Nick_2141 писал(а):З.Ы. из собственного опыта. Что-бы держать среднюю скорость 100 км/ч требуется ехать на всех возможных участках со скоростью ~140 км/ч. И напрягает это сильно..... Любая остановка сводит на нет все ранее затраченые усилия....
pandre писал(а):Проехал 1000 км за 10 часов.Из них езды чистого времени ушло примерно 6,5 часов....... .....Средняя по gps 96 км......
Делим 1000 км на 6,5 часов - средняя скорость ~154км/ч ........
Если ехали все 10 часов - средняя скорость - 100 км/ч.......
Кто-то врет.... либо GPS либо Вы....
З.Ы. из собственного опыта. Что-бы держать среднюю скорость 100 км/ч требуется ехать на всех возможных участках со скоростью ~140 км/ч. И напрягает это сильно..... Любая остановка сводит на нет все ранее затраченые усилия....
Скоре всего никто не врет, а просто мы говорим о разных вещах.Человек усомнился, что я ехал со скоростью 160 км длительное время, поддерживая эту скорость постоянной и попросил меня не парить людям мозг.Он что-то не так понял.Я попробовал ему это объяснить.Средняя скорость - это пройденное расстояние/на время , за которое это расстояние проходится (включая остановки и т.д.)В моем случае 6,5 часов - это время чистой езды (читайте внимательно), не включающее остановки.Не надо делить 1000 на 6,5.Я же написал средняя скорость 96 км/ч.Чего не понятно?Откуда цифры 100 и 140?Все зависит от трассы, ее длительности, траффика и т.д. и т.п. Вы можете сегодня ехать расстояние в 500 км со скоростью 100 км/ч.Проедете ее за 5 часов и Ваша средняя будет 100 км/ч.А завтра, проедете это же расстояние по этой же трассе за 8 часов.Нет зависимости никакой 100/140.Все индивидуально в каждом случае.
[mactep].geo писал(а):если кто-то пытается меня и ВООБЩЕ ВСЕХ на трассе обогнать любыми способами то я это вижу!!! я....по обочине, по кочкам, колдобинам
Еду по правилам, в своей полосе. останавливаюсь в очереди на светофоре и вижу, как меня объезжают по обочине, по встречке и чувствую себя идиотом. А что я вообще здесь делаю? Нужно там ездить а не здесь стоять. А я - лох с пейджером?!
Что касается "парковки" на полосе разгона-торможения. Есть святое правило ДДД. на скорости далеко за сотню такой дурак соберет и Вас, и попутные и встречные машины.
Такие маневры считаю глубоким неуважением к попутчикам и неважно на чем едет человек.
Из практики.... Из практики езды по разным трассам, с разной загруженностью в разное время года на разных автомобилях....
Понятно.У Вас очень хорошие показатели.У меня к сожалению так не получается. Трасса М4 в середине июля в течение трех последних лет 500 км за 6 часов хоть тресни.В этом году попробую пораньше выехать.
Проехал 1000 км за 10 часов.Из них езды чистого времени ушло примерно 6,5 часов
извените но не верится. даже если не братьв рассчет остановки, а просто смотреть на саму езду, то что бы добится такой средней скорости надо держать под 180, логан до такой скорости просто не раскочегариться.
кстати спасибо посмешил меня гонщик который "аккорды и бмв делает" по обочинам, уважаемый мне кажеться у вас комплекс неполноцености
Проехал 1000 км за 10 часов.Из них езды чистого времени ушло примерно 6,5 часов
извените но не верится. даже если не братьв рассчет остановки, а просто смотреть на саму езду, то что бы добится такой средней скорости надо держать под 180, логан до такой скорости просто не раскочегариться.
Какой средней скорости?Цифру назовите, о чем Вы?А то что-то полная каша.
Вчера приехал из Благовещенской (40км от Анапы), первый раз выехал на трассу на Логане. Впечатления положительные! Туда ехал 100-110 (пробег 480км при старте), средний расход 7.2л, кондиционер, 4 человека , багажник полупустой. На этой скорости все отлично,шум не достаёт разговаривали в полголоса, никаких проблем с управляемостью нет. От Ростова до места доехали за 6,5ч (~480КМ), с остановками, взяли с собой в салон 2л Колу , "пометили" дорогу чтобы не заблудиться (шутка) Средняя скорость по компу81,2 км/ч
Обратно при выезде оддометр показывал 990км поэтому проехав 100км
решил проехать без ограничений 3,500 об, начал потихоньку добавлять 130 --"полет" нормальный!
