igor73 писал(а): автоматическое распределение воздушных потоков и его интенсивность не всегда совпадает с возможностями нашего организма. Приходиться вручную потоки перераспределять.
Ромчик писал(а):от кондиционера простывают ,на климате можно выставить комфортную температуру
Встречал и такую и такую точку зрения.
Но больше склоняюсь к тому, что климат работает "мягче". Т.е. если в машине жарко, то инстинктивно стараешься как можно быстрее охладиться, а потому выкручиваешь кондей по-сильнее. И замечаешь, что уже избыточно холодно не тогда, когда будет достигнута температура комфорта, а когда уже замёрзнешь.
ну и потом, климат всегда можно перевести в режим кондиционера, а вот кондиционер на автомат не поставишь.
Ещё раз; оно не критично для меня, но если есть возможность - то хотел бы попробовать это чудо техники в действии на своём опыте.
Может после этого следующая машина будет с обычным кондиционером
VladimirVepr писал(а):А чем плох движок 82 л.с.?
Да ничем! Я ведь ездил на таком, когда он был ещё 85 л.с. и "евро-3"
Не знаю просто, насколько он стал хуже, будучи придушенным новыми нормами "Евро-5".
Возможно, его можно будет перепрошить под "Евро-2". Вроде так делали и были довольны результатом.
Правда, была ещё проблемка с катушкой. Я её менял на "Бошевскую", т.к. потрескалась заливка, и я не стал дожидаться троения.
Так что, в случае выбора 82 л.с. придётся вернуться к этой теме.
Ромчик писал(а):1.механика только с 82л и 113л с масложором
2 102 л только с АКП
Да, в курсе.
Потому и страдаю с выбором. Был бы сегодняшний 102 л.с. на МКП - взял бы его.
Один вопрос лишь: а где сейчас делают двигатели?
Вот про 113 известно, что хоть он и "ниссановский", но создают его на ВАЗе, причём по полному циклу, начиная с отливки алюминиевых блоков
А
где собирают 82 л.с.? 
3dmax писал(а):Ну как, помог я Вам с выбором определиться?
Знаю, что нет.
Как ни странно - помогли.
Даже тем, хотя бы, что не написАли сразу, что брать 82 л.с. - это позорный даунгрейд, что этот двигатель безнадёжно устарел, а будучи программирован под "Евро-5" так и вообще никуда не годится.
Не написали ведь?
3dmax писал(а): А никто и не говорил, что будет легко
Судя по некоторым постам, кое-кто считает именно так.
ZVas писал(а):плюсы/минусы 3 вариантов, которые упорно и всесторонне обсуждались
Хм...
На самом деле, в немного упрощённом виде (опускаем просто некоторые
ещё машины, которые были рассмотрены более поверхностно, и которые по ряду причин не подошли) ситуация выглядит так:
I. - Меня всё устраивает с машиной, ничего не хочу.
- Чувствуя приближение старости, жена хочет поменять машину на более новую, пока есть такая финансовая возможность.
II.
1. Я соглашаюсь с женой, и не ища "бобра от бобра" выбираю снова Логан. Тем более, что есть со скидкой 2016 года
2. Жена не хочет снова Логан, т.к. всё время Логан - раз, и два - он не красный, а она хочет красную машину последние 20 лет
3. Жена хочет Поло, потому, что он красный, а также потому, что Поло ей давно нравится (только я об этом никогда от неё не слышал, но я же
вообще никогда не слушаю, что мне говорит жена, ведь её мнение конечно для меня ничего не значит, что для меня значит лишь своё мнение, что я думаю лишь о себе, а ведь она тоже ездит, я эгоист, я не забочусь о дочери и внуках и родителях так, как должен заботиться, потому, что я всю жизнь...лучшие годы....ы-ы-ы-ы = плачет)
4. Смотрю Поло, тест-драйвлю Поло, вроде как и ничего машинка, соглашаюсь на Поло.
5. Изучаю Поло; читаю форум, читаю статьи, смотрю обзоры.
6. Взвешиваю +/-, рисую таблички, пытаюсь говорить с женой ->
делай что хочешь я знала, что этим и закончится7. Понимаю, что - Поло перевешивают +
8. Поиск компромиссов ->
9. -> Сандеро Степвей.
а) Он - не Логан
б) Он красный
в) Он - Логан
9. Советы форума:
бери Рапид, бери Кангу, бери Солярис, бери Рио, бери Он-до, ничего не бери, ты - идиот............................
10. Где собирают двигатель 82 л.с.?
Но выход есть 
:
?
?