Я бы не стал так уверенно утверждать !!!!! и наезжать на конкурентов ВАЗ это конечно отдельная тема, и при возможности лучше про него забыть как о страшном сне. Не надо говорить не только о заводском браке, но и о правильности эксплуатации и уходом за машиной
Ладно не буду, если кого-то это напрягает Я делюсь своими впечатлениями, и опыте эксплуатации машин своих близкихъ знакомых, одно скажу смело, год эксплуатации не выявил ни одной даже маленькой поломки, ой соврал, крепление брызговика потерял раз и все Ржавчины нет, хотя есть довольно крупные царапины и сколы, и за зиму они не зацвели, может мне просто повезло
Я бы не стал так уверенно утверждать !!!!! и наезжать на конкурентов ВАЗ это конечно отдельная тема, и при возможности лучше про него забыть как о страшном сне. Не надо говорить не только о заводском браке, но и о правильности эксплуатации и уходом за машиной
Ладно не буду, если кого-то это напрягает Я делюсь своими впечатлениями, и опыте эксплуатации машин своих близкихъ знакомых, одно скажу смело, год эксплуатации не выявил ни одной даже маленькой поломки, ой соврал, крепление брызговика потерял раз и все Ржавчины нет, хотя есть довольно крупные царапины и сколы, и за зиму они не зацвели, может мне просто повезло
Вот вот есть кому везет а кому нет. Такое может быть с любой машиной и маркой. У меня у знакомых есть Ланцеры (два) и Фокус
Все довольны и все смеются. У нас на форуме кто то доволен Логаном а у кого то ржа и тп. Я вот не доволен с сегоднешнего дня покраской Логана (полный отстой). Мыл аккуратно (поскольку слышал о "мягкости" краски) Обильно пеной, тряпочку промывал и один хрен поцарапал. Десятку 4 года мыл хрен знает как одной бутылкой воды. Царапины конечно были, но я прикинул если я так Логан буду мыть!!!!
А самое обидное я люблю рыбалку и часто летом приходиться ехать по траве что бы добраться к водоему. Теперь что то страшно за машину
alex-bei писал(а): согласен-но до покупки сего авто я лично был владельцем более 20 авто (занимался куплей-продажей ,что бы заработать на "нормальное"авто-в итоге купил 10.2005г Логан и не доволен мощьностью движка-пришлось экспериментировать:прямоток,катализатор,чип-тюнинг,застучала подвеска-сделали даигностику:стойка,опорный подшипник-в итого все валяется на балконе-виноваты наконечники.Ну почему на ВАЗах наконечники ходят по 60-70 тыс ,а на новой Лоханке-31000 км,но готов мириться с этим-но цена 1800 за одну штуку-это круто.Так что ни кто не обостряет,а просто требует надежности...
Что вы тут туфту трете, если у вас было 20 авто вы что не могли определиться с машиной. Движка вам мало, это вам что Ауди ТТ.?
Я просто поражаюсь с таких товарищей, у друга логан прошел 60000 из замены только тормозные колодки. Машине 2 года, ржавчины нет.
Наверно вы убили его своими эсперементами, хотели чип-тюнингом из него сделать бмв А
alex-bei писал(а): согласен-но до покупки сего авто я лично был владельцем более 20 авто (занимался куплей-продажей ,что бы заработать на "нормальное"авто-в итоге купил 10.2005г Логан и не доволен мощьностью движка-пришлось экспериментировать:прямоток,катализатор,чип-тюнинг,застучала подвеска-сделали даигностику:стойка,опорный подшипник-в итого все валяется на балконе-виноваты наконечники.Ну почему на ВАЗах наконечники ходят по 60-70 тыс ,а на новой Лоханке-31000 км,но готов мириться с этим-но цена 1800 за одну штуку-это круто.Так что ни кто не обостряет,а просто требует надежности...
Что вы тут туфту трете, если у вас было 20 авто вы что не могли определиться с машиной. Движка вам мало, это вам что Ауди ТТ.? Я просто поражаюсь с таких товарищей, у друга логан прошел 60000 из замены только тормозные колодки. Машине 2 года, ржавчины нет.
