kjufy писал(а):"Путь к Логану". Хочу поделиться своими муками выбора и как результат выбором Логана. Настал момент когда Оки стало почему-то не хватать и затраты на ежемесячный ремонт стали зашкаливать регламентоное реношное ТО раз в 15000 км. Седаны не рассматривались вообще как класс, хотелось получить хэтчбэк, причем не сильно отличающийся от оки своим городским удобством. Сначала загорелся матизами, потом перешел на спарк (сказывается гнустный опыт владения окой), но в итоге, представив весьма неотдаленное будущее в виде возможного появления детей, машины недомерки отошли на второй план. Но до сих пор считаю что матиз и спарк наиболее удачные машинки для перемещения в городских условиях 1-2 человек, ну и жена была в жутком воссторге от спарка, когда приходили посидеть в салон марки шевроле. Chevrolet Lanos - хех... посадка ужасна - пришлось скрючится (рост 190, вес 97~100). Впечатления средние - машина обмылок, дешевизна салона скрывается темными тонами, запах. Вобщем не понравилась машинка... Ну и украинский след смущает малость. Вобщем в битве победил Логан. Все выше написанное ИМХО и не претендует на объективность.
пацтулом! это очень большое имхо, но выбор правильный!
Не так давно съездил в Питер-Ладу (Кр.Село), посчитал 12-ую, люкс, ГУР, из допов - сигналка+противоугонное ус-во+локера. Итого получилось ~ 330 килорублей. Вдобавок получил негативное впечатление от сэйлсов.
Съездил в ПА (хоть его тут и ругают), посчитал Privilege L3, все допы кроме музыки - получилось ~375 к.р. Затем без проблем прокатился на тест драйве (понравилось) и через пару дней так же без проблем заключил договор резерва. Отдельное спасибо сейлсу - Плескачевскому Евгению. Теперь жду до конца мая...
Считаю что переплатить 45 к.р., и получить машину может и не люкс класса, но всё же иномарку, а не отечественный тазик для меня вполне премлимо...
Не обижайтесь но выбирать буду: 1. Логан 1,6 2. ВАЗ 2114 3. Длинная нива. Ниву хочется из за очень плохого подьезда к дому в деревне, но 600 км по трасс е с частыми обгонами (Волгоградка)да ещё и загруженный... Логану могу простить очь. многое за подвеску и проходимость явно не хуже чем у 14 - ой.
Zубилист писал(а):Не обижайтесь но выбирать буду: 1. Логан 1,6 2. ВАЗ 2114 3. Длинная нива. Ниву хочется из за очень плохого подьезда к дому в деревне, но 600 км по трасс е с частыми обгонами (Волгоградка)да ещё и загруженный... Логану могу простить очь. многое за подвеску и проходимость явно не хуже чем у 14 - ой.
Уважаемый Zубилист у меня нет ничего из Вами перечисленного, у меня другая сарайка, но, по-моему, ВАЗ Логану не конкурент!!!!!!!!!
Для "погонять" - согласен потянет, но удобство и комфорт............
Уважаемый Zубилист у меня нет ничего из Вами перечисленного, у меня другая сарайка, но, по-моему, ВАЗ Логану не конкурент!!!!!!!!! Для "погонять" - согласен потянет, но удобство и комфорт............
Не менее уважаемый Alf. Комфорт это что? Меня катали на опель астре бмв 7- ке старой, но с телевизором. Не стоять на трассе с тросом в руке и не идти за трактором (ходил только за лопатой) вот это комфорт, а остольное блаж. ИМХО
Zубилист писал(а): Не менее уважаемый Alf. Комфорт это что? Меня катали на опель астре бмв 7- ке старой, но с телевизором. Не стоять на трассе с тросом в руке и не идти за трактором (ходил только за лопатой) вот это комфорт, а остольное блаж. ИМХО
В том-то всё и дело - что Тебя катали, а не сам ездил, на мой взгляд это совершенно разные вещи..............
Удачи Вам в Вашем нелёгком выборе
Купил Логан!Все нравится,но есть недостаток при моем росте,ноги длинные.Когда долго сидишь за рулем в пробках начинает болеть правая нога под коленкой,раньше ездил на 9-ке вьзьем правой ноги болел.Ездил на Тойте королле,4 раненере,Тойоте Хайс проблем никаких.Бывает за рулем по 20 часов.Сиденье регулирутся верх-вниз,но особо никак не влияет.Раздражает что ручку при наклоне спинки надо крутить когда надо откинуться пару минут отдохнуть.
Может и так. В вашем замечательном городе мне пока не приходилось бывать... В любом случае - ехать за машинкой в другой город для меня не позволительная роскошь. Поэтому оптимально будет просто подождать. Я уже и от своей старенькой "шестерки" начиню отвыкать, ремонтирую меньше... В общем морально уже на Логане!