Denny писал(а):Не праздное любопытство. У Вас отлетела краска а под ней такое?!Или у вас отлетела краска и Вы месяц катались через что и поржавело? И что, случай гарантийный? Или все таки по страховке?
Рассказываю в n+1 раз. Позапрошлая зима был суровая, если кто помнит. Этот желоб в самые морозы был забит снегом со льдом. После того как потеплело и я осткреб желоб, увидел ЭТО. поехал в СТК, сфоткали. Признали гарантийным случаем, прекрасили. Сейчас это место выглядет так, как будто только что перекрасили. Проанализирова ситуацию, пришел в выводу, что краска лопнула в тот раз, когда у меня не открылся багажник из-за примерзшего уплотнителя, после чего мне позволнили со стоянки и сказали, что у меня машина пищит и открыт багажник.
Koshka писал(а): Да это слегка так подернулось из-за попадания влаги снаружи на неприкрытый ЛКП участочек, а не изнутри из-под шпаклевки-краски-лака! Когда процесс глубинный и более тотальный. (я так понимаю, не смейтесь )
Нет, Мадам, у вас тот же случай, что и у меня - железо, оно всегда ржавеет с поверности. На следующей неделе вылоду статью, которая так и называется "жизнь и смерть лакокрасочного покрытия" Там все это подробненько с картинками и зимическими формулами описано. Есть даже картинка, как под лаком и грунтом железо ржавеет. Не поверите, там даже нарисована схема нанесения на кузов Логана грунтовки методом опускания в ванну с электроосаждением. Так вот самое интересное, что статья была написана в 1979 году .
Зфгд_ШШ писал(а):[Проанализирова ситуацию, пришел в выводу, что краска лопнула в тот раз, когда у меня не открылся багажник из-за примерзшего уплотнителя, после чего мне позволнили со стоянки и сказали, что у меня машина пищит и открыт багажник.
Чудеса! Что бы я так жил . По собственной инициативе (синоним другой), оторвать краску примерзщим уплотнителем,(сам уплотнитель Вам случайно не заменили, он ведь тоже порваться мог?) потом придти в сервис и признать случай гарантийным! Коллега 5 баллов!
В сервисе Вы, понятное дело, сказали, что краска сама отлетела.
Кошка, Вам после таких случаев вообще должны безо всяких согласований перекрасить.
Denny писал(а):Чудеса! Что бы я так жил . По собственной инициативе (синоним другой), оторвать краску примерзщим уплотнителем,(сам уплотнитель Вам случайно не заменили, он ведь тоже порваться мог?) потом придти в сервис и признать случай гарантийным! Коллега 5 баллов!...
Вы сначала найдите у себя это место, потом попробуйте оторвать краску на нем уплотнителем... ну а потом уже побеседуем
Впрочем, если хотите узнать полную историю вопроса - в поиск, мне уже лень повторяться.
Везет Вам! Все пережили и почиваете на лаврах... А тут парься теперь...
Мадам, смотрите на вещи проще и вам тоже повезет Я же просто уже которую страницу пытаюсь донести до вас простую мысль - ржавщина - это не замужество, поэтому вполне устранимо и преодолимо без использования ваших радикальных средств .
Кошка, Вы за старое? Все уже триста раз поняли, что у Вас заржавел багажник! Ну может успокоитесь уже? Не надо засорять форум бесполезными сообщениями!!!
delosamara писал(а):Ау! Кто нибудь! Загляните в багажник! Покрашен он под дугами ли нет?
Его для этого снять нужно. Но визуально покрашен(видимая часть сопряжения крышки багажника с дугами). Или выложите фото куда конкретно смотреть. С общим планом. А то я тут пытаюсь найти место, которое на фото Зфгд_шш.
)
.
. По собственной инициативе (синоним другой), оторвать краску примерзщим уплотнителем,(сам уплотнитель Вам случайно не заменили, он ведь тоже порваться мог?) потом придти в сервис и признать случай гарантийным! Коллега 5 баллов!
