Буду краток. Знакомый, два года ездил на десятке (своя, купленная с нуля). На работе дали Логан (Аутентик, 1.6). Первые впечатления (вчера разговаривали): Логан шумит сильнее. Сказал, что надо шумку делать. Особенно двери. Тупит при разгоне (хотя пробег - 11000). Неудобное сидение (спина заболела). Руль не регулируется (хотя не страшно). В общем и целом - машиной доволен. Но десятка, как минимум, не хуже. Говорит, ей бы (десятке) салон побольше В претенциозности обвинить человека не могу (насколько я его знаю). Разве что - десятка своя, и к ней он привык. Так что, по большому счёту - ничья.
Кроме Аутентика 1.6 всё в принципе сказано правильно, ИМХО 2 основных "но" 1. Надёжность Не знаю, наверное во Владимир плохие десятки на продажу возят, но все мои родственники и друзья откровенно находятся в постоянных ремонтных "сношениях" с десятым семейством. 2. Пассивная безопасность - о ней быстро почему -то забывают или 6 баллов за лобовой тест -достаточно? Про убогий десяточный задний диван даже не напоминаю....
Ну поленился посмотреть названия комплектаций, подумаешь...
Niichavo
У меня Аутентик 1.4, это единственная возможная минимальная комплектация у Логана . Кстати, Уважаемый, для этого большой грамотности не надо, может вы с Меганом перепутали Там есть Аутентик 1.6
Буду краток. Знакомый, два года ездил на десятке (своя, купленная с нуля). На работе дали Логан (Аутентик, 1.6). Первые впечатления (вчера разговаривали): Логан шумит сильнее. Сказал, что надо шумку делать. Особенно двери. Тупит при разгоне (хотя пробег - 11000). Неудобное сидение (спина заболела). Руль не регулируется (хотя не страшно). В общем и целом - машиной доволен. Но десятка, как минимум, не хуже. Говорит, ей бы (десятке) салон побольше В претенциозности обвинить человека не могу (насколько я его знаю). Разве что - десятка своя, и к ней он привык. Так что, по большому счёту - ничья.
Кроме Аутентика 1.6 всё в принципе сказано правильно, ИМХО 2 основных "но" 1. Надёжность Не знаю, наверное во Владимир плохие десятки на продажу возят, но все мои родственники и друзья откровенно находятся в постоянных ремонтных "сношениях" с десятым семейством. 2. Пассивная безопасность - о ней быстро почему -то забывают или 6 баллов за лобовой тест -достаточно? Про убогий десяточный задний диван даже не напоминаю....
Согласен.
у 10-ки ресурс деталей меньше.Но они дешевле.
У десятки щас гарантию добавили до 50 тыс.
И в сервис мои друзья не ездят и все у них и у меня работает.
И если уж Логан то 1.6 в макс. компектации с кондеем,противотуманками,подогревом сидений и зеркал...
щас смотрел он стоит 13000 тыс. $ не знаю скока там в рублях будет...
А так машинка и та и та хорошие, в самый раз для России.
MTB писал(а):Кстати, Уважаемый, для этого большой грамотности не надо
Думаю, нет смысла в этой теме обсуждать мою грамотность. В случае необходимости, лучше открыть новую А если опустить Аутентик 1.6, то вроде понятно, что я сказал? Или нет? Во всяком случае, кто захотел - увидел. Кто хочет поплакать и поваляться под стулом, пусть так и делает...
MTB писал(а):может вы с Меганом перепутали Там есть Аутентик 1.6
21124
А Какой пробег у машинок?
У меня сейчас друг меняет 2х летнюю десятку (пробег 67000) на Логан Экспрешн. Я прокатился на его машине -Ужосс У дяди 11 ая, 6лет, 110000 тысяч-тоже устал, езлит сейчас на служебной Нексии с пробегом более 300000 правда говорит до 70 тыс. у 11 ой всё было ок, кроме пару, тройки гарантиек.
PAS писал(а):Блин ну что за тема Одно и тоже из пустого в порожнее Мне больше нравится Логан, кому-то Ваз Все за и против приведены
Ну почему же!?! Для того эта тема и создана. Если Вам не нравится, то зачем читать тогда? Я без наездов. Просто кому интересно, тот читает. Кто-то идёт дальше и стебается над Аутентик 1.6. А кто-то аргументировано пытается сравнить достоинства и недостатки.
MTB писал(а):21124 А Какой пробег у машинок? У меня сейчас друг меняет 2х летнюю десятку (пробег 67000) на Логан Экспрешн. Я прокатился на его машине -Ужосс У дяди 11 ая, 6лет, 110000 тысяч-тоже устал, езлит сейчас на служебной Нексии с пробегом более 300000 правда говорит до 70 тыс. у 11 ой всё было ок, кроме пару, тройки гарантиек.
МТВ, подозреваю (без аргументов), что с 10-ки на Логан - без проблем, но покритиковать можно А вот с Логана на 10-ку - ужас. Это лишний раз говорит о том, что Логан - машина хорошая.
PAS писал(а):В тему: десятка машина лотерейная, из разряда повезет не повезет, кто-то до 100000 не замарачивается, а кто-то через каждые тристо км в нее лазит.
С этим вряд ли кто спорить будет. Так вот, если сравнить хорошую 10-ку, и стандартный Логан (что только в его пользу говорит), то напрашивается вывод, что сравнивать их можно. Но, судя по всему, всё равно, не в пользу 10-ки
MTB писал(а):21124 А Какой пробег у машинок? У меня сейчас друг меняет 2х летнюю десятку (пробег 67000) на Логан Экспрешн. Я прокатился на его машине -Ужосс У дяди 11 ая, 6лет, 110000 тысяч-тоже устал, езлит сейчас на служебной Нексии с пробегом более 300000 правда говорит до 70 тыс. у 11 ой всё было ок, кроме пару, тройки гарантиек.
У моей 22 тыс.(год) 21124
у одного 2112 1.5 16 клап 130 тыс(брал подерж. было 100 тыс)
у другого 70-80 тыс.(от дади досталась)
еще один купил 10-ку 21 тыс, вроде годовалую
Все машинки эксплуатируются летом в сельской местности, остальное время в Москве и области
особых жалоб не поступало...свою покупал на первых 2х людей ориентируясь и постоянно с ними катаясь(когда не было своей еще)
. Кстати, Уважаемый, для этого большой грамотности не надо, может вы с Меганом перепутали 
Там есть Аутентик 1.6
Одно и тоже из пустого в порожнее 
Мне больше нравится Логан, кому-то Ваз 
Во всяком случае, кто захотел - увидел. Кто хочет поплакать и поваляться под стулом, пусть так и делает... 
правда говорит до 70 тыс. у 11 ой всё было ок, кроме пару, тройки гарантиек.
или 6 баллов за лобовой тест -достаточно?