Клуб автолюбителей Рено Логан

**Шурик** » 23 авг 2006, 13:17

Nick_2141 писал(а):Хм.. Почитал книжицу о гарантии:...
2) грантия 2 года БЕЗ ограничения пробега (или я ошибаюсь?)

Но гарантия не распространяется на неисправности, возникшие по причине естественного износа и ударных нагрузок.
Может шестеренка естественным образом износилась ?

**Александр_СПб** » 23 авг 2006, 13:21

ШАТЛ писал(а):Интересно,а где они штатный BARUM покупают?Наверно там же где и масло для каробки.Первый комплект они(таксисты)ведь давно износили.

http://www.vmauto.spb.ru/index_.php?A=165&B=80&R=14&season=summer&Submit=%C4%E0%EB%E5%E5&action=view_shina
1380 руб.

**Cherv** » 23 авг 2006, 13:34

Nick_2141 писал(а):Хм.. Почитал книжицу о гарантии:
1) про таксистов - не слова!
2) грантия 2 года БЕЗ ограничения пробега (или я ошибаюсь?)
3) кто сказал, что если они обслуживались не у диллера, они теряют гарантию на "коробку"? Вот если диллер докажет, что обслуживание не у него привело к поломке - тогда да, отказ в гарантийном ремонте. И вообще,если смотреть здесь http://www.service.renault.ru/service/ то коробка не требует обслуживания до 120 тык.

Так что, уважаемый, дайте хоть ссылочку какую-нибудь, подтверждающую Ваши слова....
Кстати, что у Вас за профессия такая с обязанностью читать форумЫ таксисттов??? Тоже тайна?

Ей богу я вам удивляюсь. Вы где живете? Ваш диллер вас сразу же пошлет (с бесплатной гарантией) если вы ТО (в авторизованном сервисе Рено) не проходили и приехали к нему с какой либо поломкой. Будете потом бегать звонить по горячим линиям рено, и прочим обществам защиты прав потребителей. А ваш Рено-Логан в это время будет спокойно пылиться в гараже. Вариант имеющий право на жизнь. Для таксистов не реальный.

Моя работы связана с транспортными перевозками в т.ч. такси.

**Nick_2141** » 23 авг 2006, 13:57

Cherv писал(а):Ей богу я вам удивляюсь. Вы где живете? Ваш диллер вас сразу же пошлет (с бесплатной гарантией) если вы ТО (в авторизованном сервисе Рено) не проходили и приехали к нему с какой либо поломкой. Будете потом бегать звонить по горячим линиям рено, и прочим обществам защиты прав потребителей. А ваш Рено-Логан в это время будет спокойно пылиться в гараже. Вариант имеющий право на жизнь. Для таксистов не реальный.

Моя работы связана с транспортными перевозками в т.ч. такси.

ИМХО - 40000 руб. Сумма, за которую стоит пободаться... Тем более, если случай не единичный.

**smallbob** » 04 июн 2007, 13:33

Cherv писал(а):Ремонту не поддается ввиду отсутствия запчастей как таковых. Только гарантийная замена. Цена коробки 60 000 рублей. Так что машины превратились из 5-ти в 4-ёх ступенчатые автомобили.

Намедни озадачился вопросом ремонта КПП (при переходе с 5-й на 4-ю (~70кмч) супруга попыталась воткнуть вместо 4-й заднюю передачу, после чего заднюю стало ну очень трудно воткнуть), был проведен анализ (Exist.ru), итоги:

Первичный вал - 15т.р./шт
Вторичный вал - 13т.р./шт
Муфты 1-5 передач - 4,5т.р./шт
Шестерни 1-5 передач - 4,5т.р./шт
Подшипники КПП (все) - 8т.р.
Синхронизаторы - 1т.р./шт

Цены примерно-округленные.

В моем случае требуется замена муфты 3-4 передачи и промежуточной шестерни, суммарно на 10-12т.р.

Что интересно, в том же экзисте КПП предлагают аж за 149т.р.

. Попробую узнать цены у дилера, вполне вероятно что там будет дешевле, т.к. КПП у дилера по сведениям указанным в теме стоит ~50т.р.

**Nick_2141** » 04 июн 2007, 13:44

smallbob писал(а):В моем случае требуется замена муфты 3-4 передачи и промежуточной шестерни, суммарно на 10-12т.р.

А как определили что Вам требуется для ремонта? Разобрали коробку? (просто немного приходилось разбирать коробки, и не очень понятно причина-следствие... :roll:

переход с 5-й на ЗХ -> замена синхрона 3-4 + шестерня (одна?)).

**smallbob** » 04 июн 2007, 14:14

Nick_2141 писал(а):А как определили что Вам требуется для ремонта? Разобрали коробку? (просто немного приходилось разбирать коробки, и не очень понятно причина-следствие... переход с 5-й на ЗХ -> замена синхрона 3-4 + шестерня (одна?)).

Аналогично, перебирал коробки у своих машин дважды.

Стесался заход зубов на муфте (если это так можно назвать) ЗХ. Одна шестерня - отдельная на штоке, вторая - это муфта 3-4 передачи (не синхронизатор!). У ВАЗ-ов то же самое, только венец ЗХ на муфте 1-2 передачи. Все есть с картинками в диалоджисе.

