Год после автошколы.
Я таки нашел инструктора. Мне кажется, что опытного инструктора никто не заменит. Водить то многие мои знакомые умеют хорошо, но указать новичку на типовые ошибки в управлении автомобилем и поведении на дороге, объяснить распространенные ситуации и сформировать начальные рефлексы (уфф...) сможет только опытный инструктор. Поступать иначе - рисковать здоровьем и новым авто, тем более в Москве.
Последний раз редактировалось overflow 26 мар 2007, 21:28, всего редактировалось 2 раз(а).
Арсений писал(а):Из салона всё же лучше поехать с другом ,так как покупка нового авто сам по себе стресс для любого водителя, а у Вас и так нервы на пределе.
У меня от салона до гаража 400 м. по прямой. Ну а в гараж как-нибудь въеду раза с 10-го (с парктроником). Помнится, на площадке у меня парковка хорошо получалась, в т.ч. и по зеркалам.
Везет же людям, а у меня при 0-м стаже и купленных правах расстояние было 100км, правда рядом сидел однокласник с 11-ти летним стажем, но машину то вел я от салона и до домашненго навеса...
Какие странные вещи вы тут пишите.
Раз на права сдал - значит, водить умеешь! Конечно, если купил - то уже хуже..
Я после автошколы с нулевым опытом самостоятельного вождения, сама забрала машину из салона, и ухитрилась довести ее до дома (15 км по городу) да еще и заправила по дороге, правда, на заправке мне мальчик какой-то помогал, спасибо ему большое!
Потом ставила на учет, страховала, - тож сама, по телефонным консультациям друзей,
а потом каждое утро - на работу, по пробкам, и обратно, по ним же.
maria писал(а):Я после автошколы с нулевым опытом самостоятельного вождения, сама забрала машину из салона, и ухитрилась довести ее до дома (15 км по городу), а потом каждое утро - на работу, по пробкам, и обратно, по ним же.
Я тоже с нулевым стажем забрала машину из салона и пригнала домой 70 км сама. Рядом сидел друг с 6-тилетним стажем активного вождения.
Но мне очень помогли курсы безопасного вождения (5 дней тренинга на автодроме + два теоретических дня).
Тоже езжу на работу (39 км от дома до офиса).
maria писал(а):..а потом каждое утро - на работу, по пробкам, и обратно, по ним же.
Это самая лучшая практика! Особенно, когда пробка двжетсямедленно-медленно. Привыкаешь к машине, к себе внутри машины и т.д. Так как часто приходится переключать передачи и нажимать педали, привыкаешь и к этим манипуляциям, и организм настраивается на логичекий ряд: сцепление-передача-газ....
ЧайникСоСвистком писал(а): Неделю вставал часа в 2 ночи (когда в нашей местности на дорогах пусто). И ездил по маршрутам которые будут ежедневными/частыми. Ездил по полной, с парковкой, обозначением всех поворотов/перестроений, остановкой на всех светофорах (даж неработающих ночью).
Я получала машину в субботу, как уже сказала, пригнала домой, потом в воскресенье покаталась по своему району, потом по будням после работы - но не ночью, конечно, а по вечерам, часов с 9ти, каталась минут по 40.
Потом опять на выходных по полной, в том чиле по Московскому шоссе ( ).
На следующих выходных уже в Шлиссельбург и в Павловск.
Еще через неделю на выходных 600 км накатала и по Питеру, и в Ленобласть... Потом в Старую Ладогу и Лодейное поле, в Зеленогорск через весь город, к родственникам на Пионерскую; маршрут дом-работа обязательно проезжала.
Надо ездить и преодолеть себя поначалу - для меня это был единственный вариант.
Koshka писал(а):Это самая лучшая практика! Особенно, когда пробка двжетсямедленно-медленно. Привыкаешь к машине, к себе внутри машины и т.д. Так как часто приходится переключать передачи и нажимать педали, привыкаешь и к этим манипуляциям, и организм настраивается на логичекий ряд: сцепление-передача-газ
ППКС!!!!!
+ для меня очень важно по скоростным магистралям ездить, так как самое-самое страшное с самого начала для меня было - когда сам несешься, а мимо тебя все еще быстрее пролетают
Мы когда купили машину, сразу встали в пробку. Тут же привыкли и к
газу, и к тормозу, и к сцеплению. До этого полкилометра ехали как в
фильме Красотка - то тормоз слишком цепкий, то газ резкий.
Оба водим больше 10 лет
maria писал(а):Я после автошколы с нулевым опытом самостоятельного вождения, сама забрала машину из салона, и ухитрилась довести ее до дома (15 км по городу), а потом каждое утро - на работу, по пробкам, и обратно, по ним же.
Я тоже с нулевым стажем забрала машину из салона и пригнала домой 70 км сама. Рядом сидел друг с 6-тилетним стажем активного вождения. Но мне очень помогли курсы безопасного вождения (5 дней тренинга на автодроме + два теоретических дня). Тоже езжу на работу (39 км от дома до офиса).
А стоит такие курсы неначинающим пройти - чему там могут научить?
schaeferhund писал(а):Мы когда купили машину, сразу встали в пробку. Тут же привыкли и к газу, и к тормозу, и к сцеплению.
Я тоже встала в пробку в центре, причем на мостах - горка-спуск.
Моему другу, который рядом сидел, было страшно ...
Он все время повторял: "Может, ты с ручника все-таки трогаться будешь??? не привыкла же еще к машине..." А я гордо: "Нет, я педалями умею!". В общем, натерпелся он.
Потом то же самое было и на ж/д переездах, они тоже с горками.
schaeferhund писал(а):А стоит такие курсы неначинающим пройти - чему там могут научить?
Конечно, там к тому же разные уровни есть.
Люди с 20-летним стажем получают знания новые о правильном управлении!
Я тут училась: http://www.driving-academy.ru/
schaeferhund писал(а):А стоит такие курсы неначинающим пройти - чему там могут научить?
Конечно, там к тому же разные уровни есть. Люди с 20-летним стажем получают знания новые о правильном управлении! Я тут училась: http://www.driving-academy.ru/
Очень довольна, и еще пойду!
Может я чего не понял, но это же Московская контора. Как же Вы в ней учились?
maria писал(а):Какие странные вещи вы тут пишите. Раз на права сдал - значит, водить умеешь! Конечно, если купил - то уже хуже..
Я после автошколы с нулевым опытом самостоятельного вождения, сама забрала машину из салона, и ухитрилась довести ее до дома (15 км по городу) да еще и заправила по дороге, правда, на заправке мне мальчик какой-то помогал, спасибо ему большое!
Потом ставила на учет, страховала, - тож сама, по телефонным консультациям друзей,
а потом каждое утро - на работу, по пробкам, и обратно, по ним же.
Прям как про меня, только на заправке мальчиков не было и ехал я за машиной тестя, с которым мы забирали машину из салона. На следующий день уже поехал на работу, просто выезжал по первости минут на 15-20 пораньше, чем сейчас.