Клуб автолюбителей Рено Логан

**Flea** » 11 апр 2007, 13:03

чувак)))) хошь испугаю)))))) ты ещё не знаешь какую пакость тётка в кассе придумала. слушай)))) билеты на 10 поездок магнитные!!!!! о ужас))))) два раза проведёшь и потеряешь лишнюю поездку!!! беспредеееееееел)))))))))

**Зфгд_ШШ** » 11 апр 2007, 13:06

Flea писал(а):чувак)))) ...

Это вы кого чуваком назвали - себя?

**Flea** » 11 апр 2007, 13:09

йоу))) мэн))) расслабься ты))))

**Lars** » 11 апр 2007, 13:13

Flea писал(а):йоу))) мэн))) расслабься ты))))

Постараюсь пояснить, что на пост выше (зфгд_шш) Вам пытались донести следующее:
У нас так не принято. У нас принято уважать собеседника. Какое может быть "ты" в данном случае

.

**Flea** » 11 апр 2007, 13:16

realy????? ну круто))))))) ладно простите, оплошал)))))) я думал одно дело делаем))) логаны покупаем и тестим, а тут такое)))))

**Lars** » 11 апр 2007, 13:19

Flea писал(а):realy????? ну круто))))))) ладно простите, оплошал)))))) я думал одно дело делаем))) логаны покупаем и тестим, а тут такое)))))

Really.
Извинения принимаются.

**Flea** » 11 апр 2007, 13:21

*пляшет джигу от радости* урииииии)))))))
раз уж это курилка, то мона вопрос, чисто ради интереса, как вы все думате, какого цвета логан козырней смотрится???? с отцом не можем решить какой брать :cry:

**Lars** » 11 апр 2007, 13:25

Flea писал(а):*пляшет джигу от радости* урииииии)))))))
раз уж это курилка, то мона вопрос, чисто ради интереса, как вы все думате, какого цвета логан козырней смотрится???? с отцом не можем решить какой брать

Курилка. Только ветка на другую тему. Вы поищите в архиве, там наверняка много интересного в связи с Вами вопросом.

**boris55** » 11 апр 2007, 13:29

Зфгд_ШШ писал(а):Честно говоря, меня система с жетонами тоже устраивает, тем более что я ими почти не пользуюсь . Во всяком случае купил пару жетонов и можешь быть уверен, что они не протухнут через два дня. И кол-во жетонов совпадает с кол-вом поездок, поэтому кассиру меня не надрать с количеством поездок .

Понимаете,система с жетонами(а еще лучше-с пятачками)пассажиров устраивает ,естественно,значительно больше,чем с билетами.
В первую очередь потому,что они не имеют срока действия.А еще(а может во-первых)-потому,что эти жетоны продавались ПОВСЮДУ(на рынках,у метро,в электричках) за полцены(если брать один) и до 10-20%,если взять много.Пассажирам это конечно выгодно и удобно!!! :wink:

Но это невыгодно метрополитену(выручка в 20% от возможной при том,что метро является планово-убыточным предприятием).Себестоимость поездки(в превую очередь из-за электроэнергии )составляет чуть более 21 руб.
Мог ли метрополитен и дальше мириться с доходами в 20% от возможных и моральным разложением своих сотрудников в кассах(жетоны ведрами на рынке покупались и продавались ЧЕРЕЗ КАССЫ!!!),при автоматах и прочем????Не мог.
А ваш-мирится по вполне ПОНЯТНЫМ всем причинам....Больно уж деньги немерянные на кону стоят....

А по поводу потерь в деньгах есть статистика, что как только на станции меняли турникеты, выручка этой станции вырастала в ЧЕТЫРЕ раза. Так что вы со своими бабушкиными турникетами теряете денег просто немеряно.

Вы имеете ввиду старые московские турникеты на прозрачные питерские???? :lol:

Их тоже наша Служба ремонтирует и обслуживает.Какой ненормальный мог придумать НОРМАЛЬНО-ОТКРЫТЫЕ турникеты(московские)заменять на НОРМАЛЬНО-ЗАКРЫТЫЕ(питерские).Они беспрерывно шлепают дверцами,привода хватает на неделю(зимой) и на 6-8 часов(летом).Створки ломают(пластик).Работают они в полтора раза медленнее(на проход одного человека),поэтому пропускная способность станции на вход уменьшается автоматически в полтора раза.А вот ЭТОГО у нас никак допустить нельзя!!!!Ни одного приличного слова в адрес этих турникетов наши работники сказать не могут.Поясните-про статистику-замена(чего на что) и доходы в 4 раза возрастают?В нормально-открытый турникет можно пройти прижавшись друг к другу 2-3 человекам???Это верно.Но таких очень немного.Больше прыгают через створки.

**boris55** » 11 апр 2007, 13:34

Flea писал(а):, как вы все думате, какого цвета логан козырней смотрится???? с отцом не можем решить какой брать

Белый с синей полосой. :lol:

**Koshka** » 11 апр 2007, 13:34

Flea писал(а):какого цвета логан козырней смотрится????

Дело вкуса.
Скорее черный (или темно-серый, кто как называет).

