Клуб автолюбителей Рено Логан

**fox7** » 12 апр 2007, 09:35

Посмотрите как расписали Приору :shock:

,ну просто шедевр дизайнерской и инженерной мысли :lol:

,почитаешь и тут же захочешь купить http://priora.lada-auto.ru/priora.html

**Lars** » 12 апр 2007, 09:43

fox7 писал(а):Посмотрите как расписали Приору ,ну просто шедевр дизайнерской и инженерной мысли ,почитаешь и тут же захочешь купить http://priora.lada-auto.ru/priora.html

Я помню какое-то время назад был совет директоров Ваза. Так они там решили сильно увеличить рекламный бюджет (в пять раз вроде)....как путь к спасению завода и увеличению числа продаж.

Вот и результаты :roll:

.
Но я не увидела одного в этом новом имиджевом Интернет проекте -- цены

. Какая скромность со стороны Ваза.......

**Зфгд_ШШ** » 12 апр 2007, 09:44

Lars писал(а):...Но я не увидела одного в этом новом имиджевом Интернет проекте -- цены . Какая скромность со стороны Ваза.......

Мадемаузель, они за ценой не постоят :lol:

**3dmax** » 12 апр 2007, 09:44

fox7 писал(а):Посмотрите как расписали Приору ,ну просто шедевр дизайнерской и инженерной мысли ,почитаешь и тут же захочешь купить http://priora.lada-auto.ru/priora.html

Почитал. Купить не захотелось. Отвращение к ВАЗу не пропало.

**Lars** » 12 апр 2007, 09:50

Зфгд_ШШ писал(а):
Lars писал(а):...Но я не увидела одного в этом новом имиджевом Интернет проекте -- цены . Какая скромность со стороны Ваза.......

Мадемаузель, они за ценой не постоят

Да уж.
Они новый концепт разработали с концерном Магна. А денег он будет стоит -- прямо около 12 000 тысяч (базовая стоимость). Говорят, что это пусть к спасению российского автопрома. Я плачу.... :cry:

**vadimka** » 12 апр 2007, 10:04

В журнале "за рулём" было интервью с членом совета директоров Автоваза И он расказывал почему им так плохо. 1 Он настаивал на полной поддержке государства и ссылался на опыт прошлых лет когда СССР купила у Итальянцев линию по сборке Жигулей. Плюс к этому он привёл пример таких стран как Китай и Иран где государство было собственником и поднимало машиностроение, жаловался на плохое технологическое наследие от СССР, и говорил что иностранцем очень легко построить бюджетный автомобиль используя снятые с производства линии, а нам очень тяжело даже просто модернизировать то что есть, отсюда и снижение продаж. Вообщем автоваз хочет получить не просто займ а что бы государство безвозмездно модернизировало устаревшие сборочные цеха

**Skif** » 12 апр 2007, 10:07

vadimka писал(а):Вообщем автоваз хочет получить не просто займ а что бы государство безвозмездно модернизировало устаревшие сборочные цеха

Однако для акционерного общества несколько странное желание... Я запамятовал, там хоть есть какая-то часть госакций?

**Lars** » 12 апр 2007, 10:13

Skif писал(а):
vadimka писал(а):Вообщем автоваз хочет получить не просто займ а что бы государство безвозмездно модернизировало устаревшие сборочные цеха
Однако для акционерного общества несколько странное желание... Я запамятовал, там хоть есть какая-то часть госакций?

Точно это можно сказать, просмотрев квартальную отчетность. Но мне так кажется достаточно большая часть принадлежит Рособоронэкпорту.

**Skif** » 12 апр 2007, 10:24

Lars писал(а): Точно это можно сказать, просмотрев квартальную отчетность. Но мне так кажется достаточно большая часть принадлежит Рособоронэкпорту.

Ну если модернизацию будет производить РОЭ, то тогда ему вообще весь завод принадлежать будет... иначе это будет большая глупость - модернизация должна производиться всеми акционерами, а то здорово устроились, как разворовывать и распиливать так все разом, а как модернизировать, так нет никого. :lol:

Орлы!

**Valeri** » 12 апр 2007, 10:27

А вот здесь еще почитайте:

http://auto.mail.ru/article?id=22067&rubric=137

**Lars** » 12 апр 2007, 10:36

Skif писал(а):
Lars писал(а): Точно это можно сказать, просмотрев квартальную отчетность. Но мне так кажется достаточно большая часть принадлежит Рособоронэкпорту.
Ну если модернизацию будет производить РОЭ, то тогда ему вообще весь завод принадлежать будет... иначе это будет большая глупость - модернизация должна производиться всеми акционерами, а то здорово устроились, как разворовывать и распиливать так все разом, а как модернизировать, так нет никого. Орлы!

Я на медни читала, что сейчас идет активная консолидация акций путем скупки у более мелких акционеров. Скажем, пусть будет доведение владения акциями до 90 процентов.

