Парламентарии собираются рассмотреть вопрос о повышении акцизов на зимнюю резину с шипами, которая, по мнению дорожных служб, портит дорожное полотно.
Народные избранники решили создать специальный координационный совет по дорожному комплексу. Первой инициативой совета будет предложение о повышении акцизов на шипованную резину. К выводу о необходимости такой меры депутаты пришли, посоветовавшись с представителями дорожных служб, которые уверяют, что шипованная резина портит асфальт, создавая опасность для автомобилистов.
Депутаты планируют, что деньги, которые производители резины будут платить как дополнительные акцизы, необходимо направлять в Федеральный дорожный фонд для восстановления разрушенного покрытия на дорогах, сообщает "Известия".
Стоит отметить, что в Великобритании, Чехии, Франции, Германии, Нидерландах, Польше, Испании, Румынии и других странах Европы, шипованная резина уже запрещена. Однако не стоит забывать, что в отличие от России, городские дороги там чистятся в разы чаще и качественнее. http://www.kolesa.ru/news/2013/10/21/de ... ohih_dorog
------------------------ Офигели эти депутаты, без шипов зимой на наших дорогах делать нечего.
Так шумка хорошая, не очень досаждает посторонний шум. Просто знакомые катают "липучку" не первый год, после шипов, и очень даже довольны. Пока склоняюсь в сторону бриджа.
Dze писал(а): Или в ульске дороги без снега и льда? ))
Так прошлую зиму мало снега было. Но чистят его, как и везде, плохо.
Стоит отметить, что в Великобритании, Чехии, Франции, Германии, Нидерландах, Польше, Испании, Румынии и других странах Европы, шипованная резина уже запрещена.
Вот замёрзнет Гольфстрим, так живехонько про шипы вспомнят. А так, конечно; если средняя температура зимой +10 - то зачем им шипы? Что-то Скандинавия не спешит без шипов остаться.
igor73 писал(а):Хотелось спросить, а Вы на машине обутую в "липучку" ездили за рулём
Ездили. И ничего эта "липучка" не липнет. Просто мягкая резина и всё. К чему она будет "липнуть" зимой? Ко льду? Когда между шиной и льдом образуется пленка воды, скользкая как мыло. Есть куча статей в автожурналах, с тестами шипов и "липучек". Профессионалы говорят однозначно - в российских условиях зимой только шипы. Дело другое, что есть приверженцы веры в "липучку". Их становится все меньше - естественная убыль. Ну и не забываем, что шиповка появилась не так давно - в СССР зимой катали на летней.
В Стокгольме дороги зимой посыпают чем? Солью с пескоглиной? Или еще лучше - "реагентами" жидкими? А может быть гранитной крошкой? Острая гранитная крошка выполняет роль шипов - дает сцепление между шиной и дорогой. У нас Россия, гранита много, но посыпают абы чем дороги.