Midel писал(а): Я думаю, что автор имел ввиду не поднять мощность выше паспортной, а вернуть "утеренную" мощность из-за подсоса горячего воздуха. ИМХО.
Абсолютно верно!
Именно вернуть утерянную мощность из-за забора горячего воздуха.
Я перепечатал этот пост из другого форума,где обсуждалось,что кондей сильно "кушает мощность"-и давался ЭТОТ совет.
Конечно пост "на грани" офф-топа,но среди соображений о нужности кондея летом фигурирует и вопрос потери мощности,поэтому,думаю,что этот совет пригодится форумчанам.
Кстати-не только тем,у кого есть кондей.
Я сегодня подмотал изоляции в места возможного подсоса горячего воздуха мимо воздухозабора.Только надо использовать не пластиковую изоляцию,а "тряпочную"-иначе расплавится.
Если надо перенести в новую тему,открытую специально-перенесите,пожалуйста.Типа "Снижение потерь мощности двигателя в жару"
Ну и как, Борисыч, получилась феррари? Только чччееестно...
Жары то нет пока-как проверить?То,что холодная машина по холодку тянет значительно лучше,чем горячая при температуре на улице за +30 я замечал и сам.И потеря мощности от кондея тоже заметная.Но мы же его включаем в основном НА ЖАРЕ!Когда под капотом градусов 100.Воздухозаборник там реально болтается как г...в проруби и требует уплотнения,чтобы не подсасывать воздух из под капота.Можно хомут поставить подходящего размера.Поживем-увидим...Только как сравнивать?Чисто субъективно...не может же стать ХУЖЕ-если я старался...
Георгий писал(а):5 копеек в ту же копилку. Кондей - это удобства. Причем (из опыта ) весьма спорное. АБС и тд. - безопастность и (опять из опыта) совсем не сомнительная. Каждый выбирает сам. И еще - и без того и без другого машина едет.))))
Согласен с Вами. Необходимость АБС чувствуется сразу, как только ее попробуешь. Калины сзади бояться не нужно, нужно бояться старушек спереди. Необходимость подушек также очевидна.
Вопрос о необходимости кондиционера должен быть решен только после первых двух. Если есть возможность, то лучше брать, ибо на безопасность движения он опосредованно влияет в лучшую сторону.
boris55 писал(а): Я сегодня подмотал ...Воздухозаборник там реально болтается как г...в проруби и требует уплотнения,чтобы не подсасывать воздух из под капота.Можно хомут поставить подходящего размера....
Чёт я не понял - движок сосет воздух мимо фильтра? и не умирает от пыли ???
Последний раз редактировалось IC_XCII 07 май 2007, 09:29, всего редактировалось 1 раз.
pavelvk писал(а):ИМХО, не нужен. Как то я от него кайфа не понял. Только если часов 5 в пробке стоять на солнцепеке. А если едешь и приоткрыто окошко, то гораздо лучше дышится...
ага, и вся пылища дорожная в салон летит. и на торпеде плотным слоем оседает.
кондей летом нужен так же, как и печка зимой.
boris55 писал(а): Я сегодня подмотал ...Воздухозаборник там реально болтается как г...в проруби и требует уплотнения,чтобы не подсасывать воздух из под капота.Можно хомут поставить подходящего размера....
Чёт я не понял - движок сосет воздух мимо фильтра? и не умирает от пыли ???
Не мимо фильтра, а мимо воздухозабора.... (почитайте внимательнее)
Заказал комлектацию с Пакетом безопасности 2 (АБС+подушка для любимой жены) и кондеем. Главное безопасность, а потом уж и комфорт Спорить по поводу безопасности считаю глупым занятием, поэтому перехожу к кондею: в воскресенье ездили на участок (130 км) на 2107. Погода выдалась на удивление отличная, поэтому в салоне было жарко и пришлось открывать окна. На трассе (скорость 100-120) из-за шума ветра спокойно говорить было очень трудно, приходилось сильно напрягать голос А по грунтовой дороге - в салон летела пыль...
Надеюсь, кондей в логане на разочарует, а поможет с комфортом добираться из пункта А в пункт Б Проверю в июле. Эх, поскорее бы пришла машинка
Грива писал(а): А по грунтовой дороге - в салон летела пыль...
Надеюсь, кондей в логане на разочарует, а поможет с комфортом
Не забудьте фильтр салона поставить. Иначе вся уличная пыль с грунтовки осядет на испарителе со всеми вытекающими. В виде микрофлоры и запаха мокрой тряпки из вентиляции. Ездить с рециркуляцией постоянно тоже не вариант.
Акцентовод писал(а): Не забудьте фильтр салона поставить. Иначе вся уличная пыль с грунтовки осядет на испарителе со всеми вытекающими. В виде микрофлоры и запаха мокрой тряпки из вентиляции. Ездить с рециркуляцией постоянно тоже не вариант.
Ага! Спасибо за совет! Про "мокрую тряпку" даже и не знал. Фильтр буду ставить сразу же при получении
Кондей, конечно нужен. Буквально через пару минут гарантирован поток прохладного воздуха. На моем логане, правда, кнопка нажимается с 3-5 раза, а лампочка включения совсем слепая.
Если можете позволить по финансам - брать однозначно! У нас сейчас под 30 градусов жары - ни капли сомнения в том, что поступил правильно взяв с кондиционером! Окна вообще никогда не открываю благодаря ему.
Тему предлагаю закрыть. Думаю среди тех, кто взял с кондиционером, нет ни одного пожалевшего об этом.
Только чччееестно... 
(почитайте внимательнее)