Я, конечно, не знаю финальную цель игры. Но как идею могу предположить, что после того как соберется крупный пакет акций в одних руках, его можно продать кому-нибудь за дорого :roll:

/как идея/.

**Dimm** » 12 апр 2007, 10:43

fox7 писал(а):Посмотрите как расписали Приору ,ну просто шедевр дизайнерской и инженерной мысли ,почитаешь и тут же захочешь купить http://priora.lada-auto.ru/priora.html

Очень веселый сайт. Вот это место мне особенно понравилось:
"Такой набор ... надежно перекрывает все зоны возможного контакта тела пассажира и водителя при фронтальном ударе"

**SantosAlexey** » 12 апр 2007, 10:51

fox7 писал(а):
egorlike писал(а):
Наоборот,считает,что я му..к,что купил Логан

люди которым нафаршированый тазик нравиться больше надежной рабочей лошадки неизлечимы

+1 Согласен с вами полностью,у человека костное мнение и слушать он никого не будет и других дураками считать будет. За счет таких Ваз и живет.

С одной стороны я с Вами согласен, машина должна быть надежной и безопасной. Жигули под эти критерии не подходят.
С другой стороны, у каждого человека своя система критериев выбора. Если человек покупает жигули, значит жигули ему больше подходят. Неприятие чужой системы оценки есть свидетельство косности своего мышления :wink:

У Логанов есть одна особенность, которая порою определяет выбор авто: он является самой бюджетной моделью Рено. Десятка - напротив, самая навороченная среди прочих ВАЗов.
В Вашем случае тазовод выбрал быть "королем среди нищих, а не нищим среди королей".

**Nick_2141** » 12 апр 2007, 11:05

Dimm писал(а):
fox7 писал(а):Посмотрите как расписали Приору ,ну просто шедевр дизайнерской и инженерной мысли ,почитаешь и тут же захочешь купить http://priora.lada-auto.ru/priora.html

Очень веселый сайт. Вот это место мне особенно понравилось:
"Такой набор ... надежно перекрывает все зоны возможного контакта тела пассажира и водителя при фронтальном ударе"

ммм..... дя....

Для водителя дополнительно .... предусмотрены.... защищающие колени водителя от жесткого удара о педали и металлические элементы рулевого управления.

Интересно, как пристегнутый человек модет удариться коленями о педали? :shock:

Или там педали ТАК расположены? :lol:

**fox7** » 12 апр 2007, 12:42

SantosAlexey писал(а):
fox7 писал(а):
egorlike писал(а):
Наоборот,считает,что я му..к,что купил Логан

люди которым нафаршированый тазик нравиться больше надежной рабочей лошадки неизлечимы

+1 Согласен с вами полностью,у человека костное мнение и слушать он никого не будет и других дураками считать будет. За счет таких Ваз и живет.

С одной стороны я с Вами согласен, машина должна быть надежной и безопасной. Жигули под эти критерии не подходят.
С другой стороны, у каждого человека своя система критериев выбора. Если человек покупает жигули, значит жигули ему больше подходят. Неприятие чужой системы оценки есть свидетельство косности своего мышления У Логанов есть одна особенность, которая порою определяет выбор авто: он является самой бюджетной моделью Рено. Десятка - напротив, самая навороченная среди прочих ВАЗов.
В Вашем случае тазовод выбрал быть "королем среди нищих, а не нищим среди королей".

Я ,в отличии от него,не пою ежедневно,что кто купил иномарку(в частности Логан),тот дурак-чуствуете разницу? А аргументы у него одни,так авторитетно сосед по гаражу сказал :wink:

Думаете я против тех,кто ваз покупает? Вовсе нет! Они мне не мешают,нравится -ради Бога! Но просто попробовать показать такому человеку,что есть и другие авто,у которых есть свои преимущества и эксплуатация которых не дороже десяток,не получается,на все один ответ-с иномаркой без штанов останешся!,они не для нашей страны! Все,спор окончен. И что бы вы не говорили,вам будут повторять,как автомат две эти фразы,без каких либо аргументов и таких большинство! Хотя встречаются и те,кто может аргументировать свой выбор и делает его осознано,а не по привычке или по слухам гажным.
С такими людми приятно спорить и дураками,я их совсем не считаю,от них не услышишь при критике-сам дурак! и иномарки-это помойка!
И я совсем не обожествляю и не превозношу иномарки,это тоже машины и у них тоже есть недостатки. Но и не скажу,как тот ,с кем я раньше спорил:(покатавшись на Лансере дочери,он заявил)-разницы между моей 11 и Лансером-никакой! А далее...,ну вы сами догадались,какие два словосочетания он затянул на целый день :evil:

,ей Богу достал так,что я готов всех обладателей жигулей возненавидеть,хотя они и непричем тут :wink:

Клуб автолюбителей Рено Логан

АвтоВАЗ хочет...

АвтоВАЗ хочет...

Кто сейчас на конференции