**Slegor** » 11 апр 2007, 13:37

boris55 писал(а):Вы имеете ввиду старые московские турникеты на прозрачные питерские???? Их тоже наша Службы ремонтирует и обслуживает.Какой ненормальный мог придумать НОРМАЛЬНО-ОТКРЫТЫЕ турникеты(московские)заменять на НОРМАЛЬНО-ЗАКРЫТЫЕ(питерские).Они беспрерывно шлепают дверцами,привода хватает на неделю(зимой) и на 6-8 часов(летом).

Не понял, о каких прозрачных турникетах Вы говорите? У нас везде стоят вертушки, которые коленом крутить надо. Они же простые, как шпала!

Наши жетоны от ваших отличаются. У вас раньше пластмассовые пуговицы были, котрые может на фабриках и делали. А Вы посмотрите на питерский жетон. Он же отчеканен на монетном дворе! Какие там токари-умельцы и пуговичные фабрики?

**Зфгд_ШШ** » 11 апр 2007, 13:41

boris55 писал(а):...Вы имеете ввиду старые московские турникеты на прозрачные питерские???? Их тоже наша Службы ремонтирует и обслуживает.Какой ненормальный мог придумать НОРМАЛЬНО-ОТКРЫТЫЕ турникеты(московские)заменять на НОРМАЛЬНО-ЗАКРЫТЫЕ(питерские)...

Нет, не эти - такие, с дверцами у нас на каждой станции не больше штуки. Я имел ввиду в виде вращающегося противотанкового ежа, точно такие же стоят в стокгольмской транспортной системе. Там вообще лепота - купил билет и катайся на любом траснпорте (метро или электричке) сколько угодно в течение полтора часов. Или на автобусе - купил билет и на любом маршруте теже полтора часа рассекаешь.

**boris55** » 11 апр 2007, 13:55

Slegor писал(а):
Не понял, о каких прозрачных турникетах Вы говорите? У нас везде стоят вертушки, которые коленом крутить надо. Они же простые, как шпала! ?

Такие питерские стоят у нас только на входе в Управу. С палкой и коленкой.И такие же стоят в автобусах.
К ним наши валидаторы приспособить нельзя.А каждый из них стоит 5 тыс долл(валидатор) 152 станции и в среднем по 14-16 на каждой.Куда же их(и всю систему)-на выброс?Все таки 51 млн долларов за всю систему отдали бельгийцам.Лужков распорядился купить и поставить. :roll:

А на станциях закупают питерские турникеты -длинные и с пластиковыми прозрачными створками,которые в нормальном положении -закрыты.Вот что мы ругаем.Но зато в них ставятся штатно наши валидаторы.

Наши жетоны от ваших отличаются. У вас раньше пластмассовые пуговицы были, которые может на фабриках и делали. А Вы посмотрите на питерский жетон. Он же отчеканен на монетном дворе! Какие там токари-умельцы и пуговичные фабрики?

Жетоны металлические-как в Питере у нас были ДО пластмассовых.Посчитали,что они дороги в производстве,от них отказались,все разменные автоматы выкинули,автоматы по подсчету выручки выкинули,ремонтную базу ликвидировали и сами турникеты-автоматы по приему-тоже.
Заменили все на пластмассовые.Вот тогда и хлебнули с ними через годик.Я не говорю,что металлические жетоны ВСЕ легко подделать.
Но среди тех,что вечером собирают от 10 до 15%-поддельные.
К тому же работники касс,работники(дежурные) и механики,обслуживающие приемные турникеты и работники милиции,которые присутствуют при вскрытии турникета коррумпированы на 100% и все находятся в сговоре друг с другом.Счетчики фальсифицируются и выводятся из строя.Потери от использования даже металлических жетонов колоссальные.
Верить или нет-Ваше дело.Но у нас пошли на такой шаг-как автоматизированная система учета проезда.Затраты начальные очень великии система несовершенна.
Простой пассажир не может видеть того,что в нижней части айсберга.К нам же ездят еще иногда честные коллеги из Питерского метрополитена и расказывают.... :wink:

**fox7** » 11 апр 2007, 14:00

Зфгд_ШШ писал(а):
boris55 писал(а):...Вы имеете ввиду старые московские турникеты на прозрачные питерские???? Их тоже наша Службы ремонтирует и обслуживает.Какой ненормальный мог придумать НОРМАЛЬНО-ОТКРЫТЫЕ турникеты(московские)заменять на НОРМАЛЬНО-ЗАКРЫТЫЕ(питерские)...

Нет, не эти - такие, с дверцами у нас на каждой станции не больше штуки. Я имел ввиду в виде вращающегося противотанкового ежа, точно такие же стоят в стокгольмской транспортной системе. Там вообще лепота - купил билет и катайся на любом траснпорте (метро или электричке) сколько угодно в течение полтора часов. Или на автобусе - купил билет и на любом маршруте теже полтора часа рассекаешь.

В Сингапуре,вообще единая карточка на все транспортные дела и телефон и прочие платные услуги. Кладете на нее денег,а при выезде из страны ,все что осталось вам возвращают наликом

Клуб автолюбителей Рено Логан

Про метро, Борисыча и москвичей

Кто сейчас на конференции