Клуб автолюбителей Рено Логан

**wasabi** » 03 апр 2007, 16:58

3dmax писал(а):Lars, wasabi получают по предупреждению за злостный оффтоп в профильной теме. Тема не про кредитование.

(берет под козырек)

Однако, хочу заметить, что стоимость машины, в том числе и кредитные программы - это одна из частей сравнения. И потому плохой как машина Логан за 10 тыщ с хорошим кредитом становится гораздо привлекательнее хорошей как машина Лачетти за 15 с плохим кредитом.

Я, собственно, именно об этом.

**Skif** » 03 апр 2007, 17:32

"Не шалю, никого не трогаю, починяю примус... и ещё считаю своим долгом предупредить, что кот древнее и неприкосновенное животное." (с)

**крек** » 03 апр 2007, 19:02

vadimka писал(а):
Demiurg писал(а): По поводу дисковых тормозов совсем не понимаю их нужность, просветите, стоб адназначна.

1. стабильные характеристики дисковых тормозов при нагреве;
2. лучшее охлаждение тормозных дисков;
3. высокая эффективность торможения уменьшает тормозной путь;
4. меньшие вес и размеры;
5. уменьшается время срабатывания;
6. около 70% кинетической энергии автомобиля гасится передними тормозами, задние дисковые тормоза позволяют снизить нагрузку на передние диски;

Тормоза придумали немного трусливые, но умные люди...
И если они знали бы что на Логане недостаточные тормоза в данном варианте (спереди-диски,сзади-барабаны), они изменили бы схему. Это Рено всётаки...

**egorlike** » 03 апр 2007, 20:16

странно в канаде продают как шевролет лачети (хетч) и шевролет оптра (сидан). движки 2 литра. цена как в россии если не меньше.

**Dimax** » 04 апр 2007, 08:25

vadimka писал(а):
Demiurg писал(а): По поводу дисковых тормозов совсем не понимаю их нужность, просветите, стоб адназначна.

1. стабильные характеристики дисковых тормозов при нагреве;
2. лучшее охлаждение тормозных дисков;
3. высокая эффективность торможения уменьшает тормозной путь;
4. меньшие вес и размеры;
5. уменьшается время срабатывания;
6. около 70% кинетической энергии автомобиля гасится передними тормозами, задние дисковые тормоза позволяют снизить нагрузку на передние диски;

Собственно достаточно последнего пункта. За то время. что сносятся колодки сзади, спереди может уйти три комплекта. Так что для машины с динамикой Логана вполне достаточно и барабанных тормозов. А вот передние дисковые перегреваются - бо невентелируемые.

**vadimka** » 04 апр 2007, 08:36

wasabi писал(а):
И не забываем, Рено-Кредит есть, а Лачетти-Кредита нет.
И прибавляем стоимость страховки и стоимость сервиса.

Вообще-то есть и называется GM-FINANCE, а ещё GM продаёт машины по курсу ЦБ и если подгодаешь с курсом, как вышло у меня, то с экономишь тысячи 2 рублей, на логаны курс ЦБ+% у всех+доставка которая в зависимости от места жительства возрастает со 150 до 400 уёв, на лачи цена ОДНА! Сигналку ты поставил за 2000 и наверное в гараже дяди Пети, про потерю гарантии говорить даже не буду. Далее ROAD ASSISTANCE – ПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ слышал? бесплатный эвакуатор до сервиса, реношники спёрли эту идею и сделали свою, только с маленьким отличием за эвакуатор нужно заплатить 1500 р да и то в пределах МКАД а дальше ещё дороже. А магнитолу я менять не хочу она хорошая правда МР3 не читает но я купил трансмиттер за 900р вставляю в розетку(у вас розетки нет,а только прикуриватель а у нас есть и прикуриватель и розетка) и всё работает.
А насчёт сервиса ты загнул посмотри на цены запчастей на Логан и на Лачети, а потом про сервис говори. На Логан запчасти стоят как на BMW 520 2000г, а ещё народный автомобиль!

**wasabi** » 04 апр 2007, 09:42

vadimka писал(а):Сигналку ты поставил за 2000 и наверное в гараже дяди Пети, про потерю гарантии говорить даже не буду.

О, да Вы, мистер, телепат.

реношники спёрли эту идею и сделали свою, только с маленьким отличием за эвакуатор нужно заплатить 1500 р да и то в пределах МКАД а дальше ещё дороже.

РЕНОшники я так понимаю вообще идею автомобиля у Шевроле сперли, да теперь еще и продают свою куда более плохие машины дороже.

