Logan vs ВАЗ-10 семейства

[Koshka]

....для меня обгонять и как-то резко стартовать на Логане- это утопия..." Так будет правильнее.

Да что Вы, право-слово!!! У Вас турбонаддув стоит что ли?

[onyx]

Мой автотаз 2110 отьездил 2 года без проблем!Только поменял масло в коробке,колодки,глушитель и всю систему охлаждения!Но по сравнению с другими считаю что мне повезло,на очередном то сказали что осталось 20 тыс до переборки и теперь я уже неделю счастливый логановод!
___________________________________
Всё что не убивает меня,делает меня сильнее.....
привележ+конд+авс

[Зфгд_ШШ]

....для меня обгонять и как-то резко стартовать на Логане- это утопия..." Так будет правильнее.

Да что Вы, право-слово!!! У Вас турбонаддув стоит что ли?

Мадам, нам с вами надо прокатится вместе для выяснения вопроса. Желательно, на Логане Скажу так - при необходимости оставить всех при старте на светофоре сзади - мне это редко не удается А уж вторая передача на Логане в городе - это песня - машина буквально "ходит за газом" - у нас, у летчиков, есть такое выражение

[21124]

Из всего этого вывод: к хорошему привыкаешь не быстро, а очень быстро!

Когда я выбирал первую машину у меня было 10 тыс. баксов и ни больше,так тяжело заработанные:)))!!!
За эти бабки я хотел СРАЗУ получить :

1. НОВУЮ машину(в том году она стоила 237 тыс.)
2. скоростную машину. (как пример, езжу на дачу 300 км в один
конец) со сравнительно высоким клиренсом и жесткой подвеской
3. сравнительно мягкий и современный салон
4. условно-надежную машину(вечного ничего не бывает).
У всех друзей подержанные 10-ки, все довольны.
5. музыку(покупал сам)
6. дешевизна обслуживания(расходники, кузовщина)
7. КАСКО(т.к 12-ка самая угоняемая, считаю это ее главным минусом)
8. Осаго
9. набор автомобилиста,коврики,всякая мелочевка

Самая дешевая приличная иномарка тогда стоила(это был ЛОГАН 1.4)!!!

ЛОГАН он стоял тогда от 280-290 тыс....голый

Спектра она стоила от 340 тыс. вроде

на Деу и Хендай я не смотрел..

кредит брать не хотел из принципа.

Честно прохожу ТО1, ТО2

Из "+" Логана
- высокий клиренс
- БОЛЬШОй
- ИНОМАРКА
- надежность (никто 100 тыс еще не прошел правда)
- к днищу приварен лист стальной(так в рекламе говорили)

Из косяков 12-ки :
1.замена штатных тормозных дисков на импортные т.к штатные колодки их кушают отсюда и визг при торможении.
(тут уж гарантийщики виноваты,можно просто было колодки сразу поменять ...буду с ними на этой неделе общаться и менять диски соот.) к-т дисков 1500 руб.
2. по КАСКО замена лобового стекла(каменб влетел) - 0 руб.
3. ремонт стеклоподъемника(по гарантии)

2ЧОРНЫЙ ЛОГАН, LOGAN 1.6 - Это уже совсем другие деньги...

PS: у нас во дворе очень много сейчас 12-шек и ни одного логана.
Мама предлагала взять Логан - главный аргумент -много можно положить картошки(рассматриваю этот агрумент как плюс)

[Акцентовод]

А зачем это? я честно говоря даже не знаю смысла в этом - отлично садиться отлично вылезать из Логана

Не первый раз эту хохму слышу. При чем тут садиться-вылезать? Рулевая колонка регулируется, что бы обеспечить оптимальное положение за рулем. У Вас в Логане оно и так оптимальное ? Поздравляю. А я вот сколько ездил в шестерке, столько мечтал руль опустить. А низзя

[Koshka]

У Вас в Логане оно и так оптимальное ?

Не-а....мне бы пониже руль опустить....не совсем удобно.
но за эти деньги и так сойдет.

[Зфгд_ШШ]

...А я вот сколько ездил в шестерке, столько мечтал руль опустить. А низзя

Куда его там опускать-то было ? И так все штаны засалены от того, что по ногам руль трет. Его не опускать надо было, а меньше диаметром делать.

[Koshka]

а меньше диаметром делать.

Ага, и тогда его вообще не провернуть будет!
К слову, о сравнени десятка-Логан.
Если десятка "люксовая" (с электроусилителем), то вобщем-то кроме неэнергоемкой подвески ( на ухабах очччччень некомфротно) и багажника на 10 кубиков меньше, ничем Логану не уступит, а кое в чем и превзойдет (как-никак 16 клапанов! ).

[Зфгд_ШШ]

... а кое в чем и превзойдет (как-никак 16 клапанов! ).

Т.е. вы, Мадам, считаете, что чем больше клапанов, тем лучше для того, чем 10-ка превосходит Логан ?

[Koshka]

Т.е. вы, Мадам, считаете, что чем больше клапанов, тем лучше для того, чем 10-ка превосходит Логан ?

Я не инженер-моторист, признаЮ этот факт.
НО, двигатель о 16-ти клапанах это несколько более продвинутая ситуация, чем древний 8-ми клапанник.

И еще.... в пользу десятки в сравниваемой паре десятка-Логан.
Десятка не ржавеет после 1 года эксплуатации.
В семье как раз-таки именно такие машины и у меня замечательная возможность проводить сравнительный анализ.

[Зфгд_ШШ]

...Десятка не ржавеет после 1 года эксплуатации. ....

Думаю, Мадам, не будет большим преувеличением сказать, что уже весь форум в курсе, что это для вас решило все

[Koshka]

Думаю, Мадам, не будет большим преувеличением сказать, что уже весь форум в курсе, что это для вас решило все

А разве этого недостаточно???????
Вы купите заведомо перекрашенную заржавевшую машину, если будет знать об этом? А? То-то! А мне еще это горе продавать. Так, что не надо...

Опять офф, флейм и еще что там по сетевой лексике....

[PAS]

Кошка, вам с вашим бы драматизмом в театре работать И еще вопрос зачем вам продавать машинку Понтов захотелось

[Lars]

Кошка, вам с вашим бы драматизмом в театре работать И еще вопрос зачем вам продавать машинку Понтов захотелось

Очень зря. Вы не правы. Кошка агрументированно продает машину из-за ржавчины.

Даже если и так, то это ее личное дело. Тем более если финансы позволяют.

[PAS]

Но кричать об этом в каждой теме, все-таки не стоит. А по теме была у меня в конторе 10ка 2005 года, уже немножко сгнила