В продолжение темы "Самара-Саратов" вопрос.
Как лучше в этом году (или в конце прошлого года, ну, и вообще) ехать на Краснодар из Волгограда?
Через Ростов или через Сальск?!
Я послушал мнения товарищей в он-лайне:
"Через Ростов! Быстрее по федеральной трассе! Через Сальск дорогу никто не ремонтировал сто лет уже!"
"Через Сальск! Быстрее по степям-то и гаишников меньше! А на Ростовской забито всё фурами вечно."
"Через Ростов! Через Сальск деревень много 40 км/ч и гайцы в засадах сидят с биноклями!"...
Интересует качество дороги, загруженность трассы, ну, сами знаете что...
Сам в мыслях?! Через Сальск не ездил хотя и хвалят? и ругают?
По памяти лето 2006:
Что касается федеральных: от Волгограда до развязки с М4 шел со скоростью 90 (средней), в далее до Ростова был сплошной ужас, дорогу ремонтировали "шашечками" слева/справо. Один ряд в одну сторону, другой в другую сторону. Но мне сказали, что я попал на вечер воскресенья, многие ростовские сдач ехали. Но судя по тому, что министр транспорта Левитин мониторил трассу в апреле 2007 году - это не воскресный случай, а нечто большее - с апреля по июнь 3 месяца пройдет - надеюсь на лучшее. По Ростову 80 (пробка перед мостом, через Дон), а далее вольготно.
Перед Краснодаром и за ним идет ремонт (или строительство новой дороги?!), по 3 полосы в каждую сторону - все равно пробок не заметил, хотя техники не меньше, чем перед Ростовым.
Друзья ехали, через Сальск, но несмотря на 75 км экономии, время выиграли 1,5 час (при том, что мы плутали, останавливались из-за ребенка и стояли в пробке) Пока никто не сказал, чем лучше через Сальск? знаю, что в этом году эти 1,5 часа отыграю...
Через Сальск.
ГАИшников везде хватает, без разницы.
Дорога до Сальска - хорошая, Сальск - Песчанокопское узкая, но нормального качества.
Движение меньше, получается значительная экономия времени и сил.
В Песчанокопском - поворот налево под острым углом, сплошная нарисована очень коварно - не пересекайте - там на этом бизнес, ловят всех подряд.
В 2002 году ездил из Краснодара в Волгоград. Туда - через Ростов, обратно - через Сальск. После поворота на Волгоград пробил колесо, отремонтировать смог только на границе Ростовской и Волгоградской областей за бешеные деньги: на трассе не было шиномонтажа. На КПП, разделяющем области был оштрафован на 50 р. за отлетевший брызговик. На мое возражение, что он отлетел только-что, и до автомагазина я как-нибудь доеду, было сказано, что "плати 50, а то найдем, за что больше взять". Расчет, естественно, на месте. Дорога заняла 14 часов с остановками и ездой за фурами.
Через Сальск шел, кроме населенных пунктов, 100-110. Машин мало, населенных пунктов мало. АЗС немного, Газовых заправок не встретил вообще. От Песчанокопской на Белую глину дорогу искал часа 1,5. Было 250-летие станицы, и спрашивать было не у кого. По карте нашел. Ехал 10 часов. В общем, в следующий раз поеду через Сальск. Особенно, если прямую дорогу от Белой глины до Песчанокопской приведут в порядок.
Сильно! расстояние 750 км. Ехали 8,5 часов (10 - 1,5 часа плутания). Если с плутанием, то средняя скорость 75, если нет 100. Опишите дорогу плутать 1,5 часа не хочеться...
delosamara писал(а):Сильно! расстояние 750 км. Ехали 8,5 часов (10 - 1,5 часа плутания). Если с плутанием, то средняя скорость 75, если нет 100. Опишите дорогу плутать 1,5 часа не хочеться...
Сальская дорога (из Волгограда в Краснодар), упирается в трассу Ростов - Баку. Прямо через трассу - Песчанокопская. Если повернуть направо или налево, то потом будет поворот в сторону Краснодара. Крюк около 70 км. Прямо, через Песчанокопскую, можно проехать в Белую глину по грунтовке вдоль железной дороги . Но!, когда я там проезжал (2002 г - 5 лет назад!), она оказалась в ямах и упавших с лесополосы ветках. Меня охватили сомнения, что эта дорога - та, что нужно. Поэтому, потратив час на поиски местного Сусанина (не нашел), я выехал в чистое поле и стал двигаться по полевым тракторным дорогам между засеяных участков по азимуту. Выехал в центральную усадьбу колхоза севернее Белой Глины, а там указатель стоял. В общем ехал по карте.
