3dmax писал(а):Просто проведите эксперимент, если вам интересен результат. На машине, а не пешком
Пару раз проводил такой эксперимент не специально. Забывая планшет с навигацией на подоконнике и случайно отключив питание в машине, результаты примерно одинаковые по времени.
Ладно, не вижу смысла спорить, т.к. от такого эксперимента мало практической пользы. Лучше просто проверить зарядку в реальной ситуации в машине
YuriyVZ писал(а):Забывая планшет с навигацией на подоконнике и случайно отключив питание в машине, результаты примерно одинаковые по времени.
Что за навигационный софт?
YuriyVZ писал(а):Ладно, не вижу смысла спорить, т.к. от такого эксперимента мало практической пользы
От эксперимента мало, согласен. Верно сказали, что проще проверить зарядку в работе. Но и от эксперимента на подоконнике, в таком случае, пользы еще меньше. Поэтому я заранее и предупреждаю всех, что результат такого эксперимента не будет иметь какой либо точности.
IGO, насколько я помню, один из самых нетребовательных к производительности устройства. Давненько я им не пользовался, конечно, но когда пользовался было именно так. Так что если с тех пор ничего не изменилось в этом плане, то охотно поверю, что у него аппетиты что на подоконнике, что в машине одинаковы или почти одинаковы.
3dmax писал(а):IGO, насколько я помню, один из самых нетребовательных к производительности устройства. Давненько я им не пользовался, конечно, но когда пользовался было именно так. Так что если с тех пор ничего не изменилось в этом плане, то охотно поверю, что у него аппетиты что на подоконнике, что в машине одинаковы или почти одинаковы.
Да, работает он заметно быстрее СитиГада, даже когда в последнем пробки отключены. Хотя функций и возможностей больше. Тормозить он у меня начал только, когда я ему 30 тыс. POI загрузил, причем в неродном формате - kml Учитывая, что только с iGo я езжу по 10 и более часов непрерывно, только потребление в нем меня и интересует.
Кстати. Жена купила какой-то выносной аккумулятор. Никаких (!) цифровых данных на нём нет вообще. Возможно, были на блистере, но жена его выкинула. Один раз она уже им воспользовалась, зарядив телефон, планшет, чего-то ещё. Вроде всё цело но вот всё-таки гложет меня вопрос: стоит ли продолжать им пользоваться? Может ли это устройство как-то повредить электронику или раз уже разок всё получилось, то бояться нечего? Что вообще про такие устройства скажете?
Нет, не авто. Сам выносной аккум заряжается от сети 220в. Затем уже от него автономно заряжается что-нибудь. Теоретически вещь хорошая. Мало ли, где разрядится. У меня когда-то был контейнер-переходничок (на Юноне купил за 70 руб) для телефона на две ...пальчиковые батарейки АА. Удобно; вот сел в дороге телефон. а тут раз - и позвонил Просто я знаю, что существуют "экспресс-зарядки". У меня товарищ-фотограф такими пользуется. Заряжает свои аккумы за пол часа, а не за 15 часов. Но он говорит. что и аккумы должны быть специальные, и работают они всё равно пол года при такой эксплуатации. Вот и боюсь, вдруг то, что жена купила тоже какая-то "экспресс"? Может что-то во такое надо: http://shopozz.ru/amazon/de/item/B0067UPRQ4 Где, какие циферки надо смотреть, чтобы не угробить свою технику?
семигор писал(а): но вот всё-таки гложет меня вопрос: стоит ли продолжать им пользоваться?
