Konstantin2686 писал(а): Российская шина это вам ребята целая наука. Она должна служить долго, выдерживать все выбоины и быть не дорогой. А если бабки лишние в кармане есть, то вперед. Меняйте по 2 комплекта за 100 тыс. Думаете мне есть до этого дело?!
А как по мне - так шина должна быть комфортной, хорошо держать дорогу (особенно в сложных условиях), и быть подъемной по цене. А если у нее ресурс не 100 ткм - переживем.
У меня в бампер уже пятеро припарковались. Двое любителей бюджетной долгоиграющей резины, один любитель езды зимой на летней, тетка (тут клиника - летом, на сухом асфальте в стоячего, причем - видела меня по ее словам), ну и один нормальный, просто засмотрелся не в ту сторону. Последний, кстати, самые незначительные повреждения получил.
Konstantin2686 писал(а):Начинается откровенное вранье. Я выбросил барум при пробеге 65000.
Мою "историю" не сложно проследить. Достаточно посмотреть мои сообщения.
Ну и "при пробеге" мало о чем говорит, я говорю именно о пробеге резины, а не о том сколько в этот момент было на одометре. PS: А вообще, кое-кто добился своей цели, тема свалилась во флуд.
Ofcnmt писал(а): Двое любителей бюджетной долгоиграющей резины, один любитель езды зимой на летней, тетка (тут клиника - летом, на сухом асфальте в стоячего, причем - видела меня по ее словам), ну и один нормальный, просто засмотрелся не в ту сторону. Последний, кстати, самые незначительные повреждения получил.
Вот эти кадры которые в вас заехали уж точно не по причине резины, а из-за отсутствия опыта, мозгов итп.
Konstantin2686 писал(а):Начинается откровенное вранье. Я выбросил барум при пробеге 65000.
Я барум за 45ткм (общего) сносил. Правда, там еще оставалось миллиметра полтора протектора, как говорится - ездить и ездить (некоторым). Можно и 65 накатать. Я так амтел до полусликов за 60 изъездил - остались только основные канавки, миллиметровой глубины
Народ, подскажите что выбрать: NOKIAN NORDMAN SX, 175/70 R14 (Россия) или TOYO NanoEnergy 3 175/70 R14 (Япония). Цена одинаковая. Вроде TOYO помягче, но у неё слабоват боковой корд. Продавец голосует за неё.
_PavelZ_ писал(а):Народ, подскажите что выбрать: NOKIAN NORDMAN SX, 175/70 R14 (Россия) или TOYO NanoEnergy 3 175/70 R14 (Япония). Цена одинаковая. Вроде TOYO помягче, но у неё слабоват боковой корд. Продавец голосует за неё.
_PavelZ_ писал(а):Народ, подскажите что выбрать: NOKIAN NORDMAN SX, 175/70 R14 (Россия) или TOYO NanoEnergy 3 175/70 R14 (Япония). Цена одинаковая. Вроде TOYO помягче, но у неё слабоват боковой корд. Продавец голосует за неё.
слышал что нокиан хорошая.
я тоже где-то слышал... ходят в народе такие слухи, что она в плане круглая, а ещё у неё есть какой-то э-э-э... протекторъ, кажется... эти финны - они такие финны, вечно что-нибудь придумают.
Неплохо бы опрос устроить, кто какой бренд предпочитает. Дело в том, что все примерно знают лидеров, но как правило дороговато, и народ предпочитает выбирать из расчета цена-качество.
_PavelZ_ писал(а):Народ, подскажите что выбрать: NOKIAN NORDMAN SX, 175/70 R14 (Россия) или TOYO NanoEnergy 3 175/70 R14 (Япония). Цена одинаковая. Вроде TOYO помягче, но у неё слабоват боковой корд. Продавец голосует за неё.
На NOKIAN NORDMAN SX, начал ездить 4 сезон, не уверен что хватит на весь сезон, но резина отличная, особенно нравится как едет по сырому асфальту. За три года ни одной грыжи, да вообще никаких проблем. Что лучше не могу сказать, т.к. с Toyo не знаком.
Мож какой бренд заменить на что, пока не поздно?
