Два последних дня столкнулся с проблемкой: сажусь в машину и пытаюсь попасть ключом зажигания в замок. Не сразу, но получалось…Один раз задумался, а не нарушилась ли у меня координация, но вроде, не страдал этим. И в очередной раз решил «помочь глазами» своим рукам. И глаза увидели интересную картину: отверстие замка прикрывало несколько слоев изоленты, выползшие из-под кожуха. Задумался, глубоко…
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-2581
Подозрение возникло, что виноваты установщики сигналки, т.к. уж больно холявно накручена изолента. Заехал к дилеру сегодня, показал гарантийщику, он расплылся в улыбке и сказал, что «такое» уже видел на днях, и посоветовал ступать к установщикам сигналки. Что я и сделал. Мастера «сигнализаторщики» без лишних вопросов разобрали кожух, сняли старые требуха и накрутили новые! Этой изолентой крепится петля из провода (насколько понимаю, относится к иммобилайзеру, т.к. установлен автозапуск) вокруг самого замка. На мое предположение о том, что изолента резко подсохла (последние пару дней было достаточно тепло и машина хорошо нагревалась), мастер уклончиво ответил, что может быть и так. Ну и самое интересное, что намотал он такую же! Буду надеяться, что качеством получше!
Doc писал(а):Потому всем и советую: ставьте сигналку у официального дилера! Так хоть гарантия будет!
Можно подумать у дилеров суперпрофессионалы по сигналке Не знаю как у вас но у нас в Ебурге обыкновенные чайники - установщики Общался в двух салонах :
Дилер - это просто в несколько раз ДОРОЖЕ и не более того ops :
Doc писал(а):Потому всем и советую: ставьте сигналку у официального дилера! Так хоть гарантия будет!
Можно подумать у дилеров суперпрофессионалы по сигналке Не знаю как у вас но у нас в Ебурге обыкновенные чайники - установщики Общался в двух салонах : Дилер - это просто в несколько раз ДОРОЖЕ и не более того ops :
Можно подумать, что у вас, в Екатеринбурге, все суперпрофессионалы лишь в неофициальных сервисах обитают! В любом случае, мастера которые работают с одним автомобильным брендом, знают все нюансы гораздо лучше, чем универсальные мастера из обычного сервиса!
Иногда дороже, но качественно лучше, чем дешево, но геморройно. Лично знаю два случая, когда экономия на установке сигналки обошлось в итоге владельцам гораздо дороже, чем если бы изначально не экономили на этом этапе. Да и на форуме было несколько подобных случаев кривой установки сигнализации. Спрашивается, оно вам надо - проверять навыки электриков из рядовых автосервисов, экспериментируя на своем автомобиле за 300 тыс.?
Друзья, мастера которые и допустили данный косяк, как раз и работают при автосалоне...Просто, думаю, что сэкономили на изоленте качественной. Хотя, пару недель назад отправил туда свою родственницу установить сигналку на Мерс. С230, 2002 года выпуска. Ребята пол дня разбирали машину, пару часов сидели в инете в поиске доп.сведений по электрике и сообщили, что возможно, за пару дней они справятся, но центральный замок работать не будет, дистанц. запуск могут поставить если только в Москве (т.к оптический ключ зажигания) и стоимость работ вырастет в два раза...(хотя при сдаче им машины никаких сомнений в своих возможностях они не высказали...) А так как, когда хозяйка заезжала к ним в бокс еще и поцарапала свое авто, оторвав молдинг, и была в полном трансе, то поругавшись, забрали от них чудо немецкого автопрома. Чему представители салона были несказано рады!!! И теперь вполне хорошо катается женщина и без сигнализации!(застраховали только)
Буду надеяться, что качеством получше!
:
ops 
:
