Так в чём проблема, если вы знаете, где находится предохранитель? Проверьте, скорее всего сгорел он. И никогда не давайте прикурить, не заглушив двигатель, могло выбить и "мозги".
clarnet07 писал(а):Так в чём проблема, если вы знаете, где находится предохранитель? Проверьте, скорее всего сгорел он. И никогда не давайте прикурить, не заглушив двигатель, могло выбить и "мозги".
И никогда не давайте прикурить, не заглушив двигатель Спасибо понял
Так в чём проблема, если вы знаете, где находится предохранитель?
clarnet07 писал(а):Так в чём проблема, если вы знаете, где находится предохранитель? Проверьте, скорее всего сгорел он. И никогда не давайте прикурить, не заглушив двигатель, могло выбить и "мозги".
первые раз слышу чтоб прикуривали при заглушенном двигателе
Ромчик писал(а):первые раз слышу чтоб прикуривали при заглушенном двигателе
Прикуривают от аккумулятора, а не двигателя. Поэтому не надо его гонять во время прикуривания. Это надо делать ДО прикуривания, тем самым немного подзаряжая аккумулятор прикуриваемого и снижая нагрузку на свой аккумулятор и провода для прикуривания. А прикуривая на заведенном двигателе Вы получаете колоссальную нагрузку на свой генератор и ничего хорошего в принципе. Не делайте так. PS Где то я писал про 3 варианта " дать прикурить " от самого неправильного до самого правильного. Но что то за давностью лет не могу уже найти...
3dmax писал(а):Где то я писал про 3 варианта " дать прикурить " от самого неправильного до самого правильного. Но что то за давностью лет не могу уже найти...
Доброе утро! Проверил предохранитель, к сожалению он цел или на вид цел (3А 250V ROHs) - придется ехать к электрику ((( Про прикуривание понял я, спасибо.
obuhanoe писал(а):Проверил предохранитель, к сожалению он цел или на вид цел
Предохранители надо не на вид проверять, а прозванивать. При нынешних ценах на всякие мультиметры в районе 200 рублей не иметь оного в хозяйсте как то совсем не хорошо.
clarnet07 писал(а): По-моему, не мог сгореть блок управления, оставив целым предохранитель.
Предохранитель ограничивает максимально протекающий через него ток, но не ограничивает напряжение. При прикуривании другого авто с заведенным двигателем скачки напряжения в бортовой сети могут быть от 7-8 вольт и до... ну, скажем, 16 точно. Этого вполне хватит, что бы спалить блок светодиодов. Предохранитель при этом будет целый.
obuhanoe писал(а):Проверил предохранитель, к сожалению он цел или на вид цел
Предохранители надо не на вид проверять, а прозванивать. При нынешних ценах на всякие мультиметры в районе 200 рублей не иметь оного в хозяйсте как то совсем не хорошо.
clarnet07 писал(а): По-моему, не мог сгореть блок управления, оставив целым предохранитель.
Предохранитель ограничивает максимально протекающий через него ток, но не ограничивает напряжение. При прикуривании другого авто с заведенным двигателем скачки напряжения в бортовой сети могут быть от 7-8 вольт и до... ну, скажем, 16 точно. Этого вполне хватит, что бы спалить блок светодиодов. Предохранитель при этом будет целый.
Предохранители надо не на вид проверять, а прозванивать
Мультиметр есть, подскажите как прозвонить предохранитель, спасибо.
Но за ссылку спасибо.