А магнитолу я менять не хочу она хорошая правда МР3 не читает но я купил трансмиттер за 900р вставляю в розетку(у вас розетки нет,а только прикуриватель а у нас есть и прикуриватель и розетка) и всё работает.

1. Розетка мне не нужна.
2. Магнитола у меня читает mp3, а такоже SD-карты и имеет USB-вход. На этом все ее достоинства исчерпываются. А нет, еще цена.

А насчёт сервиса ты загнул посмотри на цены запчастей на Логан и на Лачети, а потом про сервис говори. На Логан запчасти стоят как на BMW 520 2000г, а ещё народный автомобиль!

С удовольствием посмотрю, как только Вы дадите ссылку на эти цены.

**vadimka** » 04 апр 2007, 10:45

wasabi писал(а):С удовольствием посмотрю, как только Вы дадите ссылку на эти цены.

На Лачети
http://www.korean-parts.ru/mode.14870-i ... -type.html
На Логан
http://www.renault-parts.ru/mode.30-id.8999-type.html
Странно мне кажется Логан в базе вроде как дешевле Лачи в базе на 4000 уёв а по запчастям одинаково. учитывая отношение цены в 1.47 в пользу лачи цена на запчасти
Радиатор охлаждения (A/T) 3.5 Logan 7 440 руб
Радиатор охлаждения (А/Т) LACTT 6 840 руб
отношение 0.91

Ремень ГРМ SOHC Logan 1 240 руб
Ремень грм DOHC 1.4L LACTT 1 120 руб.
ужас на одновальный стоит больше чем на двухвальный отношение 0.9

Подшипник опорный (б/подш) чашка Logan 372 руб.
Подшипник опорный амортизатора переднего LACTT 170 руб.
отношение 0.45

Насос водяной SOHC Logan 1 984 руб.
Насос водяной DOHC 1.4-1.6 LACTT 1 140 руб
отношение 0.57

Наконечник рулевой левый(правый) Logan 651 руб.
Наконечник рулевой левый(правый) LACTT 660 руб
отношение 1.01

Амортизатор задний левый Logan 2 294 руб
Амортизатор задний левый 4/5DRLACTT 2 450 руб
отношение 1.06

Датчик дроссельной заслонки Logan 775 руб
Датчик дроссельной заслонки LACTT, 700 руб.
Датчик кислородный (лямбда-зонд) 2.4 Logan 3 100 руб.
Датчик кислородный DOHC 1.4/1.6 LACTT 2 220 руб.
Гидрокомпенсатор 1.8 Logan 403 руб
Гидрокомпенсатор LACTT, 230 руб
Вкладыши шатунные 1.8 0.25 Logan, 372 руб.
Вкладыши шатунные +0,25 LACTT, 340 руб.
Диск сцепления 2.0 Logan 1 705 руб
Диск сцепления LACTT 1 860 руб.

Ваш Логан при обслуживании превращается в золотой и не оправдывает своей стоимости. Правильно говорят Французы подкупают дешёвым автомобилем но потом подсаживают на иглу дорогих запчасти

**Demiurg** » 04 апр 2007, 12:13

Я не пойму только, это тазовская привычка не даёт спать спокойно? Купил машину и к ней вагон запчастей?
Действительно, я не понимаю для чего Вам машина, чтобы ремонтировать сразу? Почему то тазоводы ( в душе) именно этим и озабочены, когда до покупки машины сразу начинают искать где купить запчасти и по чём. Не важно пригодится это или нет. Лучше бы ремнями безопастности пристёгиваться учились и соблюдали бы ПДД. Тогда счастье и на их головы снизошло бы.
Сомневающийся человек всегда бед на свою ж-пу найдёт, будь он на ЗАЗе или ... (но на мерседесах такие не ездят).

**wasabi** » 04 апр 2007, 12:24

vadimka писал(а):Ваш Логан при обслуживании превращается в золотой и не оправдывает своей стоимости. Правильно говорят Французы подкупают дешёвым автомобилем но потом подсаживают на иглу дорогих запчасти

Проехал 7500. Всех запчастей - два пистона на 300 рублей прикрепить брызговики. Сделали во время ТО бесплатно.

А Вы уже меняли радиатор, опорные подшипники, насосы, наконечники, датчики, гидрокомпенсаторы, вкладыши и диски?

Однако... :shock:

И эта, я правильно понял, что Лачетти - это на самом деле корейский автомобиль ДЭУ под другим шильдиком?

И еще, Вы с эвакуатором нас вводите в заблуждение - 80 км таки да, бесплатно, а вот потом уже за деньги.

