Fiat Albea

[Egen]

Сегодня изучил результат краш-теста Фиата в Авторевю. Счет по баллам 8.5 - 12 в пользу Логана. Ревюшники точно подметии, что платформа Фиата из начала 90-х годов, когда "понятие "безопасность" было другим" (цитата).

[мизгирь]

Sergren
Строго между нами говоря, вид задней крышки багажника Логана объективно некрасив. Линия перехода на крышке + сама форма крышки (не с плавными линиями перехода, как обычно, а как вытесанная топором) резко портит внешний вид модели.

А мне нравится. Не то, что кургузая, хоть и закруглённая корма у многих других.

[Зфгд_ШШ]

После моего сообщения об отсутствии на Альбее защиты трубопроводов тамошняя публика, прочитав эту тему, возбудилась не по-детски, загнала на эстакаду Альбею и профоткала ее днище. Оказалось, что все трубки понизу спрятаны хорошо - уложены в тоннель, который сверху прикрыт пластиковой накладкой на пистонах. Думаю, что слова про отсутствие защиты трубопроводвов из списка недостатков можно выкинуть.

[eee]

[quote="Зфгд_ШШ"] [/quote]

Я уже там с тобой..

[Sergren]

После моего сообщения об отсутствии на Альбее защиты трубопроводов тамошняя публика, прочитав эту тему, возбудилась не по-детски, загнала на эстакаду Альбею и профоткала ее днище. Оказалось, что все трубки понизу спрятаны хорошо - уложены в тоннель, который сверху прикрыт пластиковой накладкой на пистонах. Думаю, что слова про отсутствие защиты трубопроводвов из списка недостатков можно выкинуть.

Я только что был на их сайте, действительно защита есть.

Список получается такой:

Уточняю список недостатков Альбеа по сравнению с Логаном:
1. Узкий и тесный салон.
2. Неудобный педальный узел.
3. Непонятная работа подвески.
4. Отсутствие задних подголовников.
5. Отсутствие защиты картера.
6. Отсутствие боковых молдингов.
7. Строго 95-й бензин (вспоминаем, что у нас даже такие конторы, как Несте, бодяжат 95-й бензин ферроценом).
8. Проигрывает по безопасности.
9. Дорогие запчасти.
10. Более высокая цена.

-----------------------------

Насчет 95-го прочитал их сайт. Ребята, похоже, не в курсе, как в крупных городах делают 95-й ...

[Gorn]

/.

[Rookie]

Хочется воскликнуть "Доколе?!"

Я не пойму причин такого ожесточненного "опускания" Альбеы...
Нормальная машинка. И на вид приятная...

Педальный узел - тоже нормальный. Я посидел в ней - ничего он не тесный, если кто-то лезет в машину, позабыв лыжи снять, так это его траблы. Кроют ее те, кто на ней не ездил и ориентируется лишь по журнальным картинкам. Точно так же, как на других форумах льют грязь на Логан.

Главное - что это еще один конкурент безнадежному , но непотопляемому Вазу.

[kv1]

Если доверять тесту Авторевю, то машинка действительно неплохая. Из недостатков- потеснее сзади (для многих непринципиально), чуть хуже пассивная безопасность (но тоже без явных провалов), чуть слабее мотор (по сравнению с Рено 1,6), повыше цена, практически никакой сервис. В целом машинка достаточно сбалансированная, если кому нравится и указанные недостатки не пугают - почему бы и не взять?

[AlexNS]

Была возможность протестировать, товарищ купил себе, я помогал перегонять примерно 150 км плюс поездка по городу(сам имею логан 1.6) По городу разницы особой не почуствовал - до 70-80 движок довольно шустрый и тихий, подвеска комфортная. Но чаще приходится подтыкать пониженную. По трассе чувствуется что движок слабее - разгон медленнее, да и быстро стрельнуть не получается при скоростях около 100, на обгонах данное обстоятельство несколько напрягает. Все таки чувстуется что движок слабее. В салоне не понравилась что голова почти упирается в крышу, там остается см 5, а я то где-то среднего роста. На вид тоже вроде бы ничего, но цена высоковата.

[NORDMAR]

На Логане ежу каждый день уж почти год , иногда посмотришь
какой то он весь непропорциональный и прикольный иногда
даже очень красивый . Движок у меня 1.4 вроде за городом тоже при 5
пассажирах даёт о себе знать . Но стоит мне сесть за руль и чуть
проехать я про всё это забываю и получаю большое удовольствие .
А по поводу конкурентов они всегда будут это рынок .

[turpan]

Радоваться надо что на рынке конкуренция растёт. Правда есть НО. Не нравиться что эти жмоты из ССА сразу хотят сорвать бабла задрав цену на эту машину. Стоить она должна на 2-2.5 тысяч у.е. меньше. и как чисто городской машине ей бы цены не было. Тогда и Автофрамос поостерёгся бы повышать цену. И жить стало бы лучше, жить сало бы веселей. А что касается собственно Албеи то при нынешней цене у неё должны и колёса быть побольше и движок посильней. а уж АБС и кондей в обязаловке. Вот тогда ТАЗу придёт халмер.

[Broker]

[quote="AlexNS"] По трассе чувствуется что движок слабее - разгон медленнее, да и быстро стрельнуть не получается при скоростях около 100, на обгонах данное обстоятельство несколько напрягает. Все таки чувстуется что движок слабее. quote]

1,6 - он и в Африке 1,6.
А ведь Логаны и с 1,4 (75лошадок) продаются.
И если сравнивать с Албеа (57 (77) 6000 ), то он (учитывая его размеры) наверно пошустрее будет.

[TForum]

Во-первых, про безопасность, по моему 99-процентная вероятность ПРОБИТЬ башку (голову) при столкновении (Вы за рулем Логана), это хужее, чем небольшой шанс сломать голень (Альбейка). Во-вторых, сам хотел взять Логан (хрен с ним с шумкой, сам сделаю, не впервой), но ТОВАРИЩИ, смотрите реально на вещи - интерьер и экстерьер Albea получшее будет (хоть и это субъективно), ездовые свойства - см. Авторевю. Те, кто им (АР) не доверяет - на ХРЕНА вообще читаете тогда (читайте "За руБлем" заказных статей нет - ВСЕ скрытая или не очень реклама в разной степени).

P.S. Не хотел писать, но честно просто выводит упертость некоторых товарищей. Плюсы и минусы есть у всех - у Альбеи перевешивают плюсы.
Забираю из салона через 2 дня.

[ПостороннимW]

Да какой экстерьер у Альбеа?! Гибрид Калины и Логана.

[3dmax]

Во-первых, про безопасность, по моему 99-процентная вероятность ПРОБИТЬ башку (голову) при столкновении (Вы за рулем Логана)

Это вы с чего сделали такой вывод, что при столкновении водитель имеет 99 шансов из сотни пробить голову?