KIA SPECTRA

[nik1807]

Тест драйв есть везде. Прокачусь обязательно отпишу.
Спектра весит больше логана кг на 200 по моему. Просто я ездил на фф2 с автоматом - 10ка жигули 16 клапанов объезжает его влегкую. Я и так наступаю на горло привычке пересаживаясь со 140 сильного мотора на 100 сильный, а еще автомат который 15% мощности сожрет. Ну нафиг. Я хочу 2 -3 года проездить без проблем, а не протошнить.

[Anders]

Я и так наступаю на горло привычке пересаживаясь со 140 сильного мотора на 100 сильный. Я хочу 2 -3 года проездить без проблем, а не протошнить.

И уж поверьте, за эти 2-3 года Вас объедет множество более мощных и скоростных машин. А вообще все относительно, и мощность в том числе. ВСЕ от водителя зависит. Логан же берут не лихачи. И он едет!А "тошнилово" это признак дурного тона т.е. упорная езда в левом ряду со скоростью 60.

[ANS]

ТО ANS : У вас спектра? Какя комплектация, можно ощщущения и впечатления услышать?

У меня спектра, та которая 13.3 кб стоит. Впечатления пока только поверхностные (пробег маленький), но все исключительно положительные. В морозы заводился без проблем (актуально сейчас).

На тест драйве ездил на машине с автоматом - не понравилось. Динамики ни какой.

Ни сколько не жалею, что взял спектру, а не логан. Всем потенциальным покупателям Привеледжей и Експрешенов 1,6 советую обратить внимание и на спектру. Для потенциальных владельце Аутов и Експрешенов 1,4 разница в цене слишком велика и по этому в той ценовой категории наверное только логан.

[nik1807]

Я и так наступаю на горло привычке пересаживаясь со 140 сильного мотора на 100 сильный. Я хочу 2 -3 года проездить без проблем, а не протошнить.

И уж поверьте, за эти 2-3 года Вас объедет множество более мощных и скоростных машин. А вообще все относительно, и мощность в том числе. ВСЕ от водителя зависит. Логан же берут не лихачи. И он едет!А "тошнилово" это признак дурного тона т.е. упорная езда в левом ряду со скоростью 60.

Вопрос в том солько авто из потока. На данный момент например я объезжаю
1. все тазы и новые бюджетные иномарки с двигами 1,4-1,6.
2. небюджетные базовые с маленькими двигами 1,6-1,8.
3. большинство б/у с моторами до 2-х литров. То есть быстрее меня в. состоянии двигаться лишь 3-5% потока. Поэтому гораздо проще уезжать со светофоров менять ряды и т.д.
Я готов со сменой машины пропустить вперед категорию 2 и 3. Пусть % подрастет до 10-15% Но ехать медленне тазов я не согласен.

[SVR2141]

А "тошнилово" это признак дурного тона т.е. упорная езда в левом ряду со скоростью 60.

Anders, советую почитать изменения в ПДД с 01.01.06 по поводу езды в левом ряду. А про 60 - лично я не считаю, что в городском потоке это тошнилово. Тем более, что Логан устроен таким образом, что 80 - это уже полет, а 60 - нормальная городская скорость.

[igor]

Ну на счет 80 км/час, что зто полет, пожалуй, сказано не объективно. На скорости 70-80 км/час Логан свободно движется по городу на 5-й передаче. И при этом легко ускоряется, двигателя не слышно. Вот 100 км/час-это да, скорость для трассы.

[Dimax]

Anders, советую почитать изменения в ПДД с 01.01.06 по поводу езды в левом ряду. А про 60 - лично я не считаю, что в городском потоке это тошнилово. Тем более, что Логан устроен таким образом, что 80 - это уже полет, а 60 - нормальная городская скорость.

60 - это очень хорошая "городская" езда. Нормальная - это 30-40

[sandr]

А "тошнилово" это признак дурного тона т.е. упорная езда в левом ряду со скоростью 60.

Anders, советую почитать изменения в ПДД с 01.01.06 по поводу езды в левом ряду. А про 60 - лично я не считаю, что в городском потоке это тошнилово. Тем более, что Логан устроен таким образом, что 80 - это уже полет, а 60 - нормальная городская скорость.