ЗЫ: В догонку, если зубы не скололись - подправлю алмазным надфилем и менять ничего не буду.

**Nick_2141** » 04 июн 2007, 14:21

smallbob писал(а):Все есть с картинками в диалоджисе.

Да, смотрю........
Только вот когда ручками это все прощупаешь - быстрее доходит....

З.Ы. Разве там блокирующей пластины нет, чтоб нельзя было включить 5 -> ЗХ ??? Или там было 5 -> N -> ЗХ ???

**smallbob** » 04 июн 2007, 16:56

Nick_2141 писал(а):З.Ы. Разве там блокирующей пластины нет, чтоб нельзя было включить 5 -> ЗХ ??? Или там было 5 -> N -> ЗХ ???

Нет никакой защиты от дурака, супруга просто дернула ручку с 5-й вниз, а это ЗХ. Надо было легонько выбить пятую, дать рукоятке уйти влево, затем просто надавить вниз. А она вправо и вниз ...

**Nick_2141** » 05 июн 2007, 10:11

smallbob писал(а):
Nick_2141 писал(а):З.Ы. Разве там блокирующей пластины нет, чтоб нельзя было включить 5 -> ЗХ ??? Или там было 5 -> N -> ЗХ ???

Нет никакой защиты от дурака, супруга просто дернула ручку с 5-й вниз, а это ЗХ. Надо было легонько выбить пятую, дать рукоятке уйти влево, затем просто надавить вниз. А она вправо и вниз ...

При всем моем уважении...... Защита от дурака ЕСТЬ. С пятой вниз на ЗХ - не получается (вчера пробовал). Только "5 - нейтраль - ЗХ". :roll:

**maslen** » 05 июн 2007, 10:29

Nick_2141 писал(а):[При всем моем уважении...... Защита от дурака ЕСТЬ. С пятой вниз на ЗХ - не получается (вчера пробовал). Только "5 - нейтраль - ЗХ".

Получится зубья на шестиренках посчитать, включить я думаю не удасться. Так же пару раз побыстрее ехать над было с пятой на з\х щелкал с непривычки, классно зубья шумят , потом ругался на себя громко так

**Mich** » 05 июн 2007, 10:37

Таксисты мало используют в процессе эксплуатации 5 передачу, с корее всего это и привело к поломке. Меня учили периодически включать пятую (при нужном скоростном режиме) для увеличения срока ее службы.
А на ВАЗах обычно ломается от того что не доливают масло в коробку и пятая не смазывается, так как она расположена выше всех шестеренок.

**Nick_2141** » 05 июн 2007, 10:45

maslen писал(а):Получится зубья на шестиренках посчитать, включить я думаю не удасться. Так же пару раз побыстрее ехать над было с пятой на з\х щелкал с непривычки, классно зубья шумят , потом ругался на себя громко так

Может я чего неправильно делаю... :oops:

НО! Даже на незаведеной машине. Включите пятую и попробуйте перевести рычаг в ЗХ. не получится... Упирается. Только через нейтраль. (может у меня с коробкой что-то не то... :wink:

)

**smallbob** » 05 июн 2007, 13:33

Nick_2141 писал(а):При всем моем уважении...... Защита от дурака ЕСТЬ. С пятой вниз на ЗХ - не получается (вчера пробовал). Только "5 - нейтраль - ЗХ".

Нету там ничего ... Если на движущейся машине попытаться включить заднюю скорость, то как верно подмечено выше - зубы на шестеренках получится посчитать, треску будет ... А если так делать долго и с энтузиазмом (с) супруга моя, то можно получить хреново включающуюся заднюю передачу.

**Nick_2141** » 05 июн 2007, 13:46

smallbob писал(а):
Nick_2141 писал(а):При всем моем уважении...... Защита от дурака ЕСТЬ. С пятой вниз на ЗХ - не получается (вчера пробовал). Только "5 - нейтраль - ЗХ".

Нету там ничего ... Если на движущейся машине попытаться включить заднюю скорость, то как верно подмечено выше - зубы на шестеренках получится посчитать, треску будет ... А если так делать долго и с энтузиазмом (с) супруга моя, то можно получить хреново включающуюся заднюю передачу.

Ну.... значит мне неправильная коробка попалась. Ну не включается у меня на ходу ЗХ с пятой и все тут. С четвертой можно, с третьей можно. С пятой - нет.
Или коробка у меня неправильная или руки кривые.... :roll:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Цена вопроса 60000 рублей.

Re: Цена вопроса 60000 рублей.

Re: Цена вопроса 60000 рублей.

Re: Цена вопроса 60000 рублей.

Re: Цена вопроса 60000 рублей.

Re: Цена вопроса 60000 рублей.

Re: Цена вопроса 60000 рублей.

Re: Цена вопроса 60000 рублей.

Re: Цена вопроса 60000 рублей.

Re: Цена вопроса 60000 рублей.

Re: Цена вопроса 60000 рублей.

Кто сейчас на конференции