Угон Логана

[дима]

если я,правильно понял, то обнаружив блок сиги-можно по проводам отследить блокируемые им цепи и это ничего не даст угонщикам? всегда инсталяция максимально закамуфлированная в заводские жгуты-считалась ГУД! да диалоговые сигналки не считываются, но механически ее то,можно отключить и восстановить цепи блокировки...

[oberst]

если я,правильно понял, то обнаружив блок сиги-можно по проводам отследить блокируемые им цепи и это ничего не даст угонщикам?

1. В современных сигналках цепи блокируются и разблокируются беспроводными радиореле с диалговым кодом и (или) кодированным сигналом по штатной проводке.
2. В дополнение к сигналкам ставится нештатный иммобилайзер с радиометкой.
При такой установке, а особенно с дополнительным замком капота, обнаружение блока сигнализации, например - за приборной панелью, угонщикам почти ничего не дает. Им намного легче угнать рядом стоящую машину с Томагавками и прочими Шерханами, делов на 2 минуты.

[дима]

вы пост выше читали? и откуда в логане современная проводка(я имею ввиду протоколы по кан шине ,где есть такая возможность) а так да,угонят соседнюю,без защиты....

[oberst]

дима, радиореле не нужна цифровая шина.
И реле с кодированным управлением по проводке тоже не нужна цифровая шина, сигнал передается по штатному плюсовому проводу.
Длятого, чтобы перепрограммировать реле, его нужно найти. Поэтому обнаружение блока ничего не дает.
Я говорил не о современных кан шинах, а о современных сигналках.

[боб]

дима, радиореле не нужна цифровая шина.

Сразу видно что человек в теме. Единственное слабое место аварийный тросик капота, но я его никуда не выводил, так что в случае просадки аккумулятора придётся повозится, но это уже мои проблеммы.

[NarimanSPb]

так что в случае просадки аккумулятора придётся повозится,

Да и возиться особо не придется. 12 вольт от любой батареи через штекер прикуривателя подаем на прикуриватель,включив АСС, и все

[matroskin210184]

Да и возиться особо никто не станет.
На верёвку зацепят и увезут куда нужно : http://forum.atvclub.ru/showthread.php? ... 8%F2%E5%F0

[oberst]

Да и возиться особо никто не станет.
На верёвку зацепят и увезут куда нужно :

Если нештатную сигналку не ставить (шарханы и т.п. тамагавки сигналкой не считаются), то конечно увезут. Стопудово в этом новом крузаке только штатная "сигнализация", которая взламывается моментом кодграббером за 100$.
А картина, когда орущую машину катят на веревке, привлекает внимание.
На самый худой случай маяк зафигачить, а лучше два.

[Nick_2141]

Стопудово в этом новом крузаке только штатная "сигнализация", которая взламывается моментом кодграббером за 100$.

Мимо.

Итак всё по порядку:
Стоял аркан самый навороченный, замок капота и замок КПП.
Машина застрахована по КАСКО
Зашёл в KFC, через 1,5 минуты звонит дежурный "Аркан" и говорит ваша машина поехала, после чего сигнал сразу глушат и машина пропадает.

Аркан: http://www.arkan.ru/VehiclesProtection/control/

[Евгений Ш]

маяк зафигачить, а лучше два.

А они не глушатся

[ManJak]

Стопудово в этом новом крузаке только штатная "сигнализация", которая взламывается моментом кодграббером за 100$.

Мимо.

Итак всё по порядку:
Стоял аркан самый навороченный, замок капота и замок КПП.
Машина застрахована по КАСКО
Зашёл в KFC, через 1,5 минуты звонит дежурный "Аркан" и говорит ваша машина поехала, после чего сигнал сразу глушат и машина пропадает.

Аркан: http://www.arkan.ru/VehiclesProtection/control/

Блин, походу на том видео знали что стоит и как забороть.
Ради Логана - не станут так терзаться.