Что за ерезь???
Какой полет при 80 км/ч???
На 100-не не чувствуется скорость!!!
Вы что Логан в черепахи записываете?

[Parteigenosse]

Всем потенциальным покупателям Привеледжей и Експрешенов 1,6 советую обратить внимание и на спектру.

А я всем потенциальным покупателям Спектры за 13 кбаксов рекомендую присмотреться к Элантре. Вот, например, замечательная статья из Авторевю: http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n21/bigtest2/1.htm Цитаты: "Снятая с производства в Корее Kia Spectra теперь доживает свой век в Ижевске: ее начали выпускать на заводе Иж-Авто. А Hyundai Elantra и новичок Kia Cerato, построенные на одной платформе, — это сегодняшний день корейского автопрома...". И вот ещё: "Но советовать потратить $13300 на седан Spectra с кондиционером, гидроуслилителем руля и центральным замком мы тоже не можем. Потому что неофит Kia Cerato с тем же малым джентльменским набором стоит $15300. Но это не просто разница в две тысячи долларов — это пропасть. Ведь корейский автопром, в отличие от российского, живет в жестких условиях международной конкуренции — динамика его развития видна невооруженным глазом. И хотя автомобили Kia Spectra и Kia Cerato разделяет всего четыре года, разница между ними гораздо ощутимее, чем между Спектрой и Нексией с их разрывом в двадцать лет.".

[SVR2141]

Что за ерезь???
Какой полет при 80 км/ч???
На 100-не не чувствуется скорость!!!
Вы что Логан в черепахи записываете?[/

Ересь...Если вы это имели ввиду.
80 км/ч - это 4 передача и 3000 об/мин - предел, когда мотор (1,6) ведет себя относительно тихо. Я не про то, что Логан может ехать 150 или 200... Странно, 100-ню я в Логане очень хорошо чувствую, лучше чем в А6.

[sandr]

Что за ерезь???
Какой полет при 80 км/ч???
На 100-не не чувствуется скорость!!!
Вы что Логан в черепахи записываете?[/

Ересь...Если вы это имели ввиду.
80 км/ч - это 4 передача и 3000 об/мин - предел, когда мотор (1,6) ведет себя относительно тихо. Я не про то, что Логан может ехать 150 или 200... Странно, 100-ню я в Логане очень хорошо чувствую, лучше чем в А6.

Странное сравнение...

[Зфгд_ШШ]

Странно, 100-ню я в Логане очень хорошо чувствую, лучше чем в А6.

Гурман... говорю пассажирам:"вот едем 60", потом говорю:"вот едем 100. Какая разница?" Они отвечают:"Ну... столбы стали чаще мелькать"

[No name]

Но советовать потратить $13300 на седан Spectra с кондиционером, гидроуслилителем руля и центральным замком мы тоже не можем. Потому что неофит Kia Cerato с тем же малым джентльменским набором стоит $15300.

Если так рассуждать то я поступил глупо? Логан за 13000
Кратко скажу одно.Мог купить авто и подороже , но расставил приоритеты , цели и как уже говорил, мне не надо самоутверждаться наличием "правильного " авто и сколько машин я сделаю со светофора.
Так вот:я никогда бы не купил ни Серато ни Лачетти за 15 500, я бы купил Альмеру, а идеальный вариант Меган 1,6 за 16 000. ФФ2-просто из принципа ждать не стал бы, хотя условия по страховке и кредитам на него оч. хорошие

[ANS]

Всем потенциальным покупателям Привеледжей и Експрешенов 1,6 советую обратить внимание и на спектру.