А почему нет? Обычный Power bank у Вас, выдаёт он напряжение стандартное для usb разъёма в районе 5 вольт, заряжайте смело всё, что от USB заряжается. Люди, утверждающие, что они зарядкой от прикуривателя что то там убили, как минимум не понимают принципы работы современных цифровых устройств с литиевыми элементами питания. Литий очень капризная штука, поэтому в любом аккумуляторе телефона или планшета стоит контроллер. Он следит за максимальным напряжением, минимальным, а так же за входным. Он не дает перезарядить аккумулятор, переразрядить, а так же не дает подать на него напряжение больше, чем требуется. Как можно обойти этот контроллер и испортить аккум - я не представляю. Нет, конечно если 12 вольт напрямую вдуть в порт телефона, то и контакты подгорят и контроллер, скорее всего, прикажет долго жить. Но это какая то абсолютно нештатная ситуация, поэтому первое же подключение телефона к такой зарядке приведет к выходу его АКБ из строя. Невозможно от такой зарядки заряжать месяцами, а потом бац - сгорело что то. Если и сгорело, то явно не по вине ЗУ. Так что если Ваш Power Bank заряжает все устройства нормально, то и пользуйтесь им смело.
семигор писал(а):Заряжает свои аккумы за пол часа, а не за 15 часов. Но он говорит. что и аккумы должны быть специальные
Верно говорит. Не зарядите Вы телефонный литий токами 10С, никак, вообще, ну хоть Вы 10А ЗУ втыкните в порт. Узкое горлышко будет в виде того самого контроллера. Аккумулятор получит ровно столько, сколько контроллер пропустит. З.Ы. Самые хорошие повер банки выдают по 2А с порта. Это хорошо. В среднем же у них 1А порты. Народ как раз ноет от недостатка тока ( долго заряжает ) , а Вы наоборот боитесь.
А более ничего и не надо. Емкость можно выяснить разобрав банку и посмотрев на маркировку элементов. Но оно Вам надо? Думаю, что нет. Вольтаж, как я и сказал, для таких девайсов стандартен - 5-5.5 вольт, то есть стандартное, опять же, для USB порта. Чего еще Вы хотели бы видеть на этой банке, какие параметры? Макс ток портов? Ну пусть будет 2А, это если Power Bank нормальный, а не no name. Это только благо, а не вред. У Вас, скорее всего, 1А, что так же не принесет никакого вреда телефону, а просто будет чуть дольше заряжать мощные устройства с емкими АКБ. По сути вся информация, какая должна быть на Power Bank, это ток, который можно снять с определенного порта. Емкость писать особого смысла нет, так как литий, как и любой другой элемент питания, емкость имеет зависимую от тока разряда. В общем заряжайте смело и не забивайте голову.
3dmax писал(а):Люди, утверждающие, что они зарядкой от прикуривателя что то там убили, как минимум не понимают принципы работы современных цифровых устройств с литиевыми элементами питания. Литий очень капризная штука, поэтому в любом аккумуляторе телефона или планшета стоит контроллер. Он следит за максимальным напряжением, минимальным, а так же за входным. Он не дает перезарядить аккумулятор, переразрядить, а так же не дает подать на него напряжение больше, чем требуется. Как можно обойти этот контроллер и испортить аккум - я не представляю.
Абсолютно РИХТИГ! Подписываюсь под каждым словом. Только вот одного не пойму (может я тупой? ну ваще та выс образование, красный диплом... правда полученный во то время, когда о данных девайсах и не мечтали) НО
Zhora писал(а):ЧЕТЫРЕ угробленных девайса. К своему стыду, надо было сделать вывод после первого.
3dmax писал(а): Литий очень капризная штука, поэтому в любом аккумуляторе телефона или планшета стоит контроллер. Он следит за максимальным напряжением, минимальным, а так же за входным. Он не дает перезарядить аккумулятор, переразрядить, а так же не дает подать на него напряжение больше, чем требуется. Как можно обойти этот контроллер и испортить аккум - я не представляю. .
Элементарно . У любого ограничителя ( контроллер питания) есть диапазон рабочего напряжения и тока , при превышении которого возможно не отключение , а некорректная работа ( например , такой быстрый подъем напряжения , что не смог отработать). Даже на механических реле ( куда проще) были неисправности с залипанием контактов , а тут только электроника .