Renault Kangoo

[Derri]

И пол ляма..

Ценник с помощью известных способов корректируется (если торг уместен)

[adronic]

adronic

об этом экземпляре

- об этом хозяин маловато написал. Например: комплектация (раз нет литья - уже вопросы по "полноте"), сколько хозяев в ПТС (сколько их "предыдущих"), где авто обслуживался (как проверим пробег, кроме как движок "курочить")/хранился (насколько ЛКП целое: сколько отметок от птичьего говна перед фото/продажей заполировано), что идёт вместе с машиной (колесо в сборе или шины, какие), есть ли борт-журнал в клубе и т.п.

Завтра встречаюсь с хозяином, распрошу,пощупаю

[adronic]

"машина практически не использовалась так как третья в семье, продаю за ненадобностью", пять лет и 115 тык - если стояла у последнего хозяина, то она успела таки коммерчески поездить. смотреть надо, может и ухожена.

У меня Логан тоже 2010 года, пробег щас 70тыс..- Это мало\много?
Хозяин живет в деревне,до районного центра ближайшкго 30 км....Если каждый день мотаться вот и набежало

[3dmax]

Ребята,что думаете об этом экземпляре?)

Внешне состояние не плохое, но смотреть надо на месте. Из откровенного вранья - полная комплектация. Она далеко не полная. У експрессиона в фарше окрашены зеркала, молдинги, а ручки дверей под хром, в нём же дефлекторы воздуховодов печки. По салону сразу бросается в глаза отсутствие круиза. Не самая последняя опция, что бы от нее отказываться. К тому же, если мне не изменяет память, на Кангу 10 года не будет воздуховодов к ногам задних пассажиров и они там адски будут мерзнуть при минусовых температурах. И таки да, цена завышена за такой год и пробег.

[3dmax]

И пол ляма...

Ддок, Вы отстали от жизни если считаете, что такое авто должно стоить сильно дешевле. Это почти его рыночная цена. Если пробег был бы тысяч на 40 поменьше - абсолютно адекватная цена была бы. Кангу не самое дешевое авто. Ибо made in France. Посмотрите цену нового и удивитесь.

[семигор]

Ддок, Вы отстали от жизни если считаете, что такое авто должно стоить сильно дешевле.

И таки да, цена завышена за такой год и пробег.

Отстал, отстал...

[павел маг]

И пол ляма...

Ддок, Вы отстали от жизни если считаете, что такое авто должно стоить сильно дешевле. Это почти его рыночная цена. Если пробег был бы тысяч на 40 поменьше - абсолютно адекватная цена была бы. Кангу не самое дешевое авто. Ибо made in France. Посмотрите цену нового и удивитесь.

скорее всего Бельгия

[павел маг]

Ребята,что думаете об этом экземпляре?)

Внешне состояние не плохое, но смотреть надо на месте. Из откровенного вранья - полная комплектация. Она далеко не полная. У експрессиона в фарше окрашены зеркала, молдинги, а ручки дверей под хром, в нём же дефлекторы воздуховодов печки. По салону сразу бросается в глаза отсутствие круиза. Не самая последняя опция, что бы от нее отказываться. К тому же, если мне не изменяет память, на Кангу 10 года не будет воздуховодов к ногам задних пассажиров и они там адски будут мерзнуть при минусовых температурах. И таки да, цена завышена за такой год и пробег.

Полный фарш в Россию не поставлялся.
Ручки дверей в цвет кузова.
Дефлекторы тоже не хром.
Воздуховоды сзади есть- их просто ковриками часто перекрывают.
Круз был опцией-видимо не заказали.

[павел маг]

а машина именно экспрессион , тк у аутентика не было левой сдвижной двери и авиаполки. зато есть задняя распашная -это допопция и фаркрп. вроде и раздвижной багажник только на него ставили.а машина в неплохом состоянии -пластик и оббивка светлые их очень тяжело так сохранить при перевозках.

[3dmax]

скорее всего Бельгия

Избитый на всех форумах вопрос. Через Бельгию ввозят, поэтому в ПТС указана она. Производят во Франции. Не в Бельгии. Не в Турции. Не верите - напишите запрос в Автофрамос.

