Логан-2

[Батько Махно]

И повторится ситуёвина как с Дастером. Первоначально ломовЫе цены у диллеров.

[98RUS]

А тут почему-то комплектации уже другие...
Новый Renault Logan: он стал еще дешевле
http://auto.mail.ru/article/46183-novyi ... _deshevle/

[vZIK79]

http://news.drom.ru/Renault-Logan-28029.html комплектации расписаны, в отличие от майла

[Дима327]

Письмо от Рено пришло:
http://www.renault.ru/renault-range/ran ... new-logan/

[3dmax]

он стал еще дешевле

На целых шесть тысяч в барабанной комплектации? Вот это да, вот это праздник.
Только вот колеса теперь 15. Везде. Даже у самого дешевого. Дешевизна довольно быстро себя окупит лишними тратами на шиномонтажке и при покупке резины.
Вот то, что почти во всех комплектациях есть теперь АБС и не опцией - хорошо.
Всё остальное крайне плохо. В 2014 году не должны продаваться иномарки, которые не имеют ГУРа и на веслах спереди.
Круиз можно было бы всем предлагать, чай не роскошь, а элемент безопасности какой никакой.
Аналогично и с ESP.
Опять нет задних подголовников в Ауте. Ездящие там люди людьми что ли не считаются?
Передние подухи только в топе. Остальные не люди.
Шторки? Неа, не слышали.
Всё тот же куцый выбор дрыгателей аж из цельных двух штук. Причем один додушили таки до 82 лошадей благодаря Евро-5.
Тьфу, как старо и примитивно. Зато обогрев лобовухи вставили. Ага, несомненно, очень полезная функция.

[семигор]

http://news.drom.ru/Renault-Logan-28029.html комплектации

Логан-1: 361 - 478
Логан-2: 355 - 515

За Логан-2 - больше "неколхозных" возможностей, вроде климат-контроля, круиз-контроля, мультимедиа +нави-системы с подрулевым джойстиком, складывающейся задней спинки, ESP, крепления "изофикс"для детского сиденья, подогрев лобового стекла, дневные ходовые огни.
Вроде всё перечислил .
За Логан-1 пока что лучше репутация по качеству сборки (время покажет).
Что дороже, а что нет - надо вчитываться в стоимость опций при формировании сопоставимых комплектаций. Лень, т.к. пока не актуально. Думаю. что кто-нибудь вскоре всё распишет
P.S. Крайне любопытно; спрос на старые Логаны-1 у дилеров сейчас упадёт или вырастет?

[dr.Hibbert]

Письмо от Рено пришло

и СМС )). В нем сайт newlogan.ru , но переадресация на этот же.

[AVA]

Посмотрел на прайс нового Логан. Первый вывод подороже. Хотя и машина новая и комплектации повкуснее. Но- надо смотреть реально в салоне. Обратите внимание на не опускающуюся часть стекла задней двери. Мое ИМХо- откат назад. Не так часто это стекло опускают, и очень редко опускают до конца. Внешне -не комильфо. Но дело вкуса. Общий вывод. По фоткам машина очень понравилась. И по комплектациям и по доп оснащению - большой шаг вперед. Это радует.
Да забыл. Смотрел Украинский видео тест драйв. Там сказал что сзади места ногам больше из-за большей базы. брехня -почти . 2630 мм. против 2634мм. 4 миллиметра не то увеличение о котором следует говорить как о большом достоинстве.

[AVA]

Причем один додушили таки до 82 лошадей благодаря Евро-5

Ну не будем уж пессимистичны . 62 (84 ) / 5500 против 60,5 (82) / 5000 но другое лучше 124 / 3000 против 134 / 2800 . Максимальная мощность, кВт (л. с.) / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин и Максимальный крутящий момент по нормам ЕЭС, Н•м / при частоте вращения
коленчатого вала, об/мин соответственно.

[PSP]

На целых шесть тысяч в барабанной комплектации? Вот это да, вот это праздник. .

Не забываем, что старый логан начинался с двигателя 1.4, а новый с 1.6 Это ещё плюс тысяч эдак 20
Если АБС действительно будет в базе (в чём я лично сомневаюсь), то ещё десяточка.

[3dmax]

Ну не будем уж пессимистичны . 62 (84 ) / 5500 против 60,5 (82)

Будем. Когда то Логан с этого же двигателя выдавал 87 лошадей. Теперь 82. Разница великовата.

Не забываем, что старый логан начинался с двигателя 1.4, а новый с 1.6 Это ещё плюс тысяч эдак 20

Себестоимость двигателей одинакова, так что Рено ничего не теряет. А вот покупатель теряет выбор. Вы не поверите, но не всем нужен 1.6, некоторые и 1.4 берут ради экономии топлива.
Так что то, что в базе 1.6 - всего лишь побочный эффект оттого, что 1.4 убрали вовсе. Если бы его оставили, то именно он бы там стоял, поверьте. Для кого то это станет плюсом, а для кого то, возможно, и нет. А цены на самую бедную комплектацию очень быстро подтянут, поверьте. Это лишь маркетинговый ход, что бы можно было пустить рекламу с красивыми словами " Ещё дешевле, ещё надёжнее ". Всего 2 года назад Дастер тоже начинался от 449 тысяч. А потом под шумок накинули, еще накинули, опять накинули. И уже дороже он на 43 тысячи. Не плохо так.

Если АБС действительно будет в базе (в чём я лично сомневаюсь), то ещё десяточка.

Прайс то смотрели? АБС есть везде, кроме самой бедной комплектации.

[PSP]

Прайс то смотрели? АБС есть везде, кроме самой бедной комплектации.

Сперва читал статью. Затем писал. И только потом изучал прайс.
В статье на дроме было написано:

В базовое оснащение автомобиля входят бамперы в цвет кузова, система ABS, подушка безопасности водителя, легкая тонировка стекол, система крепления детских кресел ISOFIX, полноразмерное запасное колесо и два подголовника на передних сиденьях. За усилитель руля придется доплатить 13 тысяч рублей.

[семигор]

Крайне любопытно; спрос на старые Логаны-1 у дилеров сейчас упадёт или вырастет?

Ну вот и ответ:

новые, сниженные цены на старую модель станут известны только после 15 мая

Выходит, прогадали те, кто недавно купил "старый" Логан (или планирует его купить в ближайшее время)

[SVS]

Выходит, прогадали те

Никогда не знаешь -где найдёшь ,а где потеряешь.Ещё не известно кто прогадал.Мобыть с новыми мучаться будет народ.

[3dmax]

Выходит, прогадали те, кто недавно купил "старый" Логан

На сколько они прогадали? На пять тысяч, ну может десять? Больше не снизят все равно. Просто надо сделать цены такими, что бы старый Логан формально стоил дешевле нового. Наоборот никак нельзя. А для этого хватит скинуть цены на десятку. Причем не на все комплектаци, достаточно только на пустышки.
И не забывайте, что те, кто уже купил Логан имеют его с Румынским двигателем. А те, кто купит сейчас - с двигателем made in дважды автомобильный. Кто тут прогадал - баааальшой вопрос.