Наверно вы убили его своими эсперементами, хотели чип-тюнингом из него сделать бмв А
Вот и я про то что надо правельно эксплуатировать и ухаживать за машиной. Машине нужна ласка и смазка И при выборе знать, что пакупаешь и что хочешь
Последний раз редактировалось Лёшик 14 апр 2007, 06:32, всего редактировалось 1 раз.
1000 км проехал, могу выразить свое имхо.
Не разочаровался и если за 2-3 года эксплуатации не будет ржи и поломок, Логан задачу выполнит.
1,6 + кондей. 1,6 - чтобы когда надо ехать быстро, кондей чтобы летом не потеть в кассу 12000$
Недостатки:
- короткие передачи.
- после 120 не комфортно управляется, я бы сказал не прижимает к дороге, а наоборот;
- дурацкий писк поворотников (фигня)
- задняя парковка (очень тяжело, хотя парктроник наверное спасет)
- посадка не совсем удобная;
- дороговизна внепланового ремонта на дешевой машине;
В плюсе все остальное:
Ускорение, подвеска, зеркала, итд итп вполне нормальное, четкая коробка, отличная вентиляция, обьем итд
ТОВАТИЩИ АДМИНЫ и МОДЕРАТОРЫ вывесите пожалуйста объявление
для всех нытиков чтобы высказывания были повествовательного характера а не обвинительного.
Это нытьё тошно читать!
Форум нужен для высказываний , а для нытья каждый нытик пусть повесит рядом с собой жилетку.
Ну купили они логан а теперь начинается..........................
Друг свой бумер убил добираясь до работы обошлось в 1500$ и что?
Написать в отзывах о BMW "ой какая плохенькая у немцев ходовая
вся разваливается на ходу ой ,ой,ой"
Аккуратно и медленно ездить будете ниче не отвалится и не заржавеет, а еще лучше поставте в гараж и пусть стоит, приходите раз в месяц- помойте машину и опять на прикол до следующего месяца. Я знаю таких чудаков двенашка у них уже два года в гараже живет, новенькая, блестящая, совсем как настоящая.
АЛЕКS писал(а):ТОВАТИЩИ АДМИНЫ и МОДЕРАТОРЫ вывесите пожалуйста объявление для всех нытиков чтобы высказывания были повествовательного характера а не обвинительного. Это нытьё тошно читать! Форум нужен для высказываний , а для нытья каждый нытик пусть повесит рядом с собой жилетку. Ну купили они логан а теперь начинается.......................... Друг свой бумер убил добираясь до работы обошлось в 1500$ и что? Написать в отзывах о BMW "ой какая плохенькая у немцев ходовая вся разваливается на ходу ой ,ой,ой" Аккуратно и медленно ездить будете ниче не отвалится и не заржавеет, а еще лучше поставте в гараж и пусть стоит, приходите раз в месяц- помойте машину и опять на прикол до следующего месяца. Я знаю таких чудаков двенашка у них уже два года в гараже живет, новенькая, блестящая, совсем как настоящая.
И тебе и всем нытикам, которые утверждают что логан это предел совершенства, я скажу: НЕ ПИШИТЕ СЮДА ВООБЩЕ, это тема для тех кому не понравился логан, и не надо их переубеждать, что бы они не написали.
В итоге имеем 70 страниц темы, из них только на каждой второй странице ОДНО сообщение недовольного владельца а все остальное это те НЫТИКИ, которые переубеждают его.. что за ФАНАТИЗМ???
ХОЧУ тему где будет ГОЛЫЕ ВЫСКАЗЫВАНИЯ про недостатки, без всяких комментрарий ФАНАТИКОВ
alex-bei писал(а):Ведь большинство из нас берут это авто из бедности или по незнанию-в итоге довести до ума-вложи 2000 у.е: это шумка,диски,резина
Ну 2 тыщи уев - это сумма, большая часть которой заслуживает определения "тюнинг ради тюнинга". Вы уж слишком многого от Логана захотели. В принципе непонятно, почему Вы выбрали Логан. Для Ваших потребностей оптимальный вариант - б/у БМВ. Б/у часто продают с комплектом зимней и летней резины + лошадей под капотом столько, что и перепрошивать не надо. Да и о шумке тоже голова не болит.