WideProf писал(а):В 2002 году ездил из Краснодара в Волгоград. Туда - через Ростов, обратно - через Сальск. После поворота на Волгоград пробил колесо, отремонтировать смог только на границе Ростовской и Волгоградской областей за бешеные деньги: на трассе не было шиномонтажа. На КПП, разделяющем области был оштрафован на 50 р. за отлетевший брызговик. На мое возражение, что он отлетел только-что, и до автомагазина я как-нибудь доеду, было сказано, что "плати 50, а то найдем, за что больше взять". Расчет, естественно, на месте. Дорога заняла 14 часов с остановками и ездой за фурами. Через Сальск шел, кроме населенных пунктов, 100-110. Машин мало, населенных пунктов мало. АЗС немного, Газовых заправок не встретил вообще. От Песчанокопской на Белую глину дорогу искал часа 1,5. Было 250-летие станицы, и спрашивать было не у кого. По карте нашел. Ехал 10 часов. В общем, в следующий раз поеду через Сальск. Особенно, если прямую дорогу от Белой глины до Песчанокопской приведут в порядок.
С каких это пор езда без брызговиков считается нарушением ПДД? Тем более на иномарках, где это не предусматривается конструкцией и заводом-изготовителем? Я говорю о задних.
delosamara писал(а):Сильно! расстояние 750 км. Ехали 8,5 часов (10 - 1,5 часа плутания). Если с плутанием, то средняя скорость 75, если нет 100. Опишите дорогу плутать 1,5 часа не хочеться...
Сальская дорога (из Волгограда в Краснодар), упирается в трассу Ростов - Баку. Прямо через трассу - Песчанокопская. Если повернуть направо или налево, то потом будет поворот в сторону Краснодара. Крюк около 70 км. Прямо, через Песчанокопскую, можно проехать в Белую глину по грунтовке вдоль железной дороги . Но!, когда я там проезжал (2002 г - 5 лет назад!), она оказалась в ямах и упавших с лесополосы ветках. Меня охватили сомнения, что эта дорога - та, что нужно. Поэтому, потратив час на поиски местного Сусанина (не нашел), я выехал в чистое поле и стал двигаться по полевым тракторным дорогам между засеяных участков по азимуту. Выехал в центральную усадьбу колхоза севернее Белой Глины, а там указатель стоял. В общем ехал по карте.
vic писал(а):С каких это пор езда без брызговиков считается нарушением ПДД? Тем более на иномарках, где это не предусматривается конструкцией и заводом-изготовителем? Я говорю о задних.
Причем здесь ПДД, если гайцы захотели бабки снять? А было это в 2002 году, на "шестерке". В Адыгее, например, практикуется развод на алкоголь (трубки и электронные тестеры исправно находят даже у трезвых), если споришь долго - отпускают, а у кого грешок за душой - платят. Можно поехать в экспертизу и потерять 30 - 40 мин или заплатить (сколько - не знаю), на выбор.
Я к чему: выбирая маршрут, учитывайте не только объективные, но и субъективные факторы, в том числе и любителей необоснованно ставить ограничитвающие знаки.
Однозначно: через Сальск! Лет 5 уже езжу - короче на 70 км., дорога отличная, машин (фур) нет... А в Песчанокопском действительно менты - звери, на остром повороте наехал на сплошную задним колесом, результат 350 руб два года назад!
Eddy писал(а):в Песчанокопском действительно менты - звери!
Мне просто повезло - я остановился перед поворотом спросить у них дорогу и на предмет мотеля переночевать. так и пришлось до Ставрополя тогда пилить.
Ну и пока спрашивал - увидел весь этот аттракцион со сплошной, сам аккуратненько объехал.
А незнаючи как я понял все ее пересекают.
Вот радость, если на федеральной трассе можно торговаться и сбить цену до полтиника, благо они понимают, что у них поток, и в этом потоке надо ловить Москвичей (то бишь с кошельком), то здесь чревато, если не заплатишь названную сумму. Не удивлюсь, что даже не наехав на эту полосу можно отдать 500р.
А можно потчнее про то как проезжать перекресток в Песчанокопском, что бы с гаишниками в конфликт не вступать. Что там и под каким углом пересекать нельзя ?