Амортизаторы

[Turist71]

Нужна консультация, менял стойки передние, после 2 недель езды машина проехала где то км 40, полез менять наконечник рулевой, обнаружил что раскрутилась гайка крепления к кузову 1-й из стоек. настолько сильно что верхняя чашка болтается. Когда принимал с сервиса не лазил проверять не было времени.
Она могла сама открутиться? вообще надо ли менять эти гайки они с шайбой контрящей может она износилась. или завернуть и все ок - на сервисе не "хороший" человек мягко сказано забыл завернуть(((

[Злой Волк]

Нужна консультация, менял стойки передние, после 2 недель езды машина проехала где то км 40, полез менять наконечник рулевой, обнаружил что раскрутилась гайка крепления к кузову 1-й из стоек. настолько сильно что верхняя чашка болтается. Когда принимал с сервиса не лазил проверять не было времени.
Она могла сама открутиться? вообще надо ли менять эти гайки они с шайбой контрящей может она износилась. или завернуть и все ок - на сервисе не "хороший" человек мягко сказано забыл завернуть(((

Гайку элементарно забыли завернуть сервисхрены. Сама она практически не может открутиться, если ставилась как положено, на фиксатор резьбы. Нужно завернуть гайку предписанным моментом - 44 Н/М и можно ездить дальше, если, конечно, резьбу не разбило.
Шайба там не самоконтрящаяся, там гайку эту на 21 нужно сажать на фиксатор резьбы либо просто на мазок нитроэмали по резьбе. А можно мазнуть после заворачивания гайки, сверху, только пусть минут 10-20 просохнет потом.

[Turist71]

Гайку элементарно забыли завернуть сервисхрены. Сама она практически не может открутиться, если ставилась как положено, на фиксатор резьбы. Нужно завернуть гайку предписанным моментом - 44 Н/М и можно ездить дальше, если, конечно, резьбу не разбило.
Шайба там не самоконтрящаяся, там гайку эту на 21 нужно сажать на фиксатор резьбы либо просто на мазок нитроэмали по резьбе. А можно мазнуть после заворачивания гайки, сверху, только пусть минут 10-20 просохнет потом.

Ну я так и думал .. Нет слова богу не разбило не чего завернул на фиксатор резбы. Не ожидал такого подвоха от официального дилера

[pawel188]

Здравствуйте! Вопрос вот в чем Логан 2006 года. Стойки благополучно померли. Пошел заказывать а мне там говорят что на логан есть только газо-масляные. Позвонил типо официлам спросил про стойки есть Monroa но тоже только газо-маслянные. Причем настаивают что такие стоят на всех логанах. Чисто маслянных с завода не зтпвили. Авто с СПУ поэтому не хочеться добавлять лишней жесткости. Если газо масл поставлю сильно жестко будет?

[дима]

в чем Логан 2006 года. Стойки благополучно померли.

купи тот,который стоял с завода на машине с СПУ -родной 6001550751 (OIL) по цене 2800 примерно сейчас .
газомасл G 7203 от монро на 400 р.дешевле ,дальше решать тебе.
п.с.
можешь тут еще почитать
https://www.drive2.ru/l/2442431/

[pawel188]

Так вот нету их у официалов утверждат что на логанах стоят везде газовые манро, в магазин заходил номер этот 6001550751дал сказали не поставляют. ((((

[Nick_2141]

яТак вот нету их у официалов утверждат что на логанах стоят везде газовые манро, в магазин заходил номер этот 6001550751этот6001550751дал сказали не поставляют.

Кроме официалов есть еще и Интернет-магазины.

[Фокс]

яТак вот нету их у официалов утверждат что на логанах стоят везде газовые манро, в магазин заходил номер этот 6001550751этот6001550751дал сказали не поставляют. ((((

Такой магазин, такой и ответ. Вам такие амортизаторы нужны?

[pawel188]

Искал в экзисте по номеру 6001550751нету масляных стоек!!!

[дима]

не поставляют.

держи ,две тысячи штук на остатке
привет магазам

[zaa81]

Сандеро, 2011 года, 1,4.
Заменил сегодня впервые передние амортизаторы (бежит правый) и шаровую опору справа (58 т.км., 2 пробоя на правый бок). Делал у официального дилера, цена вопроса 7200 за комплект-сервис смены стоек (стойки Мотрио 5250 пара + работа 1950) и 2130 за смену шаровой (шаровая 700 и работа 1430). Цена нормо-часа - 1100 р.
Хотел сначала так-сяк выгадать, но выгадать получается только на стоимости работы. Если бы только смена стоек - пошел бы к неофициалам со стойками Монро (по 2455 р. за штуку в Автодоке)... Но тут же еще шаровая, как ее впресуют в рычаг неофициалы, большой вопрос, еще переделывать придется.
С учетом того, что времени на заказ, ожидание, забирание, поиск сервиса нет, плюнул и поехал к официалам.
Делали 2 часа, старые детали бросили в салон. Что удивило - обошлось без смены опор и опорных подшипников. Я думал, их по умолчанию меняют при смене стоек, ан нет, сказали, что в хорошем состоянии. Пыльнико-отбойники тоже зер гут.
Ну а теперь фото:
Новые стойки идут в такой коробке:


с такой этикеткой:


и такой инструкцией:


Упаковки от новой шаровой не было.

Старая шаровая:


Люфт приличный, и продольный и поперечный.

Старые стойки:


Правая просела, и вся в масле. Левая нормалек, но все-равно в утиль. Увы.

Оттер шлындик (как выражается супружница):


Да, да аморы Cofap.
Из интернетов:
Полное наименование «Magneti Marelli Cofap Autopecas». Компания основана в 1951 г. в Бразилии в Сан-Паулу. На производстве работают более 3100 человек. Задействовано 115 100 квадратных метров площади. Статистика: 75% рынка принадлежит Cofap (Кофап), примерно 20% — Monroe (Монро), 5% Sachs (Сач) и Kayaba (Каяба).

Ого. Да на нас не сэкономили, поставили лидера рынка, если эти самые ваши интернеты нам не врут.

Оттер шаровую.


На обороте:


Что ж, итог. 9300 руб. и 2 часа работы. Надеюсь новые комплектующие прослужат долго.

ЗЫ: Автодоки с экзистами утверждают, что эти стойки стоят не менее 7000 т. р. за пару. Хм, да я еще и сэкономил, походу...

[Олег М.]

стойки Мотрио 5250 пара + работа 1950

шаровая 700 и работа 1430

Цена нормо-часа - 1100 р.

2 часа работы.

2 часа работы должны стоить 2200, а с Вас слупили 3380. Это нормально?

[zaa81]

Я

2 часа работы должны стоить 2200, а с Вас слупили 3380. Это нормально?

С этими нормочасами я вообще ничего не понимаю. Они за 2 фактических часа сделали 3,1 нормочаса. Этот нормочас, как я понял, к обычному времени не имеет отношение. Наверное. В интернетах целые трактаты с формулами относительно правил расчета нормочаса, голова кругом.

[eugenue79]

Что удивило - обошлось без смены опор и опорных подшипников. Я думал, их по умолчанию меняют при смене стоек, ан нет, сказали, что в хорошем состоянии. Пыльнико-отбойники тоже зер гут.



Подшипники при цене 300-400 руб. за шт. по любому надо было поменять, но официалы лучше еще разок деньги за это возьмут.

[voyager1492]

zaa81 Но тут же еще шаровая, как ее впресуют в рычаг неофициалы, большой вопрос, еще переделывать придется.
На Логанах шаровая не на конусе, поэтому в гнездо войдет легко, а после стопориться болтом.
Вот и вся любовь!