие в подрамнике закладные стоят, максимально какого диаметра резьба удержится.

В сервисе сорвали одно отверстие с М8х1,25 , молчком гайковертами крутят , не своя машина , не жалко.
Завтра буду нарезать М9х1,25
Интересно, м10х1 или м10х1,25 удержится ?
Андре-Л
Аватара пользователя

 
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 18 сен 2026, 07:48

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение bazilio2 » 05 окт 2026, 22:31

А разве защита не на болтиках М6?
bazilio2

 
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 07 янв 2017, 18:57

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Sergren » 05 окт 2026, 23:55

Андре-Л писал(а):Может кто в курсе, какие в подрамнике закладные стоят, максимально какого диаметра резьба удержится.

Номинально М6.
Андре-Л писал(а):В сервисе сорвали одно отверстие с М8х1,25 , молчком гайковертами крутят , не своя машина , не жалко.
Завтра буду нарезать М9х1,25. Интересно, м10х1 или м10х1,25 удержится ?

Если было M8, то резьбы M9 вполне хватит, как мне кажется.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение bazilio2 » 06 окт 2026, 20:11

Как это номинально, если фактически на М6 висит? Один болтик штатный то ли потерял, то ли резьба на нем кончилась( уже не помню), заменил обычным болтиком М6.
bazilio2

 
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 07 янв 2017, 18:57

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Vladim999 » 08 окт 2026, 22:34

Оооо, эти болтики как спички ломаются. Сверлил рядом отверстие в защите и подрамнике (долго), ставил на кровельные саморезы. А еще есть идея рассверлить в соседних местах и резьбовые заклепки (бонки) поставить. Можно и М8. И крутить ТОЛЬКО на графитовую смазку, пневмопистолетом не стоит на дурачка закручивать.
Vladim999

 
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 11 янв 2025, 21:05
Откуда: Тамбов

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение bazilio2 » 09 окт 2026, 22:06

Почему ТОЛЬКО на графитовую? В мовиль резьбу окунул и затянул.
bazilio2

 
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 07 янв 2017, 18:57

Пред.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18

cron