Кондиционер.

[Foenstein]

Где то слышал теорию, что надо каждый год дозаправлять кондиционер фреоном.
за 15 лет ни разу не дозаправлял кондиционер логана. За 4,5 года на Корсе тоже ни разу

[Sergren]

Где то слышал теорию, что надо каждый год дозаправлять кондиционер фреоном.
за 15 лет ни разу не дозаправлял кондиционер логана. За 4,5 года на Корсе тоже ни разу

У меня много всяких проблем было, которых у многих не было. Это как повезет.

[3dmax]

Теперь - хрен найдут, куда дел..

Ты же нашёл? Остальные нашли?

И так народ не пишет.

Это какой такой народ не пишет? Пальцем покажи мне этого предателя?
У нас все нормальные пишут. А не отлынивают. Так что отставить панику, Антон джан.

[3dmax]

Где то слышал теорию, что надо каждый год дозаправлять кондиционер фреоном.

Это не то, что бы теория. Так и есть. Но не каждый год, это слишком часто. И не на всех авто. В герметичной системе фреон никуда не девается, совсем вот прям не грамма. Но автомобилей с такими системами очень мало. Сейчас в системе кондиционирования очень много патрубков, а подкапотное пространство настолько маленькое и неудобное, что конструктивно патрубки кондиционера собираются из многих небольших кусочков. И как следствие это дает множество соединений и больше шансов минимальной, но утечки фреона. А у некоторых авто и вовсе два испарителя и патрубки вдоль всего кузова идут к этому испарителю. В общем, чем сложнее система - тем выше вероятность , что она будет постоянно требовать дозаправки.
А вообще, заправку кондиционера следует производить не с определенной периодичностью, а при наличии симптомов свидетельствующих о недостатке фреона в системе. Если симптомов нет, то и лезть не надо.

[altair6993]

Здравствуйте. Сегодня обнаружил, что кондиционер не работает. Точнее лампочка кондиционера загорается, вентилятор запускается, но вот сам компрессор, похоже не запускается, хотя под капотом жарко. Т.е. не повышаются обороты двигателя и нету такого характерного звука работы двигателя при включении кондея, ну и не холодит ни капельки. Перезаправлял в прошлом году, когда снимали генератор для ремонта и откручивали трубки кондея. Сейчас нажал на клапан в трубке кондея, оттуда еле слабый пшик, можно сказать что и нету. Правильно ли, что при отсутствии фреона компрессор на нашей машине не запустится, датчик давления не допустит?
2008г, 1.6л, 8кл, 280т.км, Prestige

[3dmax]

Правильно ли, что при отсутствии фреона компрессор на нашей машине не запустится, датчик давления не допустит?

Правильно.

[Reno777]

Я нашел жалобы на аллергию и рекомендации очистить кондиционер, вот так ) https://logan-shop.spb.ru/helpful/item/ ... ditsionera
Надо бы и дренажное отверствие почистить заодно, когда на эстакаде буду проверять подвеску, хочу всё внимательно глянуть, вдруг трещины где-нить...
KR-916 400 мл Очиститель-освежитель кондиционера 320 руб. Надо бы по-скорее.

[ddr512]

KR-916 400 мл Очиститель-освежитель кондиционера 320 руб. Надо бы по-скорее.

Зачем тратиться на такие дорогие химозы когда есть проверенное народное средство.
Видео, как очистить хлоргексидином на ютубе полно.

[Reno777]

Круто не знал, и не дагадывался. у меня как раз хлоргикседин спиртовый, надеюсь глазам хорошо станет.
Пена тоже вариант при случае, грязь очистить с воздуховодов и отопителя, но мне пока "лоск" и не надо ))

Думаю сделать пару подходов по 50-100 грамм.
Достать салонный фильтр и распылять туда на отопитель.... Надо еще включить 1-2 скорость вентилятора, и предположительно рециркулицию, тогда внутрь затянет спрей хлоргексилдина.

Первым подходом я пожалуй пены немного залью на отопитель, у меня 2 балона bbc для чистки салона , была по 100 руб из светофора, хорошо отмывает сиденья.

Заодно в конце под машиной увижу лужу, значит дренаж работает.

И распылитель у меня есть, у меня всё есть, ща приколюсь ))


Разобрался. Хотел через приток под жабо задувать хлоргексидин, но думаю не надо, пыль грязь натечёт.
Постелил ветошь и пену вместо фильтра забрызгал, крышечку закрыл, венлиляцией внутрь задул. И так раза три. Сейчас хлоргексидином повторю)
Вместо салонного фильтра крышечка от старого. )

Грамм 200 всего распылил. Спиртового 0,5% хлоргексидина, и спиртового лосьона с обычным хлоргексидином. Сомнения есть конечно что поможет от аллергии. Но лишней эта процедура точно не будет.