А я всем потенциальным покупателям Спектры за 13 кбаксов рекомендую присмотреться к Элантре. Вот, например, замечательная статья из Авторевю: http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n21/bigtest2/1.htm Цитаты: "Снятая с производства в Корее Kia Spectra теперь доживает свой век в Ижевске: ее начали выпускать на заводе Иж-Авто. А Hyundai Elantra и новичок Kia Cerato, построенные на одной платформе, — это сегодняшний день корейского автопрома...". И вот ещё: "Но советовать потратить $13300 на седан Spectra с кондиционером, гидроуслилителем руля и центральным замком мы тоже не можем. Потому что неофит Kia Cerato с тем же малым джентльменским набором стоит $15300. Но это не просто разница в две тысячи долларов — это пропасть. Ведь корейский автопром, в отличие от российского, живет в жестких условиях международной конкуренции — динамика его развития видна невооруженным глазом. И хотя автомобили Kia Spectra и Kia Cerato разделяет всего четыре года, разница между ними гораздо ощутимее, чем между Спектрой и Нексией с их разрывом в двадцать лет.".

Цитата из той же статьи: "Такие опции, как АБС и подушки безопасности, не предусмотрены даже на самых дорогих Спектрах"

Полный бред. В моей спектре за 13,3 кб. две подушки безопасности
Так - то. Очень хорошая статья из очень "авторитетного" издания. Авторы пишут для тех кто разбирается, для таких как г-н Parteigenosse.

Продолжаем цитировать: "Московские цены на машины с «автоматом» начинаются от $15050".
Я вас умоляю.... Самая дорогая спектра с автоматом и в самой полной комплектации 14.7 кб.

Еще цитата:"Вряд ли кто-то скажет, что ему приятно браться за тоненький жесткий руль с садомазохистскими пупырышками в местах хвата или что ему нравится вызывающе дешевый велюр сидений."

Ну нет там ни каких "пупырышков". Нет. Там где на фотке пупырышки на моей машине почему то кнопка сигнала. Может у меня какая-то эксклюзивная спектра в супер комплектации (с 2-мя подушками и без пупырышков)? Да нет в салоне, где я брал свой авто, все такие как у меня были, только разных цветов. Про дешевый велюр даже писать не хочу ни чего - гон полный.

Далее. Хочу обратить ваше внимание на одну деталь. Спектра, по ширине, меньше серато на 1 см! Но, по словам автора, "Ижевская Spectra — самая тесная, к тому же средний пассажир довольствуется примитивным поясным ремнем безопасности". Согласно тех характеристикам Liana,по ширине меньше серато на 4,5 см!!!. Но автор ограничивается формулировкой "По удобству задних пассажиров Liana похуже, чем Cerato и Elantra: тут немного теснее в плечах" )))

Про кривые двери и щели в панели даже опровергать не хочу. Бредовее статьи не читал. И эти люди мнят себя ГУРУ авторынков. Статью вместе с авторами на помойку!

P.S. Еще одна цитата: "А спидометр Спектры, хоть и подсвечен ясным лунно-белым светом — нагружен ненужной шкалой в милях в час, что затрудняет считывание информации." Обратил внимание на эту вторую шкалу, только после прочтения статьи из авторевю ))

P.S. P.S. Короче самая классная тачка на земле это лиана. А спектра полное г***о! )))

P.S. P.S. P.S. может все таки не стоит так доверять этим журналам....

[nik1807]

Но советовать потратить $13300 на седан Spectra с кондиционером, гидроуслилителем руля и центральным замком мы тоже не можем. Потому что неофит Kia Cerato с тем же малым джентльменским набором стоит $15300.

Если так рассуждать то я поступил глупо? Логан за 13000
Кратко скажу одно.Мог купить авто и подороже , но расставил приоритеты , цели и как уже говорил, мне не надо самоутверждаться наличием "правильного " авто и сколько машин я сделаю со светофора.
Так вот:я никогда бы не купил ни Серато ни Лачетти за 15 500, я бы купил Альмеру, а идеальный вариант Меган 1,6 за 16 000. ФФ2-просто из принципа ждать не стал бы, хотя условия по страховке и кредитам на него оч. хорошие

Ответом на ваш вопрос по поводу логана за 13000 является то что отентик или экспрешн 1,4 надо заказывать и ждать, а привележи есть в наличии во всех салонах. И очереди что-то за ними нет. Народ голосует рублем. Кстати спектры за 13320 разлетаются как горячие пирожки.