Карлос Гон писал(а): Вы подвергаете сомнению точность GPS?
Отчего же. Я же написал, что при 106-107 км/час по спидометру реальная скорость может составлять 95 км, но не 90 как утверждаете Вы. И опять же, Вы гарантируете мне, что замеры по ГПС проводились с точностью до километра? Резина меньшего диаметра. - 1 км. Показания спидометра воспринимаются на глазок. То есть ещё скачки в рамках +-2 км/час. Далеко не точный результат.
И по поводу заносить не по-детски. Я понимаю, что молодой разум горяч, но тем не менее. От стиля Вашей писанины на форуме (не только этом, кстати) подташнивает. Молодеческое хамство, подкрепленное статусом модера. Если есть претензии по поводу моей заносчивости - пишите в личку.
Ай яй яй. На личности переходить не надо, ладно? Я ведь ещё и матом ругаться умею.
У меня кстати подозрение, что машина висела на подьемнике... Причем не потому, что я хочу задеть, а потому, что непонятно что там и где происходит. Ничего не видно.
Нееее, ну что Вы, какой подьёмник. К чему такие заморочки. Просто на стенд её поставил и раскрутил шустренько. Делов то.
SantosAlexey писал(а):Уважаемый 3DMax провел работу, на которую все накинулись, как собаки на кость. Больно смотреть.
Я не накинулся, я просто написал, как это делается на самом деле. В ответ полетела куча измышлений, неподкрепленных ничем, кроме обиды. Вот и весь спор продолжается с этого. Никакой работы он не провел. Это не работа. Это ерунда.
Ерунда? Ну снимите лучше. Снимите? Я с радостью посмотрю на результаты и вылью на них ушат грязи. Что, не снимите? Так о чём разговор....
В общем я из этой темы ушёл, отвечать буду только на посты по теме. Просто надоело. Всё надоело.
pandre писал(а): Ну и что высота профиля отличается.Что дальше?
А дальше то, что спидометр на Вашей резине будет отображать 100 км/час, а мой 99. Не нравится?
++++++++++ Все понял.Полная демагогия не подтвержденная фактами. ++++++++++++
Конечно это придирки, разница в 1 км/час на спидометре практически не различима. Но ведь Вам не понравилась моя претензия?
++++++++++++++ Да мне до Вашей претензии фиолетово. ++++++++++++++ Так и мне не нравится то, что меня пытаются уличить в полной заторможенности и приписать мне криворукость измерений с помощью сьёмки на видео. +++++++++++++++++++++++++++++ Так ВЫ тут мусорное ведро опускаете безпричинно потому что Вам что-то не нравится? Я Вас ни разу ни уличал.Я так понимаю из-за того, что кто-то (не я) Вам написал что-то не так , Вы решили мою информацию в мусорное ведро опустить.Да-а.Хорош. +++++++++++++++++++++++++++++ Поэтому давайте или лояльно относится к таким способам замера или не мерять вообще ничего. А то выходит, что мои замеры ни к чёрту, потому что там погрешность в моменте начала отсчёта в несколько десятых секунды, а Ваши замеры просто прекрасны +++++++++++++++++++++++++++++++ Да Вы я смотрю совсем перегрелись.где я говорил, что мои измерения прекрасны. +++++++++++++++++++++++++++++++ , хоть и использовали Вы при этом не штатную резину и меряли тоже на глазок, ибо в движении отличить визуально положение стрелки спидометра от 100 и 98 км/час практически не реально. А это, позвольте Вам доложить, уже три километра разницы вместе с разницей по резине.
+++++++++++++++++++++++++++++
По моему разговор глухого со слепым.Только Вы по ходу закусили удила и не хотите их отпускать.
И еще.Когда общаетесь в форуме с другими участниками с такими настроениями, таким тоном, вечно хотящим оставить за собой последнее слово, надо из профиля убрать слово модератор.Т.к. Вы зачастую пользуетесь своим служебным положением.А это неправильно.Не по-человечески.
pandre писал(а):И еще.Когда общаетесь в форуме с другими участниками с такими настроениями, таким тоном, вечно хотящим оставить за собой последнее слово, надо из профиля убрать слово модератор.Т.к. Вы зачастую пользуетесь своим служебным положением.А это неправильно.Не по-человечески.
Каким тоном? Каким настроением? Я так общаюсь всегда, если заметили. Что Вам мой статус глаза то мазолит? И где я пользовался своим служебным положением? Я Вас на локомотиве где то задел на перегоне? Если так,то извините. Если нет, то что Вы имеете в виду?
Я не подвергаю сомнениям Ваши измерения, и наоборот благодарен Вам за них. Просто хочу ненавязчиво намекнуть, что они...ммм.. как бы помягче сказать, тоже имеют некоторую, пусть и совсем малую погрешность.
Господа, обращаюсь ко всем, давайте всё же по теме далее, иначе тему буду вынужден просто прикрыть.
pandre писал(а):И еще.Когда общаетесь в форуме с другими участниками с такими настроениями, таким тоном, вечно хотящим оставить за собой последнее слово, надо из профиля убрать слово модератор.Т.к. Вы зачастую пользуетесь своим служебным положением.А это неправильно.Не по-человечески.