[Reno777]

Плохо холодит кондиционер, не холодит.
Вроде включается, сижу в салоне кнопку нажимаю и щелчочек слышу, но не громкий и потом периодически подвывает тихонько-тихонько вроде в салоне, а может нет. Вопрос пока изучаю. Завтра обороты проверю, если повышаются, тогда думаю нужна диагностика и(или заправка), вроде аппарат сам диагностирует и заправляет исправный кондер.

У дороги само собой заправлять не буду, вот в колеса даром аппар большой умный)

[Reno777]

Работает, совсем немного охлаждает, прохладно дует, но не ледяной) пуха совсем немного между радиаторами, врядли из-за пуха.
обороты при включении падают до 700, а обычно 750 +-10-20. И трубка малая холодная, точно работает. На хх крлбасит толстую трубку очень сильно, но ничего )

в сезон дорожает обычно заправка кондиционера?

[3dmax]

в сезон дорожает обычно заправка кондиционера?

Конечно. Раза в полтора запросто.

вот в колеса даром аппар большой умный)

Аппарат умный, а персонал на нём работающий - тупой. Мне дважды заправляли автомобиль с дырявой трубкой и не могли найти утечку. Вакуумировать нормально не умеют. Газоанализатора не имеют. анализировать полученную информацию не умеют , только тупо пересказывают то, что показывает аппарат - высокое давление ( как пример ). А причина? Не знаем.
Это аппарат для лохов для быстрого состригания с них длинной шерсти в сезон. А между тем климатическая установка может запросто иметь с десяток неисправностей, которые влияют на интенсивность охлаждения Вашего авто. Причем недостаток хладагента это последнее, что влияет, но первое, что делают люди у которых маловато холода в салоне.
Для обслуживания кондера не плохо пользоваться профильными сервисами по этой части.
И помните - исправная система кондиционирования не требует дозаправки фреона на протяжении всего срока службы.

[Reno777]

И помните - исправная система кондиционирования не требует дозаправки фреона на протяжении всего срока службы.

Помню. Может заработает еще.


Я 30 страниц прочитал про кондиционер, вроде исправно. Холодит, но не морозит. Тонкая трубка очень холодная, ледяная, а в салоне просто прохладным дует.

Проверю пух еще раз, я сверху только смотрел, внутри сот чисто, снаружи немного, максимум пара пушинок на соту, на даче водой со шланга сдую.

Придется к кондиционерщиков по отзывам поискать. Уже долго ищу, ниодного профильного, но авто сервисов много с такой услугой. Если не найду, у своих сервисменов заправлю конечно, надо было спросить делает ли их аппарат диагностику.

Нашёл профильный "Арктика", но в отзывах ругаются, "мужик в гараже" , " из приборов манометр. " "Заправил утекло и тд" )

Всего то надо одного профи найти, с хорошими отзывами, но сложно такого найти.

Профильных в Перми нет, или отзывы плохие. Гугл, Яндекс карты услуги, авито, 2гис, зун. Я везде искал.
Вот чел на авито, но уж лучше у своих мастеров, у них тоже аппарат типа такого.
https://www.avito.ru/perm/predlozheniya ... 2134233890

[NarimanSPb]

Тонкая трубка очень холодная, ледяная

Не может тонкая трубка (высокого давления) быть ледяной!!!
Ничего не перепутал, а то всё у Вас вроде, а может нет?
При работе исправной системы кондиционирования тонкая трубка сразу после компрессора д.б. горячей, а после конденсора чуть тёплой.
А вот толстая трубка (обратка) д.б. очень холодной, а летом ещё и мокрой!

[Reno777]

Тонкая трубка очень холодная, ледяная

Не может тонкая трубка (высокого давления) быть ледяной!!!
Ничего не перепутал, а то всё у Вас вроде, а может нет?
При работе исправной системы кондиционирования тонкая трубка сразу после компрессора д.б. горячей, а после конденсора чуть тёплой.
А вот толстая трубка (обратка) д.б. очень холодной, а летом ещё и мокрой!

Я про эту трубку, тут она морозит как следует, а в салоне такого морозца нет. Под капотом вообще горячо, но включил, и сразу заморозилась тонкая.
А толстая над ней теплая (которая с бобышкой-виброгасителем, её кстати на хх колбасит с 2см амплитудой )

И я на рециркуляции проверял, вдруг это тоже важно...
Мне кажется он заработает, вчера еще подвывал тихонько, а сегодня уже нет, зато при первом запуске седня был металлический гул, звук как мне показалось несмазаннного ржавого подшипника. И холодней стало дуть.
И муфта седня прямо сильно уже щелкает, вчера так, как будто реле щелкало слегка, а седня звонкий щелчок громкий правильный ( я уже послушал на ютубе как щелкать должно)