Паровозики

[3dmax]

Костя , а что на Петрашке из стен на пути столько воды льется ?

А Костя теперь и по метро главный стал? Не говоря уже о том, что на " Петрашке " я лет пять уже не был.
Ну, а вода видимо из грунта. А детальнее, я думаю, Mantana пояснит, откуда в ихнем хозяйстве вода из стен образовывается.

[Mantana]

3dmax
Дыть грунтовые воды..или перекачка какая то работает......

[louis16]

Mantana
На какой глубине, в среднем, Ленинградское метро находится?
PS: Я тут умничать не собираюсь, просто, из любопытства спросил.

[Mantana]

louis16
если честно...то глубина до сих пор тайна.....метров сто и более......

[super2008meh]

~ 50

[4e6yPaToP]

Петербургский метрополитен является самым глубоким в мире по средней глубине залегания станций.
...
Самое глубокое в мире метро по средней глубине залегания: 60 из 67 станций — глубокого заложения (22—86 м). Станция «Адмиралтейская» — самая глубокая станция в России (приблизительно 86 м). Глубина перегонов «Невский проспект» — «Горьковская», «Чёрная речка» — «Пионерская» и «Комендантский проспект» — «Старая деревня» достигает 95—100 м.
...
Средняя глубина станций, м
Кировско-Выборгская - 49,95
Московско-Петроградская - 44.50
Невско-Василеостровская - 55.70
Правобережная - 62.38
Фрунзенско-Приморская - 64.58

[Mantana]

4e6yPaToP
Маладца...нагуглил

[4e6yPaToP]

Mantana, а контактный рельс при затоплении как отключается? В смысле, автоматикой при коротком замыкании? Или превентивно как-то? И если рельс отключится - поезд с затопленного участка не уедет?

[Mantana]

4e6yPaToP
Он сам отключается.....один раз отключился,напруга подастся автоматом,второй раз отключился...то всё....пока не выяснят причину отключения. И при затоплении так же.....хотя успеют доложить энергодиспетчеру что вода например выше уровня головки рельса..составы выведут из тоннеля и будут решать вопрос.

[Nick_2141]

хотя успеют доложить энергодиспетчеру

Кстати, а как связь в метро организована? (Ну не по радиоканалу же?)

[3dmax]

(Ну не по радиоканалу же?

Именно по нему, родимому. 2.444 МГц, кажись, 1 канал и 2.464 2 канал. Волноводы вдоль всего тоннеля и по станции.

[3dmax]

Дрезинами оттолкают

Ваши бы слова да кое кому в уши...
Энергетический коллапс в Москве помните в 2005 году? Десятки поездов стояли в тоннелях. Что то я не припоминаю, что бы хотя бы один из них кто то каким то образом " толкал " до станции. Народ пешочком по тоннелям не плохо так сам по себе гулял до ближайшей станции.

[4e6yPaToP]

Именно по нему, родимому. 2.444 МГц, кажись, 1 канал и 2.464 2 канал. Волноводы вдоль всего тоннеля и по станции.

А при повреждении волновода из-за схода поезда с рельсов... затопления... или теракта... будет связь?

[3dmax]

А при повреждении волновода при сходе поезда с рельсов... при затоплении... ну, или вследствие теракта... будет связь?

При сходе ( без повреждения волновода ) - будет. При терракте - ну тоже самое, если волновод цел и цела радиостанция ( есть питание ) и есть кому докладывать - почему же связи не быть? А вот при повреждении волновода уже по ситуации. У нас " наверху " без волновода на десятки километров связь есть на неэлектрофицированных линиях. В тоннеле , конечно, радиоволны распространяются совсем иначе. Так что всё зависит от конкретного местоположения состава в момент повреждения волновода. Вообще он идёт выше уровня крыши вагона и повредить его довольно таки трудно. Ну и несколько десятков метров отсутствующего волновода не сильно скажутся на всей радиосвязи в целом.

[3dmax]

Да у нас похожий коллапс в начале века был.

Ну и как? Много дрезин расталкивали поезда по станциям?