**Skif** » 04 апр 2007, 12:29

wasabi писал(а):А Вы уже меняли радиатор, опорные подшипники, насосы, наконечники, датчики, гидрокомпенсаторы, вкладыши и диски?
Однако...
И эта, я правильно понял, что Лачетти - это корейский автомобиль?

А у вас колодки тормозные вечные, вы их менять не собираетесь вообще? Однако! :shock:

Вы правильно поняли, с тех пор как GM купило Daewoo торговая марка и название поменялись, но автомобиль так и делают в Корее.

**крёстный** » 04 апр 2007, 12:35

[quote="wasabi"][quote="vadimka"]

И эта, я правильно понял, что Лачетти - это на самом деле корейский автомобиль ДЭУ под другим шильдиком?

quote]

Точно, ДЭУ. Просто разработка полностью деу-вская, но она не успела увидеть свет божий,тк деэ обанкротилось и его/ее (завод то есть) купили Дженерал Моторз и приклеили лейбл Шевроле и название модное Лачетти.

**Skif** » 04 апр 2007, 12:47

крёстный писал(а):Точно, ДЭУ. Просто разработка полностью деу-вская, но она не успела увидеть свет божий,тк деэ обанкротилось и его/ее (завод то есть) купили Дженерал Моторз и приклеили лейбл Шевроле и название модное Лачетти.

Немного не так... двиг по сути опелевский, дизайн итальянцы делали, так что фраза "разработка полностью деувская" - несколько преувеличена , да и производилась она уже под именем Дайво Нубира. :lol:

Я только не понял, что хотелось этим подчеркнуть? Вы считаете, что корейцы плохо делают машины? :lol:

Я не заметил даже малейшей неаккуратности в сборке - всё работает, всё втыкается, ничего не люфтит и не отходит. Удобство управления и расположения всех элементов, начиная от положения пепельницы, по-моему, просто прекрасное.

**vadimka** » 04 апр 2007, 13:03

wasabi писал(а):И еще, Вы с эвакуатором нас вводите в заблуждение - 80 км таки да, бесплатно, а вот потом уже за деньги.

Ну 80 км это до ближайшего дилера я вас уверяю под Чеховым не останешься а у вас без всяких 80 км
Тариф «Эвакуация». Эвакуация автомобиля на любое расстояние в пределах... ...МКАД/ 1450 рублей
При невозможности подъезда к эвакуируемому автомобилю и/или его ограниченной подвижности +25% к Тарифу «Эвакуация»
Дополнительная оплата к тарифу «Ремонт на месте» за 1 км удаления при ремонте за пределами... ...МКАД/ +30 рублей
Дополнительная оплата к тарифу «Эвакуация» за 1 км удаления при ремонте за пределами... ...МКАД/ +30 рублей
так сколько получается 50 км по 30 руб итого 1500+1450=2950
там где меня бесплатно потянут вас за 110$

**vadimka** » 04 апр 2007, 13:14

Demiurg писал(а):Я не пойму только, это тазовская привычка не даёт спать спокойно? Купил машину и к ней вагон запчастей?
Действительно, я не понимаю для чего Вам машина, чтобы ремонтировать сразу? Почему то тазоводы ( в душе) именно этим и озабочены, когда до покупки машины сразу начинают искать где купить запчасти и по чём. Не важно пригодится это или нет. Лучше бы ремнями безопастности пристёгиваться учились и соблюдали бы ПДД. Тогда счастье и на их головы снизошло бы.
Сомневающийся человек всегда бед на свою ж-пу найдёт, будь он на ЗАЗе или ... (но на мерседесах такие не ездят).

А что Логан вечный и не ломается?
У меня когда 2114 была и жена нечаянно въехала задом в угол дома, и разбила задний фонарь бампер и спойлер, и когда я поехал в кунцево и купил всё. Я был рад что у меня на тот момент небыло Логана или Лачети. Потому что 6300 за всё это мизер.
Хорошо кончается гарантия, и вдруг у вас потекла стойка едите к дилеру а он вам называет цену 2400, а вы ему говорите: Да ты сума сошёл я вчера на БМВ 520 стойки покупал за 2700руб,где БМВ а где логан, вообще стойки на Логан должны стоить как на самару 1000-1200 руб
а в японских машинах так там вообще всё узлами меняется, застучит подшипник в коробке вам её перебирать не будут, а поставят новую.
А вы потом будете думать сколько будет стоить подшипник, и как его самому поставить, что бы избежать обдираловки

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Logan Prestige vs Chevrolet Lacetti

Кто сейчас на конференции