[3dmax]

Ручки дверей в цвет кузова.

На официально поставляемых Кангу в РФ топовые версии имеют ручки дверей не в цвет кузова, а под хром. На фото, как видим, хромом не пахнет нигде, что даёт основание говорить о том, что это не Експрессион в топе, а черт знает какая комплектация пёс знает откуда ввезенная.

Воздуховоды сзади есть- их просто ковриками часто перекрывают.

На первых Кангу-2 не было. Пошли то ли с 11 года, то ли с 12, не помню точно. в Авторевю на эту тему как раз много ныли одно время, мол холодно ногам задних пассажиров в Кангу без воздуховодов.

Круз был опцией-видимо не заказали.

Видимо. А раз так, то и не надо писать, что комплектация полная. Полная это когда есть всё. Всё из предлагаемого производителем. Включая и круиз и диски.

[3dmax]

а машина именно экспрессион

Да понятно, что Экспрессион. Просто комплектация какая то чУдная. Разве можно в России купить Експрессион без хрома на ручках? Посмотрел бегло авто.ру - Экспрессионы в хроме, как и положено.

А вот те, что явно ввезены из других стран в состоянии Б/У - этих самых ручек и не имеют. Вот, к примеру.

Так что сдаётся мне, что то авто из обьявления так же ввезено частником. А там уже может быть всё, что угодно. В том числе и сидения от другого авто, чем и обьясняется их чистота. Видели мы на своём веку и не такие конструкторы.

[adronic]

Номерной знак в рамке Красноярского автосалона Рено "Сиал Авто"....
Короче, через 7 часов уже встреча с хозяином. ЧТО спрашивать, КУДА смотреть, ЧТО подергать в первую очередь чтоб убедится прозрачности прошлого авто?

[3dmax]

ЧТО спрашивать, КУДА смотреть, ЧТО подергать в первую очередь чтоб убедится прозрачности прошлого авто?

Первый раз что ли Б/У авто покупаете?
Смотреть на документы в первую очередь. Когда ввезено и кем. Авто, которые ввезены в Россию уже будучи Б/У, лучше не брать, как правило это барахло мутное. Смотреть сервисную книгу подтверждающую пробег. Все ТО у дилера мало кто проходит, но первые несколько проходят. Они Вам дадут понятие о скорости набора пробега первым владельцем и, соответственно, о ее прошлом. Если авто за, скажем, полтора первых года своей жизни накрутило 60 тысяч пробега, то это говорит о том, что его таки интенсивно эксплуатировали. Нет сервисной книги - ещё один повод усомниться в хорошем прошлом автомобиля.
В техническом плане авто от Логана не сильно отличается. Двигатель тот же, его болячки Вы должны знать. Подвеску Вы без подъёмника не продиагностируете, так что тут что либо советовать смысла нет, лучше на сервис езжайте к специалистам. Из врожденных болячек - оплавление разъёма бензонасоса и патронов подсветки номера. Первое без снятия бензобака Вы не проверите, второе проверяется снятием фонаря подсветки заднего номера. И если второе , как говорится, на скорость не влияет, то вот первая болячка обездвиживает авто.

[Xorius]

adronic
Спросите ВИН-код и перед встречей проверьте у диллера пробег/поломки. Договаривайтесь о диагностике с ДИЛЛЕРОМ ЗАРАНЕЕ!
Договаривайтесь о диагностике с хозяином ТС (РАСПЕЧАТАЙТЕ объявление): гоните к офам на полную диагностику. Человек же пишет что Вам ГОДЫ (множественное - пусть будет года 3 или 22,6*3=67,8т.км) его ремонтировать (113т.км/5лет=22,6т.км/год) не придётся: всё что офы напишут к замене (в пределах этих 67,8т.км.)+стоимость работ - вычтете из цены продажи.
Из дефектов ЛКП заявлена только трещины, всё что обнаружится (в т.ч. необходимость антикоррозионной обработки) и подлежит ремонту (стоимость исправления недостатков) - вычтете из цены продажи.