Каким тоном? Каким настроением? Я так общаюсь всегда, если заметили. Что Вам мой статус глаза то мазолит? И где я пользовался своим служебным положением? Я Вас на локомотиве где то задел на перегоне? Если так,то извините. Если нет, то что Вы имеете в виду? Я не подвергаю сомнениям Ваши измерения, и наоборот благодарен Вам за них. Просто хочу ненавязчиво намекнуть, что они...ммм.. как бы помягче сказать, тоже имеют некоторую, пусть и совсем малую погрешность. Господа, обращаюсь ко всем, давайте всё же по теме далее, иначе тему буду вынужден просто прикрыть.
Вы на локомотиве работаете? Да я и не спорю что мои измерения имеют погрешность и причем не малую.Я это и написал.Я вообще не претендую на истину.И когда я писал про снятую информацию я вообще не имел в ввиду Ваш ролик.Он кстати прикольный.Я сам не могу даже засечь по часам время разгона у себя.Нет под рукой секундомера.А Вы почему-то решили что я Вас как-то опровергаю и сразу с ходу в мусорное ведро.
Обидно.У меня естественная реакция.Я хочу Вам отписатью.Вы мне и понеслась.Понимаете, впечатление, что Вы настроены уже на махание шашкой против любого кто имеет другую точку зрения.А не будь Вы модератором, Вы бы себя так не вели.Вам многое прощается на этом форуме именно потому, что Вы модератор.Вот это и называется использовать служебное положение.Вот и сейчас чтобы закончить последним Вы грозите тему прикрыть.Правильно.Тему надо закрывать.Работа проделана нормальная.Отчет дан.Чего мусолить.Ведь не зря здесь столько флуда не по теме.
Все нормально.Не горячитесь так.Не выходите из себя.Это как красная тряпка для других.
С Приветом , Андрей.
Карлос Гон писал(а): мала. В основном вся погрешность сводится к показаниям спидометра. Ибо никому толком так и не известно, какова же реальная скорость при 106-107 км/час по показаниям спидометра. Но она ЯВНО БОЛЬШЕ, чем заявленные Вами 90 км/час. Не может спидометр на таких скоростях врать на 16-17 км/час, хоть убейтесь не может. 95 км/час может, хотя и в этом я ОЧЕНЬ СИЛЬНО сомневаюсь. Но даже если это допустить и дать секунду как раз на преодоление этих 5 км, то .
Привиледж 1,6 штатная резина. На скорости в 100 км показания жпс - 92,8. Приблизительно такой же разброс показаний на восьмерке. Так что маловероятно при штатной резине иметь разброс на сотне более 10%.
Во всяком случае на всех автомобилях ваза, где мне приходилось ездить с жпс, в зависимости от типа резины и погоды на марсе разброс укладывался в значения от 6 до 10 процентов. Полагаю, что логан все же адаптирован под наши стандарты.
12 км час на зубиле получаешь на скорости в 140 по спидометру.
кстати хотел бы выразить спасибо Карлосу, что все таки принес ФАКТЫ насчет измерений в ету тему. Было очень информативно для меня. Я подозревал что используется подобная методика измерения, но поиски по интернету результатов не дали .
egorlike писал(а):кстати хотел бы выразить спасибо Карлосу, что все таки принес ФАКТЫ насчет измерений в ету тему. Было очень информативно для меня. Я подозревал что используется подобная методика измерения, но поиски по интернету результатов не дали .
Поиски по интернету дают в результате только измышления несведущих людей, проводящих все рабочее время на форумах, вместо того, чтобы работать. И пытающихся доказать всему интернету свою исключительность и не имеющих РЕАЛЬНОГО ОПЫТА. Начинающих спорить, основываясь только лишь на собственной логике, зачастую ошибочной. И очень обижающихся на критику.
Любое сообщение в форум не нужно отправлять сразу же после его создания. Нужно перечитать, подумать.. Может его и не нужно отправлять...
Среди всего этого мусора очень сложно найти реальную информацию. Любой форум владельцев марки (неважно какой) выливается в итоге в полную ерунду. Никакой информации. Восхваление своего выбора и изничтожение любых других вариантов. Несколько "активистов", несколько "подпевал" и основная масса просто читающих и не находящих нужной инфы. Это уже стало стандартом. Возьмите любой форум марки и Вы поймете о чем я.
Вы не задумывались, почему нет форумов у дорогих марок? У людей есть, чем заняться.
Карлос Гон писал(а):Поиски по интернету дают в результате только измышления несведущих людей, проводящих все рабочее время на форумах, вместо того, чтобы работать.
А Вы тогда что здесь делаете? Идите и зарабатывайте себе на дорогую иномарку!
P.S.: сам целый день проводит в писульках, а еще других обвиняет в пустом времяпровождении.
Задельное писал(а):Не нужно мне одолжений делать. Либо Вы признаёте что фраза неверна, либо нет. Впрочем Вы это уже признали
А то что при точном подборе коэффициента передачи максимальная мощность позволит выдать максимальную тягу - это бесспорно.
Вот это и мне тоже интересно - СКОЛЬКО раз мне нужно признаться что я сделал оговорку?
Я уже понял, что господам нужна зацепка, чтобы уйти от сути спора - и они ее получили. И слава богу. А то что это никак не мегяет сути сказанного мной (наилучший разгон при выкручивании мотора почти до ограничителя) - это уже никого не интересует.
Для тех кто еще помнит контекст: сегодня я переключался со второй на третью при 3500 рпм не в разгоне, а на неизменной скорости.
Стрелка тахометра легла на 2400 после двухсекундной задержки. Которая для тахометра как я заметил проявляется в любых переходных процессах. Собсстно так и должно быть - чтобы она не тряслась...
А Вам даже предупреждения не дали! 
.