140 --"прёт!" и запас есть, но комфорту уменьшилось шумит двигатель, управляется вполне адекватно.
150 --........ ну ездить конечно можно, даже довольно долго, в течении 40мин пытался поддерживать эту скорость (нарвался на "рояль" в кустах -300р, на радаре 127км/ч, тормозиил, но пооздно!!! )
Остальную часть пути проехал за "спонсором", джип Ford что-то там... V8, он сначала хотел меня сбросить с "хвоста", разгонялся до 160, я стойко держался, потом ему надоело, поехали 120-130 как раз то что нам надо!
Вообщем машиной доволен.
Считаю 120-130 для Логана самое то, рулиш без напряга.
Кстати расход комп показал 7,4л, а сред. скорость 85 км/ч, ну и стоило так упираться?
egorlike писал(а):1000/6.5 = 154 вот такая средняя скорость
Я уже ответил товарищу нику_2141.Читайте выше ВНИМАТЕЛЬНЕЕ.Средняя скорость - это скорость , с которой проходят расстояние за время, включающее в себя и остановки.Ехал я с остановками 10 часов.Средняя у меня получилась не 154 , а 100.Что-то Вы не можете врубиться никак.Верить надо людям.
да забудьте вы свои остановки. я говорю вам про ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ. имхо вы время движения не правильно посчитали. если время езды было часов 8 то средняя скоротсть ДВИЖЕНИЯ без остановок будет 125 ето уже ближе к реальности
egorlike писал(а):да забудьте вы свои остановки. я говорю вам про ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ. имхо вы время движения не правильно посчитали. если время езды было часов 8 то средняя скоротсть ДВИЖЕНИЯ без остановок будет 125 ето уже ближе к реальности
Я не понимаю к сожалению, что такое средняя скорость движения без остановок.Видимо не дано.Я проехал 1000 км за 10 часов.В прошлом году - это же расстояние за 8 часов (не на Логане).Не понимаю, в чем сомнения.Если ВЫ никогда не ездили так.Это не значит что другие так не могут.Кто ездил по трассе М1 , тот знает что можно и быстрее.Это не Москва, не МКАД и не М2.Моя машина едет 160 км/ч.И ехать так может и час, и два, и три подряд, что позволяет делать эта трасса.Вот когда люди пишут , что доезжают до Сочи за 18 часов, это да, похоже на неправду.Впрочем, я думаю что все равно здесь ничего не докажешь.Проще всего все подвергнуть сомнению.Так что не ломайте себе голову.
еду всегда по одной дороге (примерно 1500км) раньше на ВАЗ 2107, сейчас на Логане, но результат один и тот же примерно 18 часов плюс-минус 15-20 мин. Логан на трассе при скорости от 110 км/ч очень хорошо чувствует направление ветра. Эксперементировал на скорости 110км/ч, ветер встречный - обороты 3500-3700, ветер в спину - обороты 3000-3200, при сильном боковом ветре тоже приходится давить больше на гашетку при этом постоянно подруливать в зависимости от того в какой бок дует
Дядя Вася писал(а):еду всегда по одной дороге (примерно 1500км) раньше на ВАЗ 2107, сейчас на Логане, но результат один и тот же примерно 18 часов плюс-минус 15-20 мин. Логан на трассе при скорости от 110 км/ч очень хорошо чувствует направление ветра. Эксперементировал на скорости 110км/ч, ветер встречный - обороты 3500-3700, ветер в спину - обороты 3000-3200, при сильном боковом ветре тоже приходится давить больше на гашетку при этом постоянно подруливать в зависимости от того в какой бок дует
Извините, конечно, но при любом ветре, вообще при любых условиях (на одной передаче и той же передаче, разумеется) одинаковая скорость достигается при одних и тех же оборотах. Скорость и обороты жестко связаны.