Попытка найти замену Логану.

[Зфгд_ШШ]

Как же, сцуко, выбрать-то??

Дохтур, вы делаете мне смешно с ваших страданий А на самом деле проблема ваша решается на раз-два.
Не верите? А зря
На раз вы покупаете Матиз/Спарк.
На два покупаете Ларгус.
Все
Плюсов - вагон. Можете даже по утрам пальцы гнуть - типа, даже не знаю, на какой машине сегодня на работу ехать - на той, что стоит справа и ли на той, что стоит слева. Минусов - ни одного .

[NarimanSPb]

Зато вот есть отличия в стоимости обслуживания.
Например, ТО-2 (30 тыс км!) ценой в 17 тыс (а со слов владельце все 22 тыс) на Polo повергает в шок.

Скока скока?
Корейцы рулят! Мое ТО-2 = 2 576 руб. + масло свое 4 литра 1 200 руб.

[Militar Katze]

Корейцы рулят!

да, имею сказать, что обслуживание моей i30 в общем-то недорогое.

[tolspb]

На раз вы покупаете Матиз/Спарк.
На два покупаете Ларгус.

даже просто на раз,
можно и без два

[Bulic]

[семигор]

Корейцы рулят! Мое ТО-2 = 2 576 руб. + масло свое 4 литра 1 200 руб.

НЕ надо лохматить бабушку!
http://aa-kia.ru/service/calculate_to/
Ваше ТО более 9 тыс.
А то, что выложили - это без замены фильтров, свечей, своё масло, скидка по акции 50%...
Кого обманывать? Себя?
На Логан ТО ~ 7 тыс, а в Рольф-кар сейчас скидка 50%. И будет полноценное ТО за 3,5 тыс
Так корейцы или французы "рулят"? Или российские дилеры?
Ваш вариант ТО не подойдёт для формального сохранения гарантии.
Так что, ничего особенного в ТО у Киа не увидел.
А вот ФВ действительно, загибает ценник дай Боже!
Потому, что есть проблемы с двигателем. Массовые проблемы и весьма дорогой ремонт у тех, кто попал.
Вот народ и держится ОД. А так - нафиг было бы надо.
Учёные ведь уже.
Тем более, если даже на первое ТО съездить, то обычно к 30 тыс км уже все заводские косяки и браки должны проявиться.
Но у ФВ не так; у него движок может "крякнуть" на капиталку и на 35 тыс, и на 45 тыс, и на 55 тыс.
Но не у всех, да.
А уж как это ЖЕНЩИНЕ объяснить?

[семигор]

проблема ваша решается на раз-два.

А я-то надеялся, что ВЫ что-нибудь про машины скажете...

[Зфгд_ШШ]

что-нибудь про машины скажете...

Ээээ, а про что я сказал? Про лысого из браззерс ?
С вашей любовью к мозгоклюйству никогда не будете довольны своим выбором одной-единственной машины. А вот двумя машинами - легко

[ZVas]

А что все же скажете за Флюенс с 114 ниссановским двигателем и вариатором ? Движок не вазовской сборки, да и на вариатор жалоб не нашел - скорее народ доволен такой связкой ...

[семигор]

А что все же скажете за Флюенс с 114 ниссановским двигателем и вариатором ? Движок не вазовской сборки

Флюенс вроде уже не продают. Что за машина?
Либо б/у либо "остатки"?
Флюенс не катит (если вопрос ко мне ); жена считает его слишком длинным.
Да и цвет "подкачал"
Вариатор пугает своим ресурсом и ценой ремонта.
Про "114 двигатель" ничего не знаю вообще, что за зверь.
По вышеизложенной причине машину не изучал. По смыслу - это Меган. Рено однажды вместо Меган седан и Меган универсал сделало Меган хэтчбэк и Флюенс.
На Мегане Хэтче прокатился как-то; ехать было хорошо, а вот посадка/высадка была не очень удобной.
Воспоминания уже туманные

[Militar Katze]

жена считает его слишком длинным.

дануна. ДД, берите машину, что бы нравилась Вам.

[3dmax]

жена считает его слишком длинным.

дануна. ДД, берите машину, что бы нравилась Вам.

Там машину жена выбирает, Ддок ниче не решает.

[Sergren]

А что все же скажете за Флюенс с 114 ниссановским двигателем и вариатором ? Движок не вазовской сборки

Флюенс вроде уже не продают. Что за машина?
Либо б/у либо "остатки"?
Флюенс не катит (если вопрос ко мне ); жена считает его слишком длинным.
Да и цвет "подкачал"

А вообще интересно, видит ли жена здешние многостраничные страдания или ты здесь как Зфгд_ШШ со своим лысым из браззерс?

Какая-то тонна аналитики с неизменным выводом, что нет, мол, такой сказки, которая нужна мне и моей жене. Лучшие умы бьются в надежде помочь, а воз и ныне там. Короче говоря, жену надо сюда пригласить.

[Евгений Ш]

нет, мол, такой сказки, которая нужна мне и моей жене.

Да есть она, только её мало кто замечает Вот отвожу я жену на службу, перед тем, как самому ехать. И, что характерно, проблем не существует, кроме одной ... "одно хлопанье дверью отменяет один вывоз". А так, ей пофиг, сиденье более-менее высокое - и всё, остальное не волнует. О, кстати, несколько раз меня возили на Дастере - там действительно пассажирское сиденье ниже, или это мой глюк?

[семигор]

Поло:








Рапид:





И всё-таки, какие-то куцые багажнички после Логана
НЕ убедительные ни разу.
особенно, если учесть, что таких показательно-стерильных в жизни не бывает. Всегда лежат какие-то мелочи ещё; от огнетушителя до канистры с омывайкой, да воронкой для залива, какая-то автохимия, пакет с едой, аптечка , сменная обувь, дождевик, грязное бельё и пр. неожиданные вещи.
Это всё "в довесок" к этим красивым сумкам и чемоданам.

Вот мой Логан в поездке, с учётом, что в багажнике не было уже и сантиметра: