Logan vs Suzuki SX4

[RA3AEW]

В развитие данной темы. Внес предоплату за полноприводную SX4. Срок получения 9-10 месяц 07 г. Естественно стал обращать внимание на данные машинки на дороге. Встречаются достаточно редко, но за рулем почему то попадались в основном женщины. Да и старший сын узнав о моем выборе сказал,что это явно"женское" авто,типа Матица.
Начали одолевать мысли. а не будет ли данная модель преимущественно "женской", или явно молодежной, да и многоуважаемая KOSHKA обратила на нее внимание . Честно говоря в более чем зрелом возрасте, хотелось бы ездить на подобающем годам авто, с учетом возможностей конечно.
Кашкай не рассматривал-полноприводная версия тянет под 30 КУЕ.
Хотелось бы узнать мнение уважаемых коллег по поводу "имиджа" данного авто.

[PAS]

Я тоже за рулем часто женщин вижу, если надумал бери А потом если что на полноприводной Рено поменяешь

[Кубик]

Классный автомобильчик. Мне нравится.

[turpan]

Хорош!!! Не могу смотреть равнодушно. Но нет бабла на эту лайбу, был-бы лет на несколько более юнный, а так и мечтать нет смысла. Но хороша машина. хороша.

[Koshka]

Хорош!!! Не могу смотреть равнодушно.

Не переживайте! Вживую он не такой уж "сладкий", как живьем. А внутри несколько простоват.... и это за такие деньги!

[egorlike]

сузуководы те еще снобы.
Только что смел заметить на их форуме что за такие деньги намного практичнее взять того же логана.
в итоге все мои сообщения были оперативно удалены. Мда такого я еще не встречал

[Looking]

http://news.drom.ru/Suzuki-9602.html

26 Сентября 2007 | 1189 просмотров
Площадь завода Suzuki в России увеличится вдвое

Площадь участка для строительства автозавода Suzuki в Санкт-Петербурге увеличится более чем вдвое — с 222 тыс. м2 до 500 тыс. м2. Соответствующее постановление было принято на заседании городского правительства. Об этом сообщает РБК.

«Инвестор намерен увеличить производство и запросил увеличить участок под строительство, необходимая площадь для этого есть», — заявила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко.

Планируется, что завод будет запущен в 2009 году, а его строительство начнется уже во второй половине 2007 года. Объем инвестиций в строительство завода составит порядка 3 миллиардов рублей. На первой стадии проекта он будет выпускать 10 тысяч внедорожников Suzuki Grand Vitara из японских машинокомплектов.

http://www.avto.ru/news/news_8314.html

Завод Suzuki появится в России не очень скоро
02.04.2008 13:00 RSS поток всех новостей АВТО.РУ Добавить этот канал в Яндекс.Ленту Добавить этот канал в Google Reader Добавить этот канал в My Yahoo! Добавить этот канал в newsgator
омпания Suzuki намерена строить завод в России позже всех. Главный управляющий директор японской компании Suzuki Motors Тоисиро Судзуки рассказал в интервью газете «Ведомости», отчего компания одной из последних строит производство в России, тогда как была одной из первых , пришедших на рынки Индии и Китая.

«Мы трезво оценивали свои возможности, в том числе и финансовые, и понимали, что о полноценной экспансии в США речи быть не может. Поэтому мы сначала сделали ставку на Индию и Китай. Затем пришел черед Восточной Европы. Теперь - России», - сказал Судзуки. Он объяснил, что компания выбрала Петербург для строительства завода, так как, по мнению руководства Suzuki, в данном регионе «уже есть или скоро будут автозаводы Ford, Toyota, Nissan, General Motors, и это позволяет нам надеяться, что в регионе появятся и современные производства качественных автокомпонентов, а их доставка будет организована удобно и в срок».

Судзуки сообщил, что первоначальная мощность строящегося завода составит 30 000 машин в год, потом планируется увеличить ее до 50 000. Завод будет выпускать SX4 и Grand Vitara. По мнению главного управляющего директора компании, если годовые продажи Suzuki на российском рынке составят 50 тыс. автомобилей, Россия станет для компании главным рынком Европы.

так что представительство наверняка скоро будет

[Looking]

Кстати 2WD версия в Японии собирается, а не в Венгрии, и цена в районе 480 000
http://www.viking-motors.ru/katalog/sx/
Модель
Описание комплектации
Цена (руб.)

1,6 М/Т 108 л .с. 2WD GL

Электроусилитель руля, иммобилайзер, центральный замок, передние / задние электрические стеклоподъёмники, подогрев сидений, трехспицевое рулевое колесо, регулируемое по высоте водительское сиденье, тканевая обивка сидений, раздельно складываемые задние сидения, электропривод и обогрев наружных зеркал, рейлинги на крыше, галогеновые фары, антиблокировочная система тормозов (АБС), электронное распределение тормозных усилий (EBD), фронталтные подушки безопасности+боковые, система фиксации детского сидения ISO-FIX

Пр-во Япония:

481700


1,6 М/Т 108 л .с. 2WD GLX

GL + Аудиоподготовка (антенна, колонки), магнитола с CD + МР3, противотуманные фары (передние и задние), диски литые R16, подушки безопасности 2 фронтальные и 2 боковые, климат, система запуска двигателя без ключа

Пр-во Япония:

533600


1,6 М/Т 108 л .с. 4WD

Усилитель руля, передние / задние электрические стеклоподъёмники, центральный замок, подогрев сидений, кондиционер автоматический, аудиоподготовка (антенна, колонки) 6CD + MP3, система запуска двигателя без ключа, трехспицевое рулевое колесо, регулируемое по высоте водительское сиденье, тканевая обивка сидений, раздельно складываемые задние сидения, электропривод и обогрев наружных зеркал, рейлинги на крыше, галогеновые фары, литые диски 205 / 60R16, противотуманные фары (передние и задние), антиблокировочная система тормозов (ABS), электронное распределение тормозных усилий (EBD), 4 подушки безопасности (передние 2шт, боковые 2 шт.), передние шторки безопасности, иммобилайзер, система фиксации детского сидения ISO-FIX, ESP (система динамической стабилизации)

Пр-во Венгрия:

590400

[Путник]

Пр-во Венгрия:

590400

Особенно приколола фраза в прайсе
"Цены представлены в долларах США. "

[Looking]

Looking писал(а):
Пр-во Венгрия:

590400

Особенно приколола фраза в прайсе
"Цены представлены в долларах США. "
Cool

вверху, цена, руб

а венгерские дороже, т.к. 4WD, то есть 2WD собирают в Японии, а 4WD - в Венгрии. Кстати есть и европейский аналог сексика - Фиат Седичи. Дело в том что SX4 совместно Сузуки и Фиат разрабатывался

[Looking]

Перед нами воплощение нового слогана ФИАТа «4х4 для всех» стоимостью от 18 970 евро. (Кстати, если произвести действие множения в колесной формле, полчим 16, по-итальянски sedici). Продвижению автомобиля помогли зимние Олимпийские игры в Трине: именно родной «Седичи» стал их официальным автомобилем.
Дизайн новинки принадлежит «кисти» маэстро Джджаро, а ее трансмиссия может работать в трех режимах: переднеприводном, автоматическом и с жестко подключенным приводом задних колес, когда приндительно блокирется межосевой дифференциал. Мотор – бензиновый объемом 1,6 л либо 1,9-литровый дизель с многофазным впрыском «Мльтиджет» мощностью 120 л.с. Учитывая относительно малю масс автомобиля, любой из этих двигателей обеспечивает отменню динамик и вседорожные возможности. Что и отражено в названиях комплектаций Dynamic и Emotion.
Эмоции должна вызвать правляемость на ровне легкового автомобиля С-класса, соединенная с возможностью поискать приключения вне дорог. В то же время владельц не придется с тоской взирать на счетчик бензоколонки, оставив это занятие владельцам полноразмерных джипов.
Fiat Sedici
Двигатель – бензиновый; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 4х16х1586 смз; мощность – 79 кВт/107 л.с. при 5600 об/мин; максимальный кртящий момент – 145 Н.м при 4000 об/мин.
Трансмиссия – полноприводная; коробка передач – механическая 5-стпенчатая.
Кзов – 5-местный 5-дверный; база – 2500 мм; габарит (длина х ширина х высота) – 4115х1755х 1620 мм; объем багажника – 270/670 л; снаряженная масса – 1245 кг. Дорожный просвет – 190 мм. Колеса – 205/60R16.
Максимальная скорость – 170 км/ч; расход топлива в смешанном европейском цикле –7,1 л/100 км.

[Looking]

Всё-таки у 2WD очень низкий свес бампера, зачем такой делать авто который позиционируется как кроссовер? Из-за этого мысли в сторону 4WD есть, но 4WD только венгерской сборки и гарантия 1год, в то время как 2WD японской сборки и гарантия 3 года. Разница в клиренсе между 2WD и 4WD 4.5 см (20см и 15.5см). Что скажете?
RA3AEW - ездите на "сексике"? или отказались? как венгр себя зарекомендовал на данный момент?

[Balduran]

Хочу обновить темку по двум причинам.
Во-первых одна моя хорошая знакомая хочет купить это авто,а
во-вторых сейчас 2WD стоит 475000(в минималке), а новый Логан в максималке 453000. Почуствуйте разницу (С). Почти нет ее. 0)

Итак:
http://www.viking-motors.ru/katalog/sx/

Оборудование и цены Suzuki SX4 HB
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ДВИГАТЕЛЬ
• 1.6 л, Бензиновый
• 4 цилиндра, 16 клапанов, многоточечный впрыск
• Топливный бак — 50 л

КОМФОРТ
• Электроусилитель руля
• Электростеклоподъемники передних и задних дверей
• Электропривод замков всех дверей, включая багажник
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Информационный дисплей (часы, температура, датчик расхода топлива)
• Подогрев передних сидений
• Подвод тепла к задним пассажирским сиденьям, обогреватель
• Антенна, 4 высокочастотных динамика
• Трехспицевое рулевое колесо с возможностью регулировки по углу наклона
• Подсветка салона для водителя, переднего пассажира, задних пассажиров, багажного отделения
• Внутрисалонный фильтр (от пыли)
• Зеркало заднего вида с переключением режима день-ночь
• Регулировка переднего сиденья водителя по высоте
• Задние сиденья складываемые в пропорции 60:40
• 12V розетка (на центральной консоли, в багажнике)
• Прикуриватель и пепельница БЕЗОПАСНОСТЬ
• Фронтальные подушки безопасности
• ABS и EBD
• 3-точечные ремни безопасности с инерционными катушками (ELR), для передних сидений — с возможностью регулировки по высоте + преднатяжители
• Система фиксации детского сиденья ISO-FIX (2 на задних сидениях)
• Адаптация задних ремней безопасности под ребенка
• Детские замки на задних дверях
• Иммобилайзер
• Замки дверей с повышенной устойчивостью к взлому
• Балки безопасности, встроенные в передние и задние двери

ЭКСТЕРЬЕР
• Галогеновые фары
• Регулятор яркости передних фар
• Противотуманные фары (передние, задние)
• Наружные зеркала заднего вида с электроприводом, обогревом, окрашенные в цвет кузова
• Стеклоочистители лобового стекла 2-скоростные с функцией прерывистой работы со стеклоомывателями + задний стеклоочиститель 1-скоростной с функцией прерывистой работы
• Заднее стекло с обогревом (антизапотеватель)
• Передние, задние бамперы и дверные ручки, окрашенные в цвет кузова
• Запасное колесо (докатка) Т135/90R16
-------------------------------------------

У кого какое мнение после сравнения минималки Сузуки и максималки
Логана ?
Спасибо.

[Mikka Hakkanen]

все конечно зхдолрово, но этот прайс действует для машин 8-гогода, котрых уже почти не осталось. И если често, ве что утт сть"больше логаа" это только складывающееся заднее сиднье, но очень скромны богажник.+ совнршеннно негуманные цены на детали и расходникию
В общем, конечно авто нтесресей внешне и внутри, но говоритььо каком-то стратегическом перевесе, я бы не стал.
Брал такую на тест драйв- всеж маловато атомобиля за почти полляма.
В этом плане базовый Сиид за 500 гораздо приятней- все же полноразмерный С класс. Хотя наверное, это "каждый кулик свое больто хвалит".

[САШИК]

Там вверху ссылка,не стал читать,я с работы,и ещё 2 дня колбасить,2wd-собирают как раз таки в Венгрии даже не обсуждается,"Суслик"(он же SX-4)куплен в 08 году,на пробеге в 10т. поменяны амортизаторы в круг,по гарантии(не без ухищрений,но Мы добились этого поменяна р.рейка,шумоизоляция в Такси 2(не без косяков,но г.Желтов,все поправил)Все эти манипуляции в следствии Ооччень предвзятого отношения к данному зверьку.А зверёк-зараза шустрый,в поворотах покладист,автомат на нем японский,а потому "пуляет"будь здоров,не чета Пыжовской(и Реношной к стати тоже..)АL-4
В салоне очень"карасё",печка молотит просто на ура!эти морозы тому показатель.Так что кулик не кулик,а Логаска не хуже,по проще что-ли,(читай дешевле)Нам Суслик(SX)очень нравяться.