[Смотрит в сторону Аркана]
[Посмотрел на ценник и видео]

[oberst]

Подозрительный какой-то Аркан. в угоне.нет его нет. У кандрашова тоже ничего. Похоже на спутниковый пейджер с телефонистакми на проводе.
Что ни говорите, но криворукость установщиков здесь налицо. Возможно, и оборудование гуа...
Нельзя при нормальной установке хорошего оборудования вскрыть сигу и замок кпп за 1 минуту.
А на крузак обязательно бронировать стекла и ставить нештатные замки дверей (штыри).

маяк зафигачить, а лучше два.

А они не глушатся

Они глушатся, но на определенное время. Раньше или позднее глушилку угонщики выключат.
Здесь также многое зависит от установшиков маяков. Заагнать маяк туда, куда хрен догадаешься и хрен подлезешь.

Логан - не крузак двухсотый. Если его и укатят, то недалеко и будут наблюдать, не нашел ли его хозяин по маяку.

[oberst]

Кстати, угнаный крузак фарами не моргал, и, естественно, был без сирены. Отчего бы и на тросике его не утянуть?

[oberst]

На верёвку зацепят и увезут куда нужно : http://forum.atvclub.ru/showthread.php? ... 8%F2%E5%F0

Осилил тему по ссылке
Спасибо за ссылку, оч. познавательно. Рекомендую читать до конца, тема оч. свежая.
Тема по ссылке в стиле остросюжетного детектива. С погонями и стрельбой. С полицейской коррупцией и нечистыми на руку работниками оф.дилера.

Если кратко:
1. Автору ставили сигналку в салоне оф.дилера. Установщик офдилера работает на банду угонщиков. Замок КПП поставили хреновый, и возможно сделали дубликат ключа. Поэтому угонщики в машине провели около 30 сек перед утаскиванием.
2. Для открытия двери угонщики использовали "удочку" (ретранслятор ключа найден в багажнике), владельцам Логана это не грозит или уязвимость LC200 - закоротили провода в жгуте под задним бампером.
3. Автор сам лично спрятал в LC200 маяк GPS. Благодаря этому и нашел в конце концов свою машину в металлическом (экранированном) гараже. Возможно маяк сумел выйти на связь перед включением глушилки в гараже.
4. По сигналу маяка (скорее всего по данным сотовых вышек) определил район, где находится машина.
В этом районе наткнулся на машину угнонщиков (Лексус), погоня и стрельба. Полиция облажалась и угонщиков упустила.
5. Автор стал искать свой LC200 в гаражных обществах района, на который указал маяк. Нашел.
6. Полиционеры решили использовать LC200 в качестве "живца". Опять упустили угонщиков.
7. Поскольку владелец авто уже достал угонщиков висеть на хвосте, они передумали ее продавать и вытащили из нее много чего дорогостоящего (один экран 450 тыр), покоцали очень вандально.
8. Полиция уже забирала из этого гаража перебивщика номеров Витю и угнанные машины по требованию компаний по GPS мониторингу.
Витя возращался и через неделю-другую и в гараж опять заезжали угнанные машины и через неделю выезжали из него. Темнокожие граждане (или не граждане) на роверах паслись там постоянно, не обращая внимания на визиты спутниковых поисковых компаний и полицейских.
Соседи по гаражу давно спалили угонщиков, обращались в полицию, но им поф.
9. Угонщики по внешности похожи на грузин.

Выводы для владельцев Логанов:
1. Никогда не ставьте сигу, механ. блокираторы и т.п. у оф.дилеров.
2. Сигу ставьте в авторитетных спец. компаниях, они присутствуют на форуме. У них и сертификат соответствия имеется на случай вопросов офдилера с гарантией, сам кой-чего ставил у них в свою машину.
3. GPS маяк (а лучше 2-3) обязательно.

[vansandro]

Осилил тему по ссылке

Я тоже, грустная история, лучше бы он её не нашёл. ИМХО. Но парень (хозяин) молодец, настырным оказался, а вот менты в своём репертуаре, одним словом поганые.