Квадроциклы и другая вело-мототехника.

[remich]

неа, он легко идёт 30 по кореньям, просто танк. Но для променадов на набережной наверное чрезмерен.

[Максимыч 736]

remich, насчет подвеса Вы не совсем правы. Просто нормальный подвес стоит хороших денег, да и использовать его надо под правильные для него условия. А по шоссе как себя эти фетбайки "чувствуют" (просто интересуюсь - на таком аппарате не пробовал кататься).

[Илюха]

А по шоссе как себя эти фетбайки "чувствуют" (просто интересуюсь - на таком аппарате не пробовал кататься).

Я думаю по шоссе такие лапти не очень кайфово крутить, все таки это вел узкоспециальный.

[dimid]

[Дмитрий (Mихалыч)]

Коллеги, я не профи по велу,сам остался на уровне орлёнка и минска... просто нужны два байка в разумной цене... экстрим исключается...но и лабуду не хочется покупать....собственно вопрос- больше хорошего велосипеда за меньшие деньги...

[Максимыч 736]

Не очень понял: Вы два вела в сумму в районе 35 килорублей хотите приобрести? Если так, то приобретайте Мериду - хороший велик. Переклюки желательно от Аливио, вилку пружинно-масляную, за счет тормозов можно сэкономить за счет Ви-брейков (и в обслуживании элементарны). За 29-ми колесами не гонитесь, 26-е на самом деле отличный вариант. На мой взгляд, из серии "необходимо и достаточно" - Mеrida-TFS100D (но, если все же хотите в эту сумму приобрести два вела, то бюджет превысите). Минусом предлагаемой мной Мериды может стать узкое и жесткое седло.

[Дмитрий (Mихалыч)]

Не очень понял: Вы два вела в сумму в районе 35 килорублей хотите приобрести?.

Бюджет одного вела = 35 руб.

[Militar Katze]

Бюджет одного вела = 35 руб.

можете взять любой, какой понравится. единственно посмотрите какая навеска. обычно у "крутых" брендов навеска похуже, чем у обычных. у двуподвесов чуть ниже, чем у хардтейлов. Посему смело можно ориентироваться на любой велосипед марок merida, gt, haro, jamis, corratec, и пр. в среднем навешано будет одно и тоже у сходных моделей.

[remich]

вроде даже ссылок выше накидали, брать что нравится внешне. С таким бюджетом будет нормальный вел.

[Максимыч 736]

...у двуподвесов чуть ниже, чем у хардтейлов...

Подвес вообще специализированный вел, да и по цене в 35 килорублей будет очень "простой" и тяжелый (разве что удастся с хорошей скидкой найти модель какого-нить бородатого года). А по фирмам поддерживаю на все 100%. Да и вообще, если брать что-то достаточно серьезное типа Скотта, то еще два года назад ценник стоящих моделей хардтейлов от 45 килорублей начинался.

[Militar Katze]

да и по цене в 35 килорублей будет очень "простой" и тяжелый

чуть выше по ссылке двуподвес Jamis Dakar XC, навеска и вилка у него, практически как у моего хардтейла Corratec X-Vert Halcon 2008 г.в. (13000 руб)

вот такой же 2014 г.в. (23550руб)
http://trial-sport.ru/goods/51516/849193.html

[Максимыч 736]

По Джемису, да, странно... Вполне неплохо. И вес 14.5.

[Илюха]

Да и вообще, если брать что-то достаточно серьезное типа Скотта, то еще два года назад ценник стоящих моделей хардтейлов от 45 килорублей начинался.

вот такой же 2014 г.в. (23550руб)

Охренеть, ребята вы тут разговоры ведете...))) Вел за 30 килорублей!!! Я лет 7 назад купил Спринт Рапид за 8000 руб, гоняю его и в хвост и в гриву, при моих 186/120. Только заднее колесо поменял, шины раза 2, и колодки тормозные несколько раз. Да, и седло махнул на более подзадистое))) Езжу на нем на работу, пристегиваю прямо к дорожному ограждению и стоит он у меня так целый день. В магазин сгонять не вопрос...тоже пристегнул к чему угодно. А долго ли простоит вел за 30000 руб? А мой если и украдут, то не так жалко, он у меня уже свое отработал)))

[Militar Katze]

Я лет 7 назад купил Спринт Рапид за 8000 руб, гоняю его и в хвост и в гриву, при моих 186/120.

Ну был у меня тоже бюджетный велосипед, аналогичного классу. Эскплуатировал с 2005 по 2008, проще сказать, что в нем не сломалось - рама, руль, седло, и передняя вилка. У второго велосипеда (2008-...), который сейчас стоит 23550 со скидкой, не ломалось ничего при сходной эксплуатации. Хочет человек велик за 30 тыс - пожалуйста.

магазин сгонять не вопрос...тоже пристегнул к чему угодно.

Главное правильно пристегивать. Естественно от перекуса мощным инструментом не спасет, а от "пионеров" - да. Ну и дорогой велосипед естественно не надо бросать в одном и том же месте на улице.

[Илюха]

Эскплуатировал с 2005 по 2008, проще сказать, что в нем не сломалось - рама, руль, седло, и передняя вилка.

А у меня уникум что ли?))) До этого был еще дешевле, Челенджер вроде. Два года ездил, ничего не сломалось, из Газели на стоянке сперли...
Это смотря как катать, если брать для спорта или серьезного туризма, то да...тут нужно не скупиться. А для воскресных поездок по парку или деревенских прогулок смысл такие финансы тратить?
Я 3 раза в неделю(когда авто не нужно) езжу на работу, по выходным на набережной гоняю, в деревне до сельпо за пивком мотаюсь, 1-2 раза в сезон выбираюсь с палаткой на дальнячок для души(50-80 км в одну сторону)))правда последние 2 года не получается )... В сезон проезжаю немного, порядка 1000-1500 км.
Ну не вижу я смысла покупать велосипед по цене мотоцикла, если буду выезжать на нем 3-4 раза за сезон в парке покататься. Тем паче такой вел без присмотра не оставить ни на секунду, а если так то куда на нем ездить???

Есть у меня один знакомец-веломаньяк, так тот на велосипеде пол страны объехал. Для него из Ярославля во Владимир смотаться, наверно как мне за хлебом сходить...))) Так он себе велосипед сам собирал и то он у него в районе 60000 рублей 3 года назад вышел. В прошлом году в Крым на нем гонял, в этом на Байкал собирается. Вот тут да, экономия неуместна.