На мой взгляд, Вы просто ошиблись выбором с авто. Вам просто нужен другой агрегат под другие задачи. Вы на форуме не один такой, так что не расстраивайтесь.
АЛЕКS писал(а):ТОВАТИЩИ АДМИНЫ и МОДЕРАТОРЫ вывесите пожалуйста объявление для всех нытиков чтобы высказывания были повествовательного характера а не обвинительного. Это нытьё тошно читать! Форум нужен для высказываний , а для нытья каждый нытик пусть повесит рядом с собой жилетку.
Ну этот форум создан не только для высказываний тех, кого эта машина устраивает. На то и люди, чтобы иногда ошибаться в своем выборе. Да и ветка для таких людей - профильная.
ZhucK писал(а):В итоге имеем 70 страниц темы, из них только на каждой второй странице ОДНО сообщение недовольного владельца а все остальное это те НЫТИКИ, которые переубеждают его.. что за ФАНАТИЗМ???
Не нытики, а люди с другой точкой зрения. Это нормально. Люди общаются друг с другом и пускай себе общаются.
ZhucK писал(а):ХОЧУ тему где будет ГОЛЫЕ ВЫСКАЗЫВАНИЯ про недостатки, без всяких комментрарий ФАНАТИКОВ
Сделайте свой форум с максимально жестким модерированием и отсевом всех комментариев. И будет Вам то, что Вы хотите. Популярным Ваш ресурс не будет (100%), зато будет лично Вас устраивать. А здесь своих правил не вводите.
А самое обидное я люблю рыбалку и часто летом приходиться ехать по траве что бы добраться к водоему. Теперь что то страшно за машину
Все лето ездил на Истру купаться,ездил и по траве и через лес и в кусты въезжал,ничего криминального не заметил,а вот знакомая Опель Астру поцарапала,хотя она покрашена точно не хуже Логаши . Но краска и лак действительно слабоваты,но не хуже чем на нашемарках.
StanislavV писал(а):Чем она подчеркнута, только тем что Вам об этом сказали. По сравнению с ВАЗ,ГАЗ и.т.п. вообще все лучше.
Ну все не все. Как городская машина - классика у меня не вызывала головной боли в принципе , на трассе мутно, зимой вдвойне, и более неудобная, Логан в этом смысле лучше. Вообще классика наверно классом выше Логана .
Я уже писал, что Логан меня устраивает, сейчас заново брал бы - не знаю что бы можно было взять вместо него. Конечно, если бы ездить много надо было, то пожалуй взял бы что получше, это безусловно.
Считаю что стоимость Логана должна быть в районе 10 т не выше, это ABS, кондей, мелочевка типа гур, согласен, в первую очередь в такой цене заслуга ваза, тем не менее... То что он выше несколько неправильно и вызывает некое чувство протеста .
Роллс-Ройс 1920 года выпуска будет выше классом - скажем Логана выпуска 2007 года, то есть условно говоря Роллс-Ройс - бизнес класс, а Логан эээ ... бюджетный.
Классика машина середины 20 века, то что ее выпускают сейчас - анахронизм достойный книги рекордов Гиннеса. Для своего времени классика не плоха, вроде как Fiat 124 был признан лучшим автомобилем мира 1966 года , если не прав, то поправьте меня, так что зря не гоните, другой вопрос что время ее вышло уже давно, сказать прямо даже для сравнений.
Я делюсь своими впечатлениями, и опыте эксплуатации машин своих близкихъ знакомых, одно скажу смело, год эксплуатации не выявил ни одной даже маленькой поломки, ой соврал, крепление брызговика потерял раз и все 
Ржавчины нет, хотя есть довольно крупные царапины и сколы, и за зиму они не зацвели, может мне просто повезло 
А
в кассу 12000$
